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美联航涉及暴力执法航警首次讲述事件始末

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美联航涉及暴力执法航警首次讲述事件始末

“美联航强拖乘客下机”涉事航警朗恩对此称,因为陶大卫拒绝合作,最后只能拖着他离开机舱。

图片来源:东方IC

据美媒报道,24日美国芝加哥航空管理局应媒体要求,公布了“美联航强拖乘客下机”中涉事员工对此次事件始末的讲述报告,这是该事件首次以航空警察视角进行的公开讲述。当天,事件中受伤乘客陶大卫(音译)的律师托马斯·德梅特里奥称,受伤乘客至今仍未痊愈。

据报告披露,将亚裔医生陶大卫强行拖下飞机的航警名为詹姆斯·朗恩。按照他的说法,在登机执行任务前,接到报告称已有两名乘客因拒绝下飞机而造成混乱。当他走到陶大卫面前要求其离机时,陶大卫拒绝离机,并且手臂环抱在胸前。于是,朗恩伸手“抓住”陶大卫,将其拖离靠窗的位子,并拖至机舱过道。在此过程中,陶大卫忽然开始拳打脚踢起来。因为陶大卫将朗恩的手从自己的手臂上“打”掉,一下子失去了重心而摔倒在地,嘴角撞到了座位扶手上,流出血来。

朗恩对此称,因为陶大卫拒绝合作,最后只能拖着他离开机舱。

据悉,此前芝加哥航空管理局的负责人表示,三名涉事警察已经被停职。芝加哥航空局主管埃文斯承认航空部门失职。副主管雷丁说,航空部门针对类似事件有协议规定,当接到投诉时,相关执法人员会赶到现场。首先向投诉者了解情况并做出判断,看只是乘客服务投诉还是飞机上具有潜在危险。按照协议,如果没有安全威胁,只是关于服务的问题的话,执法人员不会登上飞机。

24日美国CNBC节目中,陶大卫的律师托马斯·德梅特里奥称,“美联航强拖乘客下机”中,被强拖下机的陶大卫至今仍未痊愈,遭受了“精神和身体的双重伤害”。

“穆尼奥斯(美联航首席执行官)一开始就有机会道歉,但他并没有这么做。他还说陶医生好斗、具有攻击性。直到后来,他才承认美联航应负责任。我想陶医生已经不再需要穆尼奥斯说什么了。”据德梅特里奥的说法,陶大卫对于美联航高层的道歉已经不感兴趣。

德梅特里奥还表示,美国一些航空公司粗暴对待乘客不是偶然事件。21日晚从旧金山飞往达拉斯的美国航空公司的航班上,空乘人员暴力强夺一名女乘客的婴儿车,过程中还对这名母亲出手,并且差点伤及怀中婴儿。不仅如此,对于主持公道、上来劝阻的乘客,这名空乘人员还态度傲慢地放言,“打我吧,打我……你来啊。”

目前德梅特里奥也正代表这名女乘客,向美国航空公司提起诉讼。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

美联航

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美联航涉及暴力执法航警首次讲述事件始末

“美联航强拖乘客下机”涉事航警朗恩对此称,因为陶大卫拒绝合作,最后只能拖着他离开机舱。

图片来源:东方IC

据美媒报道,24日美国芝加哥航空管理局应媒体要求,公布了“美联航强拖乘客下机”中涉事员工对此次事件始末的讲述报告,这是该事件首次以航空警察视角进行的公开讲述。当天,事件中受伤乘客陶大卫(音译)的律师托马斯·德梅特里奥称,受伤乘客至今仍未痊愈。

据报告披露,将亚裔医生陶大卫强行拖下飞机的航警名为詹姆斯·朗恩。按照他的说法,在登机执行任务前,接到报告称已有两名乘客因拒绝下飞机而造成混乱。当他走到陶大卫面前要求其离机时,陶大卫拒绝离机,并且手臂环抱在胸前。于是,朗恩伸手“抓住”陶大卫,将其拖离靠窗的位子,并拖至机舱过道。在此过程中,陶大卫忽然开始拳打脚踢起来。因为陶大卫将朗恩的手从自己的手臂上“打”掉,一下子失去了重心而摔倒在地,嘴角撞到了座位扶手上,流出血来。

朗恩对此称,因为陶大卫拒绝合作,最后只能拖着他离开机舱。

据悉,此前芝加哥航空管理局的负责人表示,三名涉事警察已经被停职。芝加哥航空局主管埃文斯承认航空部门失职。副主管雷丁说,航空部门针对类似事件有协议规定,当接到投诉时,相关执法人员会赶到现场。首先向投诉者了解情况并做出判断,看只是乘客服务投诉还是飞机上具有潜在危险。按照协议,如果没有安全威胁,只是关于服务的问题的话,执法人员不会登上飞机。

24日美国CNBC节目中,陶大卫的律师托马斯·德梅特里奥称,“美联航强拖乘客下机”中,被强拖下机的陶大卫至今仍未痊愈,遭受了“精神和身体的双重伤害”。

“穆尼奥斯(美联航首席执行官)一开始就有机会道歉,但他并没有这么做。他还说陶医生好斗、具有攻击性。直到后来,他才承认美联航应负责任。我想陶医生已经不再需要穆尼奥斯说什么了。”据德梅特里奥的说法,陶大卫对于美联航高层的道歉已经不感兴趣。

德梅特里奥还表示,美国一些航空公司粗暴对待乘客不是偶然事件。21日晚从旧金山飞往达拉斯的美国航空公司的航班上,空乘人员暴力强夺一名女乘客的婴儿车,过程中还对这名母亲出手,并且差点伤及怀中婴儿。不仅如此,对于主持公道、上来劝阻的乘客,这名空乘人员还态度傲慢地放言,“打我吧,打我……你来啊。”

目前德梅特里奥也正代表这名女乘客,向美国航空公司提起诉讼。

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