正在阅读:

大众汽车最高管理层涉嫌操纵市场 正面临德国检方调查

扫一扫下载界面新闻APP

大众汽车最高管理层涉嫌操纵市场 正面临德国检方调查

大众汽车最高管理层成员涉嫌向保时捷投资者隐瞒了与柴油门丑闻相关的信息。斯图加特检方的本次调查也令穆伦首度成为刑事调查对象。

大众汽车集团职位最高的两名在职管理层人员眼下正就涉嫌操纵市场一事接受调查。此事或将加剧该汽车制造商在“柴油门”危机中的法律风险。

斯图加特检方周三(5月10日)宣布,已就保时捷控股公司多名董事会成员涉嫌操纵市场一事展开调查。

一位不愿具名的知情人士透露,大众汽车集团CEO马蒂亚斯·穆伦(Matthias Mueller)及监事会主席潘师(Hans Dieter Poetsch)正在接受斯图加特检方的调查。此外,在“柴油门”事件中离职的集团前CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn)也在本次调查名单中。

当地检方拟调查大众集团最高管理层在柴油车排放造假事件中,是否存在刻意拖延告知保时捷股东的情节。目前,保时捷拥有大众汽车集团大部分具有表决权的股票。

潘师、文德恩及该集团另一名管理层成员当前已就在上述危机中操纵大众汽车股价的嫌疑接受德国检方的一项单独调查。自2015年9月承认在1100万台柴油车上安装可影响排放测试结果的作弊软件后,这家德国汽车制造商在全球范围内经历了一系列调查、法律诉讼及消费者投诉,类似影响一直持续到现在。

截至目前,上述丑闻已令该集团付出高达226亿欧元(约合人民币1699.52亿元)的代价,而用于平息此事的最终金额尚无定论。

本次,穆伦也首度因涉及柴油排放问题成为刑事调查的对象。在接管大众汽车集团之前,穆伦曾是该集团旗下跑车制造商保时捷汽车的首席执行官。此前,德国3座城市的检方曾就柴油门丑闻对该集团提出多项指控,但穆伦始终没有成为调查目标。

大众汽车集团及保时捷方面均拒绝就此事置评。穆伦本人的发言人称,对此项调查并不知情。潘师及文德恩的律师也未发表任何回应。

“我们相信保时捷履行了符合资本市场规则的义务。”这家控股公司的发言人阿尔布雷希特·巴尔默(Albrecht Balmer)说。

斯图加特检方展开本次调查的起因是德国联邦金融监管局(BaFin)于去年夏季就此事所提出的一项指控。该金融监管部门发言人Anja Schuchardt证实,上述调查申请于去年被递交给斯图加特检方。

来自斯图加特检察官办公室的Jan Holzner则表示,德国联邦金融监管局所提交的指控提及了穆伦、潘师、文德恩及菲利普·冯·哈根(Philipp von Hagen)等多位保时捷控股公司董事会成员的名字,但Holzner拒绝透露调查细节。

除此之外,德国联邦金融监管局还分别启动了针对潘师、文德恩及大众乘用车品牌CEO赫伯特·迪耶斯(Herbert Diess)的独立调查,三者涉嫌操纵大众汽车股价。这些调查则由不伦瑞克(Brunswick)检方领导执行。潘师、文德恩及迪耶斯此前已否认自己存在任何不当行为,大众汽车集团也坚称,公司切实履行了对于市场的告知义务。

 

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

大众汽车最高管理层涉嫌操纵市场 正面临德国检方调查

大众汽车最高管理层成员涉嫌向保时捷投资者隐瞒了与柴油门丑闻相关的信息。斯图加特检方的本次调查也令穆伦首度成为刑事调查对象。

大众汽车集团职位最高的两名在职管理层人员眼下正就涉嫌操纵市场一事接受调查。此事或将加剧该汽车制造商在“柴油门”危机中的法律风险。

斯图加特检方周三(5月10日)宣布,已就保时捷控股公司多名董事会成员涉嫌操纵市场一事展开调查。

一位不愿具名的知情人士透露,大众汽车集团CEO马蒂亚斯·穆伦(Matthias Mueller)及监事会主席潘师(Hans Dieter Poetsch)正在接受斯图加特检方的调查。此外,在“柴油门”事件中离职的集团前CEO马丁·文德恩(Martin Winterkorn)也在本次调查名单中。

当地检方拟调查大众集团最高管理层在柴油车排放造假事件中,是否存在刻意拖延告知保时捷股东的情节。目前,保时捷拥有大众汽车集团大部分具有表决权的股票。

潘师、文德恩及该集团另一名管理层成员当前已就在上述危机中操纵大众汽车股价的嫌疑接受德国检方的一项单独调查。自2015年9月承认在1100万台柴油车上安装可影响排放测试结果的作弊软件后,这家德国汽车制造商在全球范围内经历了一系列调查、法律诉讼及消费者投诉,类似影响一直持续到现在。

截至目前,上述丑闻已令该集团付出高达226亿欧元(约合人民币1699.52亿元)的代价,而用于平息此事的最终金额尚无定论。

本次,穆伦也首度因涉及柴油排放问题成为刑事调查的对象。在接管大众汽车集团之前,穆伦曾是该集团旗下跑车制造商保时捷汽车的首席执行官。此前,德国3座城市的检方曾就柴油门丑闻对该集团提出多项指控,但穆伦始终没有成为调查目标。

大众汽车集团及保时捷方面均拒绝就此事置评。穆伦本人的发言人称,对此项调查并不知情。潘师及文德恩的律师也未发表任何回应。

“我们相信保时捷履行了符合资本市场规则的义务。”这家控股公司的发言人阿尔布雷希特·巴尔默(Albrecht Balmer)说。

斯图加特检方展开本次调查的起因是德国联邦金融监管局(BaFin)于去年夏季就此事所提出的一项指控。该金融监管部门发言人Anja Schuchardt证实,上述调查申请于去年被递交给斯图加特检方。

来自斯图加特检察官办公室的Jan Holzner则表示,德国联邦金融监管局所提交的指控提及了穆伦、潘师、文德恩及菲利普·冯·哈根(Philipp von Hagen)等多位保时捷控股公司董事会成员的名字,但Holzner拒绝透露调查细节。

除此之外,德国联邦金融监管局还分别启动了针对潘师、文德恩及大众乘用车品牌CEO赫伯特·迪耶斯(Herbert Diess)的独立调查,三者涉嫌操纵大众汽车股价。这些调查则由不伦瑞克(Brunswick)检方领导执行。潘师、文德恩及迪耶斯此前已否认自己存在任何不当行为,大众汽车集团也坚称,公司切实履行了对于市场的告知义务。

 

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。