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【IPO速报】两公司一喜一悲 爱乐达通过瑞芯微被否

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【IPO速报】两公司一喜一悲 爱乐达通过瑞芯微被否

瑞芯微首发未成功敲响了税负方面合规性的警钟。

图片来源:视觉中国

证监会7月19日晚间发布的《创业板发审委2017年第59次会议审核结果公告》显示,福州瑞芯微电子股份有限公司(下称瑞芯微)IPO未获通过,成都爱乐达航空制造股份有限公司(下称爱乐达)(首发)获通过。

瑞芯微是一家从事集成电路的设计与开发的企业。此前公司披露的招股书显示,本次IPO计划募集资金4.23亿元,用于基于14/16nm工艺处理器芯片升级项目、IVP影响及视觉处理芯片和研发中心建设项目。

发审委对瑞芯微的关注点主要集中在三方面:高毛利率、所得税费用、存货跌价准备。

发审委问询显示,瑞芯微2014年度的净利润为5516.24万元,英特尔2014年度向发行人支付服务费用共计6598.05万元,收入的毛利率超过99%。发审委主要关注瑞芯微与英特尔采购的商品与向英特尔提供技术服务之间的关系。

此外,所得税费用这一在发审委问询函中不常出现的关注点此次也被关注。数据显示,2014-2016瑞芯微的所得税费用分别为-953.03万元、-59.82万元、-195.59万元。问询函要求发行人说明实际缴纳的企业所得税金额以及所得税费用均为负数的原因,并要求保荐代表人同时需对所得税费用为负数的信息披露的充分性及合理性发表核查意见。

通常而言,所得税费用是负数说明了企业发生亏损。所得税费用的组成是由应交所得税和递延所得税资产(负债)组成。企业发生亏损时,企业应当确认相应的递延所得税资产,并且由于亏损,企业也无需缴纳应交所得税。那么这时,就会出现所得税费用为负数的情况了。但是瑞芯微三年内净利润分别为5500万元、2500万元以及8900万元,并无亏损情况。投行人士对界面新闻表示,所得税费用的情况或许是此次IPO首发被否的主要原因。

另外,发审委还要求保荐代表人说明对存货跌价准备计提的充分性,以及大额计提存货跌价准备的合理性发表核查意见。

首发过会的爱乐达主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务,设立十余年来,累积参与了多种型号涉及3000余项航空零部件的配套研制及生产。

发审委会议对爱乐达航空提出询问的主要问题集中第一大客户收入过高这一风险。据招股说明书披露,2005年,由于国际转包业务发展,中航工业承接了空客A320、波音B737等机型的部分转包业务,其将承接的部分零件转包,基于发行人在航空工装加工方面的经验及公司股东冉光文从事设计工作积累的经验和良好信誉,爱乐达逐渐承接了部分民机转包业务。报告期内爱乐达航空来自第一大客户中航工业下属单位的收入占比分别为96.02%、97.94%、98.11%。但是客户过于集中这一风险并未影响爱乐达的成功过会。

截至7月20日,今年共有42企业的IPO首发被否,这一数字在2016年仅为18家。被否的关键词分别是关联方交易、行贿受贿、毛利率高于行业水平、坏账计提比例以及减值风险。但是所得税费用这一关键词却是半年来首次提及。瑞芯微首发未成功也敲响了税负方面合规性的警钟。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

瑞芯微

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【IPO速报】两公司一喜一悲 爱乐达通过瑞芯微被否

瑞芯微首发未成功敲响了税负方面合规性的警钟。

图片来源:视觉中国

证监会7月19日晚间发布的《创业板发审委2017年第59次会议审核结果公告》显示,福州瑞芯微电子股份有限公司(下称瑞芯微)IPO未获通过,成都爱乐达航空制造股份有限公司(下称爱乐达)(首发)获通过。

瑞芯微是一家从事集成电路的设计与开发的企业。此前公司披露的招股书显示,本次IPO计划募集资金4.23亿元,用于基于14/16nm工艺处理器芯片升级项目、IVP影响及视觉处理芯片和研发中心建设项目。

发审委对瑞芯微的关注点主要集中在三方面:高毛利率、所得税费用、存货跌价准备。

发审委问询显示,瑞芯微2014年度的净利润为5516.24万元,英特尔2014年度向发行人支付服务费用共计6598.05万元,收入的毛利率超过99%。发审委主要关注瑞芯微与英特尔采购的商品与向英特尔提供技术服务之间的关系。

此外,所得税费用这一在发审委问询函中不常出现的关注点此次也被关注。数据显示,2014-2016瑞芯微的所得税费用分别为-953.03万元、-59.82万元、-195.59万元。问询函要求发行人说明实际缴纳的企业所得税金额以及所得税费用均为负数的原因,并要求保荐代表人同时需对所得税费用为负数的信息披露的充分性及合理性发表核查意见。

通常而言,所得税费用是负数说明了企业发生亏损。所得税费用的组成是由应交所得税和递延所得税资产(负债)组成。企业发生亏损时,企业应当确认相应的递延所得税资产,并且由于亏损,企业也无需缴纳应交所得税。那么这时,就会出现所得税费用为负数的情况了。但是瑞芯微三年内净利润分别为5500万元、2500万元以及8900万元,并无亏损情况。投行人士对界面新闻表示,所得税费用的情况或许是此次IPO首发被否的主要原因。

另外,发审委还要求保荐代表人说明对存货跌价准备计提的充分性,以及大额计提存货跌价准备的合理性发表核查意见。

首发过会的爱乐达主要从事军用飞机和民用客机零部件的精密加工业务,设立十余年来,累积参与了多种型号涉及3000余项航空零部件的配套研制及生产。

发审委会议对爱乐达航空提出询问的主要问题集中第一大客户收入过高这一风险。据招股说明书披露,2005年,由于国际转包业务发展,中航工业承接了空客A320、波音B737等机型的部分转包业务,其将承接的部分零件转包,基于发行人在航空工装加工方面的经验及公司股东冉光文从事设计工作积累的经验和良好信誉,爱乐达逐渐承接了部分民机转包业务。报告期内爱乐达航空来自第一大客户中航工业下属单位的收入占比分别为96.02%、97.94%、98.11%。但是客户过于集中这一风险并未影响爱乐达的成功过会。

截至7月20日,今年共有42企业的IPO首发被否,这一数字在2016年仅为18家。被否的关键词分别是关联方交易、行贿受贿、毛利率高于行业水平、坏账计提比例以及减值风险。但是所得税费用这一关键词却是半年来首次提及。瑞芯微首发未成功也敲响了税负方面合规性的警钟。

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