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工商银行15亿注资优车产业基金,神州优车这盘金融大棋怎么下

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工商银行15亿注资优车产业基金,神州优车这盘金融大棋怎么下

神州优车的金融想象空间有多大?

作者:子墨  

9月19日是神州优车的好日子。

神州优车总部一层的大厅里,陆正耀拿着手中的发言稿很认真地看,嘴里还默念着些什么,一个工作人员过来给他的西装口袋那儿别上了一朵花。

会场中,陆正耀先发了言,看起来不算照着念,他的笑容真实、纯粹。他说:“今天是神州优车的好日子,是神州租车上市敲钟三周年,哦不,是敲锣。”

从租车市场切入汽车产业生态,神州优车已经发展成一个产业型生态企业。目前,神州优车已经是包括:汽车租赁业务神州租车、共享汽车服务神州专车、汽车电商平台神州买买车、汽车金融服务平台神州车闪贷等在内的生态型、场景型集团公司。

陆正耀宣布与宇宙第一大行工商银行的战略合作,他说可以预见:“工商银行强大的品牌和丰富的业务资源将为神州优车在出行和汽车全产业链提供丰富的金融支持,加快神州优车汽车生态建设步伐。”

另外,工商银行还投资了优车产业基金,15亿。这为其在汽车领域的投资和并购提供了更有力的金融支持。

讲完话之后的陆正耀几乎有些兴奋地从台上走下来,第一件事便是跟工商银行投资银行部总经理李峰用力地握了握手,两人都显得挺高兴。

李峰是发自内心为神州优车高兴,他说:“今天是神州优车三喜临门的日子。一个是神州租车上市三周年;二个是今天的产业基金战略签约仪式;三是神州成立10周年。”

这更让台下的陆正耀高兴得合不拢嘴了。

当然,李峰还要代表优车产业基金的战略投资方——工商银行说几句话:“工商银行出资15亿,成为基金(优车产业基金)的单一最大投资人。我们希望深度参与汽车行业变革,通过资源互补、投贷联动等模式推动实体企业快速发展。”

这一次,工商银行跟神州优车签订了两个协议:一个是与神州优车的全面战略合作协议,另一个是与优车产业基金的合作协议。工商银行出钱、出资源,跟神州优车展开深度战略合作,包括但不限于表内+表外、股权+债权等的金融支持。

与工商银行的战略合作,让神州优车的金融想象空间又变得大了许多,也由此让人联想起神州优车在金融布局方面的勃勃野心。

陆正耀到底在下一盘怎样的金融大棋?

距离最近的一次大动作是神州优车对创信保险的收购。就在今年8月,神州优车完成了对创信保险的股权变更,神州优车旗下子公司神州畅行(福建)汽车服务有限公司成为创信保险唯一股东。

由于创信保险拥有中国保监会批准并核发的《经营保险代理业务许可证》,也就意味着神州优车拥有正式的保险牌照,可以进行车险、财险、寿险等全险种的代理销售资质,也可在全国区域内代理销售各类保险产品,从事相关保险业务的损失勘查和理赔。

这是神州优车切入保险行业的第二步。在这之前的第一步是,今年6月份神州优车集团被中国人保24亿战略投资。

这两步棋的背后,除了汽车服务需要的大量汽车保险业务,还有中国的万亿保险市场规模诱惑。

来自保监会的数据是,2016年全国实现原保费收入超过3万亿元。其中,互联网保险的保费规模居高不下,2015年互联网保险整体保费规模达到了2234亿元。

陆正耀用这两步切入了万亿的保险市场,也给了进一步拓展互联网保险市场开辟了空间。

今年6月份,神州优车还做了一件事,那就是发起成立了100亿优车产业基金,这个产业基金也就是宇宙行出15亿入股的那个。产业基金领投了互联网汽车公司小鹏汽车,让小鹏汽车量产,然后进入租车、专车以及120余家神州买买车门店,需要神州优车提供配套金融支持。

产业基金通过股权投资的方式控股或占股一些较有潜力的汽车行业企业,这对于熟悉汽车整个生态和产业链的神州优车来说,投资对象的选择更易驾轻就熟。由此将汽车生产、出租/售卖、车贷等整个汽车产业链的各个环节全部进行把控,形成闭环场景。这也是陆正耀所说的“人车生态”较有代表性的体现。

再往前是2016年11月,神州优车出资9900万元,占注册资本的33%,与张家口银行、蓝鲸控股集团等共同出资设立参股公司河北幸福消费金融股份有限公司(简称河北幸福消费金融)。

而为什么要投资消费金融领域,看一下数据就知道了:

根据艾瑞咨询等机构联合发布的《中国移动互联网消费金融行业研究报告》预测,未来几年,消费金融将保持高速增长,到2019年将达到3.398万亿元的水平。

而据央行统计,预计未来我国汽车金融市场将保持25%的年增长速度,到2020年我国汽车金融市场规模将超过2万亿元。

汽车消费金融、乃至消费金融都是未来充满巨大想象的待切蛋糕,结合神州优车的B2C服务模式,针对C端的真实用户租车、打车、买卖车数据积累,消费金融的服务又得以场景化实现。陆正耀的金融棋子落于此便合情合理。

消费金融还不是神州优车最早的金融服务布局,陆正耀的金融棋子最早落到的其实是车贷领域。2016年8月,神州车闪贷开始运营。

根据福特亚太公司统计,美国汽车金融渗透率达到80%以上,印度也超过了70%,而中国仅为17%。这个数字说明什么?汽车金融在中国还远没有达到该有的数量和规模。

对于中国企业来说,越早切入这块业务,就等于占据了优先分割蛋糕的权利。更何况,神州优车还有出行、电商等汽车产业作为背景支撑,无疑为汽车金融布局提供了交易场景。尤其是神州买买车电商平台,车辆交易引发的贷款需求分分钟产生,电商流量+互联网金融+生态场景共同组成了车闪贷的商业逻辑。

如果说布局保险、车贷、消费金融是在挂牌新三板之后的有力举措,这恐怕一点都不为过。

神州优车,2016年7月22号正式挂牌新三板,公司董秘陈良芸曾在公开讲话时指出:“可以非常确定地说,我们是新三板很大的受益者,无论是从挂牌的体验来说,还是挂牌前后的融资,包括股权激励方面,我们公司都受益匪浅。”

挂牌新三板、切入自身场景布局车贷、投资消费金融公司、收购保险企业、与宇宙行的战略合作,无一例外地体现了神州优车浓重的金融布局策略。

然而对于神州优车来说,其租车业务原本是盈利的,这看起来似乎不需要太过于在金融方面显山露水。

陈良芸曾在公开演讲中说道:“神州租车的利润率和其他同行比是非常优异的。从去年的成绩来看,2016年大概收入有65亿人民币,税后净利润近15亿。”如果认为依托于神州租车获得盈利,神州优车就满足了,那你就是大错特错。

原有租车业务的盈利可以说是走向金融化的一个坚实基础,然而金融让神州优车产业链内的所有业务都拥有了更大成长空间。金融服务逐渐在神州优车的汽车生态中扮演着越来越重要的角色,最为明显的体现就是它的年报。

神州优车公布的年报中提及公司2016 年营业收入呈爆发式增长的原因之一是“ 2016 年正式运营神州买买车、神州车闪贷业务,扩大了公司产品收入类别,且在经营初期即带来可观收入。”

而今年半年报显示,神州优车上半年实现营收44.5亿元,同比大幅增长91%。除了租车和专车业务稳定快速增长外,上半年神州买买车、神州车闪贷两块业务收入16.5亿元,较2016年下半年环比增长111%。

至此,对于陆正耀下的这盘金融大棋有了更为清晰的逻辑,既守住了过去的成果,又把握住了今天的局势,还提前占据了未来的某些席位。

今天,神州优车市值463.55亿元,是新三板上第一大实业股,难怪他如此开心。

来源丨盒饭财经(ID:daxiongfan)

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

神州优车

  • 各大平台租车订单暴涨,年轻人春节出门流行自驾
  • 春节租车订单达去年同期2.3倍

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神州优车的金融想象空间有多大?

作者:子墨  

9月19日是神州优车的好日子。

神州优车总部一层的大厅里,陆正耀拿着手中的发言稿很认真地看,嘴里还默念着些什么,一个工作人员过来给他的西装口袋那儿别上了一朵花。

会场中,陆正耀先发了言,看起来不算照着念,他的笑容真实、纯粹。他说:“今天是神州优车的好日子,是神州租车上市敲钟三周年,哦不,是敲锣。”

从租车市场切入汽车产业生态,神州优车已经发展成一个产业型生态企业。目前,神州优车已经是包括:汽车租赁业务神州租车、共享汽车服务神州专车、汽车电商平台神州买买车、汽车金融服务平台神州车闪贷等在内的生态型、场景型集团公司。

陆正耀宣布与宇宙第一大行工商银行的战略合作,他说可以预见:“工商银行强大的品牌和丰富的业务资源将为神州优车在出行和汽车全产业链提供丰富的金融支持,加快神州优车汽车生态建设步伐。”

另外,工商银行还投资了优车产业基金,15亿。这为其在汽车领域的投资和并购提供了更有力的金融支持。

讲完话之后的陆正耀几乎有些兴奋地从台上走下来,第一件事便是跟工商银行投资银行部总经理李峰用力地握了握手,两人都显得挺高兴。

李峰是发自内心为神州优车高兴,他说:“今天是神州优车三喜临门的日子。一个是神州租车上市三周年;二个是今天的产业基金战略签约仪式;三是神州成立10周年。”

这更让台下的陆正耀高兴得合不拢嘴了。

当然,李峰还要代表优车产业基金的战略投资方——工商银行说几句话:“工商银行出资15亿,成为基金(优车产业基金)的单一最大投资人。我们希望深度参与汽车行业变革,通过资源互补、投贷联动等模式推动实体企业快速发展。”

这一次,工商银行跟神州优车签订了两个协议:一个是与神州优车的全面战略合作协议,另一个是与优车产业基金的合作协议。工商银行出钱、出资源,跟神州优车展开深度战略合作,包括但不限于表内+表外、股权+债权等的金融支持。

与工商银行的战略合作,让神州优车的金融想象空间又变得大了许多,也由此让人联想起神州优车在金融布局方面的勃勃野心。

陆正耀到底在下一盘怎样的金融大棋?

距离最近的一次大动作是神州优车对创信保险的收购。就在今年8月,神州优车完成了对创信保险的股权变更,神州优车旗下子公司神州畅行(福建)汽车服务有限公司成为创信保险唯一股东。

由于创信保险拥有中国保监会批准并核发的《经营保险代理业务许可证》,也就意味着神州优车拥有正式的保险牌照,可以进行车险、财险、寿险等全险种的代理销售资质,也可在全国区域内代理销售各类保险产品,从事相关保险业务的损失勘查和理赔。

这是神州优车切入保险行业的第二步。在这之前的第一步是,今年6月份神州优车集团被中国人保24亿战略投资。

这两步棋的背后,除了汽车服务需要的大量汽车保险业务,还有中国的万亿保险市场规模诱惑。

来自保监会的数据是,2016年全国实现原保费收入超过3万亿元。其中,互联网保险的保费规模居高不下,2015年互联网保险整体保费规模达到了2234亿元。

陆正耀用这两步切入了万亿的保险市场,也给了进一步拓展互联网保险市场开辟了空间。

今年6月份,神州优车还做了一件事,那就是发起成立了100亿优车产业基金,这个产业基金也就是宇宙行出15亿入股的那个。产业基金领投了互联网汽车公司小鹏汽车,让小鹏汽车量产,然后进入租车、专车以及120余家神州买买车门店,需要神州优车提供配套金融支持。

产业基金通过股权投资的方式控股或占股一些较有潜力的汽车行业企业,这对于熟悉汽车整个生态和产业链的神州优车来说,投资对象的选择更易驾轻就熟。由此将汽车生产、出租/售卖、车贷等整个汽车产业链的各个环节全部进行把控,形成闭环场景。这也是陆正耀所说的“人车生态”较有代表性的体现。

再往前是2016年11月,神州优车出资9900万元,占注册资本的33%,与张家口银行、蓝鲸控股集团等共同出资设立参股公司河北幸福消费金融股份有限公司(简称河北幸福消费金融)。

而为什么要投资消费金融领域,看一下数据就知道了:

根据艾瑞咨询等机构联合发布的《中国移动互联网消费金融行业研究报告》预测,未来几年,消费金融将保持高速增长,到2019年将达到3.398万亿元的水平。

而据央行统计,预计未来我国汽车金融市场将保持25%的年增长速度,到2020年我国汽车金融市场规模将超过2万亿元。

汽车消费金融、乃至消费金融都是未来充满巨大想象的待切蛋糕,结合神州优车的B2C服务模式,针对C端的真实用户租车、打车、买卖车数据积累,消费金融的服务又得以场景化实现。陆正耀的金融棋子落于此便合情合理。

消费金融还不是神州优车最早的金融服务布局,陆正耀的金融棋子最早落到的其实是车贷领域。2016年8月,神州车闪贷开始运营。

根据福特亚太公司统计,美国汽车金融渗透率达到80%以上,印度也超过了70%,而中国仅为17%。这个数字说明什么?汽车金融在中国还远没有达到该有的数量和规模。

对于中国企业来说,越早切入这块业务,就等于占据了优先分割蛋糕的权利。更何况,神州优车还有出行、电商等汽车产业作为背景支撑,无疑为汽车金融布局提供了交易场景。尤其是神州买买车电商平台,车辆交易引发的贷款需求分分钟产生,电商流量+互联网金融+生态场景共同组成了车闪贷的商业逻辑。

如果说布局保险、车贷、消费金融是在挂牌新三板之后的有力举措,这恐怕一点都不为过。

神州优车,2016年7月22号正式挂牌新三板,公司董秘陈良芸曾在公开讲话时指出:“可以非常确定地说,我们是新三板很大的受益者,无论是从挂牌的体验来说,还是挂牌前后的融资,包括股权激励方面,我们公司都受益匪浅。”

挂牌新三板、切入自身场景布局车贷、投资消费金融公司、收购保险企业、与宇宙行的战略合作,无一例外地体现了神州优车浓重的金融布局策略。

然而对于神州优车来说,其租车业务原本是盈利的,这看起来似乎不需要太过于在金融方面显山露水。

陈良芸曾在公开演讲中说道:“神州租车的利润率和其他同行比是非常优异的。从去年的成绩来看,2016年大概收入有65亿人民币,税后净利润近15亿。”如果认为依托于神州租车获得盈利,神州优车就满足了,那你就是大错特错。

原有租车业务的盈利可以说是走向金融化的一个坚实基础,然而金融让神州优车产业链内的所有业务都拥有了更大成长空间。金融服务逐渐在神州优车的汽车生态中扮演着越来越重要的角色,最为明显的体现就是它的年报。

神州优车公布的年报中提及公司2016 年营业收入呈爆发式增长的原因之一是“ 2016 年正式运营神州买买车、神州车闪贷业务,扩大了公司产品收入类别,且在经营初期即带来可观收入。”

而今年半年报显示,神州优车上半年实现营收44.5亿元,同比大幅增长91%。除了租车和专车业务稳定快速增长外,上半年神州买买车、神州车闪贷两块业务收入16.5亿元,较2016年下半年环比增长111%。

至此,对于陆正耀下的这盘金融大棋有了更为清晰的逻辑,既守住了过去的成果,又把握住了今天的局势,还提前占据了未来的某些席位。

今天,神州优车市值463.55亿元,是新三板上第一大实业股,难怪他如此开心。

来源丨盒饭财经(ID:daxiongfan)

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