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港口股三季报业绩均正增长 遇上市场回调走势几乎全线尽墨

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港口股三季报业绩均正增长 遇上市场回调走势几乎全线尽墨

错杀还是已透支业绩?

图片来源:视觉中国

10月30日,除了宁波港(601018.SH)与上港集团(600018.SH)外,处于交易中的港口水运股几乎全线尽墨。

然而10月29日晚间,港口股集体披露了2017年三季报,业绩均呈现增长态势。

广州港(601228.SH)第三季报显示,报告期内,广州港营业收入为59.43亿元,同比增长7.39%;净利润为5.63亿元,环比增长8.81%。对于利润增长,市场似乎并不买账。10月30日,广州港报收6.86元/股,大跌4.46%。

在10月30日港口水运板块交易中排名第一、尾盘成功翻红的宁波港也在29日晚间披露了自己的三季报。宁波港三季报显示,2017年前三季度,其营业收入为130亿元,同比增长3.74%,净利润为23.16亿元,同比增长22.77%。值得注意的是,其三季报同时披露,证金公司减持了宁波港部分股份。证金公司截至三季度末持有宁波港4.01%股权,相比二季度末的4.66%下降了0.65%。

同日披露第三季报的还有秦港股份(601326.SH)与深赤湾A(000022.SZ)。

秦港股份在第三季度业绩出现了爆发式增长。秦港股份第三季报显示,报告期内,其营业收入为52.3亿元,同比增长54.04%,净利润为8.57亿元,同比大增450.93%。

深赤湾A今年业绩增幅有所放缓。第三季报显示,深赤湾A报告期内营业收入为18.6亿元,同比增长4.93%;净利润为4.4亿元,环比增长3.68%。

但上述公司并未在30日的市场上得到认同,秦港股份收盘跌1.86%,深赤湾A跌4.08%。

国联证券分析师王正成对界面新闻记者表示,10月30日的下跌主要是受大盘的拖累,主要港口的业绩大多符合预期,现在整个行业高速成长期已过,临近港口间的业务相对同质化,面临过剩和风险。未来港口的看点还在于区域化整合和国际大港的规模优势体现,除此以外基于地域和政策的相关刺激也是个股的主要催化剂。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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港口股三季报业绩均正增长 遇上市场回调走势几乎全线尽墨

错杀还是已透支业绩?

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10月30日,除了宁波港(601018.SH)与上港集团(600018.SH)外,处于交易中的港口水运股几乎全线尽墨。

然而10月29日晚间,港口股集体披露了2017年三季报,业绩均呈现增长态势。

广州港(601228.SH)第三季报显示,报告期内,广州港营业收入为59.43亿元,同比增长7.39%;净利润为5.63亿元,环比增长8.81%。对于利润增长,市场似乎并不买账。10月30日,广州港报收6.86元/股,大跌4.46%。

在10月30日港口水运板块交易中排名第一、尾盘成功翻红的宁波港也在29日晚间披露了自己的三季报。宁波港三季报显示,2017年前三季度,其营业收入为130亿元,同比增长3.74%,净利润为23.16亿元,同比增长22.77%。值得注意的是,其三季报同时披露,证金公司减持了宁波港部分股份。证金公司截至三季度末持有宁波港4.01%股权,相比二季度末的4.66%下降了0.65%。

同日披露第三季报的还有秦港股份(601326.SH)与深赤湾A(000022.SZ)。

秦港股份在第三季度业绩出现了爆发式增长。秦港股份第三季报显示,报告期内,其营业收入为52.3亿元,同比增长54.04%,净利润为8.57亿元,同比大增450.93%。

深赤湾A今年业绩增幅有所放缓。第三季报显示,深赤湾A报告期内营业收入为18.6亿元,同比增长4.93%;净利润为4.4亿元,环比增长3.68%。

但上述公司并未在30日的市场上得到认同,秦港股份收盘跌1.86%,深赤湾A跌4.08%。

国联证券分析师王正成对界面新闻记者表示,10月30日的下跌主要是受大盘的拖累,主要港口的业绩大多符合预期,现在整个行业高速成长期已过,临近港口间的业务相对同质化,面临过剩和风险。未来港口的看点还在于区域化整合和国际大港的规模优势体现,除此以外基于地域和政策的相关刺激也是个股的主要催化剂。

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