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培养了3.3万名人才的丰田学校 他们学生最后都去了别的公司

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培养了3.3万名人才的丰田学校 他们学生最后都去了别的公司

如果说有一种理念支撑着丰田不断地自我革新和可持续发展,那应该就是“造物先育人”这五个字。

如果说有一种理念支撑着丰田不断地自我革新和可持续发展,那应该就是“造物先育人”这五个字。

从精益生产、到全新的TNGA丰巢概念,丰田无不秉承这一理念进行着自我纠正和升华。而在“丰田2050可持续发展战略”中,“人才培养”被列为十分重要的一项。

辽宁丰田金杯技师学院的一块石碑上刻着“勤学苦练”四个大字,落款是“丰田章一郎”——现任丰田汽车社长丰田章男的父亲。历时27年、作为丰田在中国历史最久的社会公益项目------辽宁丰田金杯技师学院项目第10期合作签约仪式在这里举行。

上世纪90年代,随着汽车开始进入人们的生活,中国汽车工业迎来了发展的春天。而汽车作为技术密集、劳动密集型产业,面临大量技能人才紧缺的状况,在此背景下,为满足这一产业和社会需求,在当时中国汽车工业总公司的提议和政府有关部门的支持下,1990年9月丰田“以培养能担负起制造汽车重任、具有高度专业技术的人才”为目标,丰田与金杯汽车股份有限公司共同创立了学院的前身——中国汽车工业丰田金杯技工培训中心,率先开创了中国职业教育的先河,为整个汽车制造业持续不断地输送了大批优秀的技能型人才,成为国际化合作创办职业教育的成功典范,同时也为东北地区汽车产业的发展和工业经济的振兴做出了积极贡献。

27年来,中国汽车产业实现了举世瞩目的快速增长,由当时年销量50万辆发展到2400万辆,成为全球最大市场。与此同时,丰田持续不断地对学院提供全方位的投入与支持, 包括从整个校园的规划,到教师队伍的建设、无偿提供教学设备、教材,安排教师赴日研修、派遣专家、接待学生到丰田在华相关公司参观学习、提供奖学金等,至今已累计投入金额超过18.5亿日元。不仅如此,为了顺应近年来汽车产业不断增长的节能新能源的需求,丰田在发展和推进相关技术国产化事业的同时,同步地将它们引入到学院日常教学活动中,帮助学员系统了解和掌握相关技术的发展和应用。继上期合作中提供了搭载了国产混合动力总成的卡罗拉双擎、雷凌双擎车型和混合动力总成展示物的基础上,此次又捐赠了它们的外插充电式混合动力版车型及相关教材。

该学校毕业生就业率始终保持在98%左右的高水平。目前,学院已成为一所集中、高等职业教育、技能培训、职业鉴定于一体的综合性职业院校。由建校之初的车工、钳工、铣工等5个专业,发展成以汽车制造类、装备制造类和信息电子类为龙头的三大专业群的近20个专业;拥有1.2万平米实训工厂及各专业仿真实训室18个,进口和生产先进实习教学设备及大型教学仪器2160台(套);在校生规模也由初期的100人发展到4500人,共培养出近33000名奋战在中国汽车产业第一线的优秀中高级技能人才,师生也在国内各级职业技能大赛中屡获大奖。2017年,学院还被确定为堪称“世界技能奥林匹克”的第44届世界技能大赛原型制作项目中国集训基地。

值得注意的是,从这所学校毕业的学生中大部分都去了华晨宝马、华晨金杯、沈阳航天三菱、延锋伟世通、采埃孚等其它制造企业。因此丰田并没有将这个项目当作为自己企业孵化人才的专门基地,而是致力于为整个产业培养人才。

丰田将社会公益事业视为在华发展整体战略中的重要组成部分而长期持续推进,除了针对一些自然灾害进行捐款之外,还在多个领域细致深入地进行投入,目前从项目的执行效果上看,都取得了良好的社会效应。在人才培养领域,除了本项目以外, 2006年携手中国宋庆龄基金会成立的丰田助学基金项目也将累计投入达到约8730万元,帮助约2980名中西部清贫学子实现大学梦;在环保领域,精心耕耘17年的河北丰宁植树造林项目,累计直接投入资金4050万元,植树超过550万棵,绿化总面积超过50000亩,为河北丰宁以及京津冀地区的环境改善贡献了力量。

在丰田看来,无论是经营企业还是育人,或是其它社会公益项目,踏实、坚持是必须秉承的态度。就像大树的年轮一圈一圈缓慢增长那样,丰田将其称为“年轮经营”。

 

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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培养了3.3万名人才的丰田学校 他们学生最后都去了别的公司

如果说有一种理念支撑着丰田不断地自我革新和可持续发展,那应该就是“造物先育人”这五个字。

如果说有一种理念支撑着丰田不断地自我革新和可持续发展,那应该就是“造物先育人”这五个字。

从精益生产、到全新的TNGA丰巢概念,丰田无不秉承这一理念进行着自我纠正和升华。而在“丰田2050可持续发展战略”中,“人才培养”被列为十分重要的一项。

辽宁丰田金杯技师学院的一块石碑上刻着“勤学苦练”四个大字,落款是“丰田章一郎”——现任丰田汽车社长丰田章男的父亲。历时27年、作为丰田在中国历史最久的社会公益项目------辽宁丰田金杯技师学院项目第10期合作签约仪式在这里举行。

上世纪90年代,随着汽车开始进入人们的生活,中国汽车工业迎来了发展的春天。而汽车作为技术密集、劳动密集型产业,面临大量技能人才紧缺的状况,在此背景下,为满足这一产业和社会需求,在当时中国汽车工业总公司的提议和政府有关部门的支持下,1990年9月丰田“以培养能担负起制造汽车重任、具有高度专业技术的人才”为目标,丰田与金杯汽车股份有限公司共同创立了学院的前身——中国汽车工业丰田金杯技工培训中心,率先开创了中国职业教育的先河,为整个汽车制造业持续不断地输送了大批优秀的技能型人才,成为国际化合作创办职业教育的成功典范,同时也为东北地区汽车产业的发展和工业经济的振兴做出了积极贡献。

27年来,中国汽车产业实现了举世瞩目的快速增长,由当时年销量50万辆发展到2400万辆,成为全球最大市场。与此同时,丰田持续不断地对学院提供全方位的投入与支持, 包括从整个校园的规划,到教师队伍的建设、无偿提供教学设备、教材,安排教师赴日研修、派遣专家、接待学生到丰田在华相关公司参观学习、提供奖学金等,至今已累计投入金额超过18.5亿日元。不仅如此,为了顺应近年来汽车产业不断增长的节能新能源的需求,丰田在发展和推进相关技术国产化事业的同时,同步地将它们引入到学院日常教学活动中,帮助学员系统了解和掌握相关技术的发展和应用。继上期合作中提供了搭载了国产混合动力总成的卡罗拉双擎、雷凌双擎车型和混合动力总成展示物的基础上,此次又捐赠了它们的外插充电式混合动力版车型及相关教材。

该学校毕业生就业率始终保持在98%左右的高水平。目前,学院已成为一所集中、高等职业教育、技能培训、职业鉴定于一体的综合性职业院校。由建校之初的车工、钳工、铣工等5个专业,发展成以汽车制造类、装备制造类和信息电子类为龙头的三大专业群的近20个专业;拥有1.2万平米实训工厂及各专业仿真实训室18个,进口和生产先进实习教学设备及大型教学仪器2160台(套);在校生规模也由初期的100人发展到4500人,共培养出近33000名奋战在中国汽车产业第一线的优秀中高级技能人才,师生也在国内各级职业技能大赛中屡获大奖。2017年,学院还被确定为堪称“世界技能奥林匹克”的第44届世界技能大赛原型制作项目中国集训基地。

值得注意的是,从这所学校毕业的学生中大部分都去了华晨宝马、华晨金杯、沈阳航天三菱、延锋伟世通、采埃孚等其它制造企业。因此丰田并没有将这个项目当作为自己企业孵化人才的专门基地,而是致力于为整个产业培养人才。

丰田将社会公益事业视为在华发展整体战略中的重要组成部分而长期持续推进,除了针对一些自然灾害进行捐款之外,还在多个领域细致深入地进行投入,目前从项目的执行效果上看,都取得了良好的社会效应。在人才培养领域,除了本项目以外, 2006年携手中国宋庆龄基金会成立的丰田助学基金项目也将累计投入达到约8730万元,帮助约2980名中西部清贫学子实现大学梦;在环保领域,精心耕耘17年的河北丰宁植树造林项目,累计直接投入资金4050万元,植树超过550万棵,绿化总面积超过50000亩,为河北丰宁以及京津冀地区的环境改善贡献了力量。

在丰田看来,无论是经营企业还是育人,或是其它社会公益项目,踏实、坚持是必须秉承的态度。就像大树的年轮一圈一圈缓慢增长那样,丰田将其称为“年轮经营”。

 

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