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贾总被列入“老赖”名单,法拉第要撑不过明年了?

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贾总被列入“老赖”名单,法拉第要撑不过明年了?

一切就如法拉第前财务控制官所说:“这个项目,再也不可能有成功的可能。”

法拉第未来的未来真是一片茫然,或许这次还挺过不明年。

乐视深陷泥潭无法自拔,贾跃亭虽然待在美国继续追逐造车梦,但情况不容乐观。已被中国监管机构列入“失信”黑名单的他就算回国,乘飞机坐高铁都是个麻烦,而且他奋力一搏的法拉第未来也是前路迷茫。没钱造工厂,高管纷纷离职,财务问题一团糟。

“我也很绝望啊,我有什么办法啊”

据外媒报道,四名已经离职但了解法拉第未来财务状况的前高管曝料称,如果没有新的资金注入,法拉第未来现在手里的资金只能维持给员工发放工资到今年年底。换言之,明年法拉第未来就没钱给员工发放工资了。

这群人明年都要拿不到工资了

甚至有法拉第未来前员工称,公司2017年的资金基本一到账就花个精光,很多时候账面上根本没什么钱。

法拉第未来的一位发言人就此简短回应称:“作为一家非上市公司,法拉第未来不会对外公布财务状况,也不会公开投资者的财务状况。”据知情人士透露,贾跃亭仍在与潜在投资者会面,以维持该公司的生存,并可能获得新一轮融资。

法拉第工厂?这只是一张效果图

不管怎样,多方消息指出,剩余的员工正计划离职,或者已经离开。另一些人根本就不再来上班。

大多数知情人士说,贾跃亭向公司夸大财务承诺,他们认为他的雄心与公司现金流的减少相匹配。公司的账目表明,他坚持把钱、知识产权和员工流动放在法拉第未来和乐视努力造电动汽车之间。

此前已有报道称:法拉第未来就是骗局

知情人士称:“他们一直都是这样,‘别担心,下个月钱就要来了,钱下个月就要来了,继续前进,继续前进,继续前进’。”但在2016年年中,贾跃亭的投资停滞不前,以及2017年初,他承诺的从中国兑现一笔10亿美元的可转换债券,而该公司最近才接到了一份约4亿美元的债券。

一位了解公司财务状况的前员工表示:“账簿和记录都很糟糕。”这个人描述了公司缺乏一些典型的流程,比如支付现金需要授权,或者购买订单。另一位对公司财务有类似了解的前雇员同意了这一评估。“从内部控制的角度来看,这是极不寻常的,”这位前雇员说。

多名前员工表示,公司财务状况的杂乱无章,这也是为何毕马威会计师事务所(KPMG)今年早些时候终止与法拉第(Faraday Future)合作的原因。

随着诉讼堆积如山,现金短缺,量产车无法下线,一切就如法拉第前财务控制官(已于2016年6月辞职)所说:“这个项目,再也不可能有成功的可能。”

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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贾总被列入“老赖”名单,法拉第要撑不过明年了?

一切就如法拉第前财务控制官所说:“这个项目,再也不可能有成功的可能。”

法拉第未来的未来真是一片茫然,或许这次还挺过不明年。

乐视深陷泥潭无法自拔,贾跃亭虽然待在美国继续追逐造车梦,但情况不容乐观。已被中国监管机构列入“失信”黑名单的他就算回国,乘飞机坐高铁都是个麻烦,而且他奋力一搏的法拉第未来也是前路迷茫。没钱造工厂,高管纷纷离职,财务问题一团糟。

“我也很绝望啊,我有什么办法啊”

据外媒报道,四名已经离职但了解法拉第未来财务状况的前高管曝料称,如果没有新的资金注入,法拉第未来现在手里的资金只能维持给员工发放工资到今年年底。换言之,明年法拉第未来就没钱给员工发放工资了。

这群人明年都要拿不到工资了

甚至有法拉第未来前员工称,公司2017年的资金基本一到账就花个精光,很多时候账面上根本没什么钱。

法拉第未来的一位发言人就此简短回应称:“作为一家非上市公司,法拉第未来不会对外公布财务状况,也不会公开投资者的财务状况。”据知情人士透露,贾跃亭仍在与潜在投资者会面,以维持该公司的生存,并可能获得新一轮融资。

法拉第工厂?这只是一张效果图

不管怎样,多方消息指出,剩余的员工正计划离职,或者已经离开。另一些人根本就不再来上班。

大多数知情人士说,贾跃亭向公司夸大财务承诺,他们认为他的雄心与公司现金流的减少相匹配。公司的账目表明,他坚持把钱、知识产权和员工流动放在法拉第未来和乐视努力造电动汽车之间。

此前已有报道称:法拉第未来就是骗局

知情人士称:“他们一直都是这样,‘别担心,下个月钱就要来了,钱下个月就要来了,继续前进,继续前进,继续前进’。”但在2016年年中,贾跃亭的投资停滞不前,以及2017年初,他承诺的从中国兑现一笔10亿美元的可转换债券,而该公司最近才接到了一份约4亿美元的债券。

一位了解公司财务状况的前员工表示:“账簿和记录都很糟糕。”这个人描述了公司缺乏一些典型的流程,比如支付现金需要授权,或者购买订单。另一位对公司财务有类似了解的前雇员同意了这一评估。“从内部控制的角度来看,这是极不寻常的,”这位前雇员说。

多名前员工表示,公司财务状况的杂乱无章,这也是为何毕马威会计师事务所(KPMG)今年早些时候终止与法拉第(Faraday Future)合作的原因。

随着诉讼堆积如山,现金短缺,量产车无法下线,一切就如法拉第前财务控制官(已于2016年6月辞职)所说:“这个项目,再也不可能有成功的可能。”

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