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滴滴与小蓝单车达成托管合作 难退的押金可转为滴滴出行券

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滴滴与小蓝单车达成托管合作 难退的押金可转为滴滴出行券

除了托管小蓝单车外,滴滴还将上线共享单车自有品牌,这意味着共享单车行业正式进入巨头争夺时代。

图片来源:视觉中国

小蓝单车用户难退的押金有了着落。

1月9日,滴滴宣布正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。未来一段时间,用户可继续通过滴滴APP免押金使用小蓝单车。

 根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案,1月17日起用户可以自主选择转换(具体方案请关注滴滴APP近期公告),或继续与小蓝公司沟通协商其他解决方案。

小蓝单车创始人李刚发文表示,除了与滴滴达成托管合作降低用户损失外,他个人筹措到部分资金为小蓝单车野兽骑行的员工发放所欠工资,为供应商降低损失。

托管小蓝单车将成为滴滴进入共享单车市场的第一步。后者此前拥有良好的口碑以及一线城市的运营牌照。极光大数据显示,小蓝单车虽然已于2017年10月关闭,但是其App的安装量截至11月,仍有303.80万。同时小蓝单车已获得北京、广州、深圳和南京等城市的投放牌照,目前已经不再新批共享单车的运营牌照。

除了托管小蓝单车外,滴滴还将上线共享单车自有品牌,这意味着共享单车行业正式进入巨头争夺时代。

滴滴方面宣布将于近期在滴滴APP内推出共享单车平台,该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌,未来还会接入更多单车品牌。滴滴将陆续推出免押金骑行服务,为用户提供更好的体验。此前36氪报道称,滴滴计划在2018年投放约600万台单车。

截至目前,共享单车至此彻底变为巨头的游戏。腾讯方面,支持摩拜并为其导流;阿里方面,通过投资ofo和哈罗单车在一线和二三线城市圈地;滴滴方面,支持ofo和小蓝单车的同时,借助自身在出行行业的优势推出共享单车业务。

滴滴出行公告:

滴滴出行将于近期在滴滴APP内推出共享单车平台,该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌,未来还会接入更多单车品牌。滴滴将陆续推出免押金骑行服务,为用户提供更好的体验。

同时,滴滴今天正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。未来一段时间,用户可继续通过滴滴APP免押金使用小蓝单车。

根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案,1月17日起用户可以自主选择转换(具体方案请关注滴滴APP近期公告),或继续与小蓝公司沟通协商其他解决方案。

小蓝单车自上市以来,凭借流畅的骑行体验受到了大家的喜爱。我们期望通过此次托管合作,为大家留住这份蓝色的美好。

滴滴将持续与ofo小黄车、小蓝单车等合作伙伴一道,让共享出行事业实现可持续增长,让我们的出行更美好多彩。

滴滴出行

2018年1月9日

小蓝单车公告:

亲爱的小蓝单车用户: 

小蓝单车业务将于近期托管给滴滴出行,用户可通过滴滴出行APP继续使用小蓝单车。同时,滴滴出行为小蓝用户的押金、特权卡和充值余额返还提供了一个备选方案,1月17日起用户可以自主选择转换为滴滴单车券和出行券(具体方案请关注滴滴APP近期公告),不接受转换的用户,针对其押金、特权卡和充值余额,小蓝单车仍将努力寻找解决办法。

 根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴出行并无退还小蓝单车用户押金、特权卡和充值余额的责任和义务。感谢滴滴出行,让那一抹蓝能继续陪在您身边。 

感谢大家对小蓝单车的喜爱与支持,能给用户提供良好的骑行体验是我们的骄傲,曾经陪伴你们的每一个日子都让我们感到无比幸福。小蓝单车有很多不完美,最后出现的押金问题也对大家造成了困扰,在这里真挚地说一声抱歉,谢谢所有小蓝单车用户的包容与鼓励。 

很遗憾小蓝人不能再继续为大家服务,愿所有用户平安喜乐。我们坚信,在滴滴出行的大力推动下,共享单车市场将会走进全新的篇章。

那一抹蓝永远在我们心中。

我们来过,再见。

天津鹿鼎科技有限公司

2018年1月9日

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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滴滴与小蓝单车达成托管合作 难退的押金可转为滴滴出行券

除了托管小蓝单车外,滴滴还将上线共享单车自有品牌,这意味着共享单车行业正式进入巨头争夺时代。

图片来源:视觉中国

小蓝单车用户难退的押金有了着落。

1月9日,滴滴宣布正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。未来一段时间,用户可继续通过滴滴APP免押金使用小蓝单车。

 根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案,1月17日起用户可以自主选择转换(具体方案请关注滴滴APP近期公告),或继续与小蓝公司沟通协商其他解决方案。

小蓝单车创始人李刚发文表示,除了与滴滴达成托管合作降低用户损失外,他个人筹措到部分资金为小蓝单车野兽骑行的员工发放所欠工资,为供应商降低损失。

托管小蓝单车将成为滴滴进入共享单车市场的第一步。后者此前拥有良好的口碑以及一线城市的运营牌照。极光大数据显示,小蓝单车虽然已于2017年10月关闭,但是其App的安装量截至11月,仍有303.80万。同时小蓝单车已获得北京、广州、深圳和南京等城市的投放牌照,目前已经不再新批共享单车的运营牌照。

除了托管小蓝单车外,滴滴还将上线共享单车自有品牌,这意味着共享单车行业正式进入巨头争夺时代。

滴滴方面宣布将于近期在滴滴APP内推出共享单车平台,该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌,未来还会接入更多单车品牌。滴滴将陆续推出免押金骑行服务,为用户提供更好的体验。此前36氪报道称,滴滴计划在2018年投放约600万台单车。

截至目前,共享单车至此彻底变为巨头的游戏。腾讯方面,支持摩拜并为其导流;阿里方面,通过投资ofo和哈罗单车在一线和二三线城市圈地;滴滴方面,支持ofo和小蓝单车的同时,借助自身在出行行业的优势推出共享单车业务。

滴滴出行公告:

滴滴出行将于近期在滴滴APP内推出共享单车平台,该平台将汇集ofo小黄车、小蓝单车和即将上线的自有品牌,未来还会接入更多单车品牌。滴滴将陆续推出免押金骑行服务,为用户提供更好的体验。

同时,滴滴今天正式与小蓝单车达成单车业务托管合作。未来一段时间,用户可继续通过滴滴APP免押金使用小蓝单车。

根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴将提供“小蓝单车APP用户押金、特权卡及充值余额可转换为等值滴滴单车券和出行券”的备选方案,1月17日起用户可以自主选择转换(具体方案请关注滴滴APP近期公告),或继续与小蓝公司沟通协商其他解决方案。

小蓝单车自上市以来,凭借流畅的骑行体验受到了大家的喜爱。我们期望通过此次托管合作,为大家留住这份蓝色的美好。

滴滴将持续与ofo小黄车、小蓝单车等合作伙伴一道,让共享出行事业实现可持续增长,让我们的出行更美好多彩。

滴滴出行

2018年1月9日

小蓝单车公告:

亲爱的小蓝单车用户: 

小蓝单车业务将于近期托管给滴滴出行,用户可通过滴滴出行APP继续使用小蓝单车。同时,滴滴出行为小蓝用户的押金、特权卡和充值余额返还提供了一个备选方案,1月17日起用户可以自主选择转换为滴滴单车券和出行券(具体方案请关注滴滴APP近期公告),不接受转换的用户,针对其押金、特权卡和充值余额,小蓝单车仍将努力寻找解决办法。

 根据托管安排,小蓝单车的品牌、押金和欠款等各项事务仍归属于小蓝公司。滴滴出行并无退还小蓝单车用户押金、特权卡和充值余额的责任和义务。感谢滴滴出行,让那一抹蓝能继续陪在您身边。 

感谢大家对小蓝单车的喜爱与支持,能给用户提供良好的骑行体验是我们的骄傲,曾经陪伴你们的每一个日子都让我们感到无比幸福。小蓝单车有很多不完美,最后出现的押金问题也对大家造成了困扰,在这里真挚地说一声抱歉,谢谢所有小蓝单车用户的包容与鼓励。 

很遗憾小蓝人不能再继续为大家服务,愿所有用户平安喜乐。我们坚信,在滴滴出行的大力推动下,共享单车市场将会走进全新的篇章。

那一抹蓝永远在我们心中。

我们来过,再见。

天津鹿鼎科技有限公司

2018年1月9日

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。