扫一扫下载界面新闻APP

奔驰这三款车型要在日内瓦车展进行全球首秀

除了不久前刚发布的全新A级、G级之外,新款C级轿车及旅行车、新款迈巴赫S级以及全新梅赛德斯-AMG G63都将登台亮相。

 

文/长金

梅赛德斯-奔驰新款C级轿车及旅行车在日内瓦的亮相,将是它们的全球首秀。

虽然不是全新改款,但新款C级在外形和内饰方面都进过了更加现代化的改进,功能性有所增强。车上搭载的电子配置是全新的,包括全数字仪表显示屏、多媒体系统的定制信息等。

多波束LED头灯是首次在C级车上使用,每个头灯包含84个单独控制的LED灯,可以快速精确调整照明设定,以适应不同的交通状况。

新款C级还采用了当前S级的控制和显示技术,全数字仪表显示屏可以提供三种不同风格的显示样貌。在多功能方向盘上,还采用了触摸感应按键。

其信息娱乐系统既可以用新增的触觉反馈控制按键来操作,也可通过语音控制来操作,这些高端的智能化操控系统令新款C级变得更加具有科技感。

在自动驾驶辅助系统方面,新款C级也提供了比之前更高的主动安全标准。在某些情况下,新车能够以更加自动化的方式行驶,并使用导航数据作为辅助,例如:可以依托地图信息,在接近转弯、路口时,有预见性地自动调整车速。

此外,主动变道辅助和主动紧急制动辅助也是新增的配置。

在舒适性配置方面,新款C级也更加智能化,可以将各种舒适系统协调使用。例如:它可以综合运用气候控制系统(包括芳香疗法)和座椅的加热、通风、按摩功能,并辅以灯光和音乐来调整驾驶者的情绪和需求,对减轻驾驶疲劳有所帮助。

目前,本代C级车型已经进入了生命周期的第四年,在全球市场都很畅销。2017年,C级车在全球共售出超过41.5万辆,而新款C级的推出,将进一步推动这一车系的市场表现。

梅赛德斯-迈巴赫S级无疑是奔驰品牌的旗舰轿车,然而,此次将在日内瓦车展首次亮相的新款迈巴赫S级却设立了新的目标——为消费者提供更好更高端的旅程感受。

从外观上看,新款迈巴赫S级采用了新设计的进气格栅,根据官方信息,这款新格栅的设计灵感来自一件条纹西装。

经典的双色车身漆面也在新款迈巴赫S级上再次呈现,这是顶级豪华轿车的一种身份标志,代表着定制化服务所带来的个性价值。据悉,新款迈巴赫S级将可提供9种不同的颜色组合。此外,还有3款新增的20英寸轮毂与之相配。

在座舱内部,3365mm的轴距超过了长轴距S级轿车。尊贵的后座乘客是这一空间的最大受益者,双腿可以舒适伸展,可独立调节的带有可收放腿撑的座椅将提供更加舒适的乘坐感受。

至于内饰色彩,新款迈巴赫S级将新增两种独家配色——阿马尼亚克棕色+黑色,草原米色+黑色。

有数据显示,迈巴赫S级自2015年2月重返市场以来,在全球已经销售了超过2.5万辆。在2017年,迈巴赫S级的销量在整个奔驰S级中的占比超过了10%,中国、俄罗斯和美国是其最大的销售市场。

可见,继续深耕这一顶级豪华旗舰,对于奔驰品牌而言是很有价值的。

根据奔驰官方公布的信息,新款迈巴赫S级将在2018年4月开始销售。

除了轿车之外,奔驰旗下的个性化车型同样是本届日内瓦车展的亮点。全新奔驰G级越野车在不久之前刚刚发布,于是便趁热打铁在日内瓦推出其高性能版本——全新梅赛德斯-AMG G63。

全新梅赛德斯-AMG G63是一款将力量、狂野等特征与电子化、智联化技术相结合的高性能越野车,这令其在全球越野车市场中占有独特的地位。

对此,梅赛德斯-奔驰首席执行官Tobias Moers表示:“全新梅赛德斯-AMG G63拥有强劲的V8 biturbo发动机,兼顾了越野特性和操控敏捷性,全新的宽屏驾驶舱更赋予了它现代化的用车体验。”

的确,在全新的座舱设计下,前几代车型给人留下的“硬邦邦”的感觉彻底消失了,取而代之的,是不逊色于奔驰轿车的细腻感。如果只看中控台的话,你甚至难以想象这是一款硬派越野车的驾驶舱。

中控台上,两个12.3英寸显示屏成为了整个座舱最抢眼的配置,这与奔驰E级和S级完全相同,操作界面共有Classic、Sport、Progressive三种不同的风格。

由于全新的多媒体系统应用了最先进的人工智能技术,因此操作更加直观便捷,同时还可提供更多的车联网功能。

三幅式多功能方向盘配备了双拇指控制系统(Dual Thumb Control),驾驶员的双手不需要离开方向盘,就能够轻松控制整个信息娱乐系统。方向盘上的感应式触控系统,还可以像智能手机的触屏一样对手指的操作做出反应,同时手指能感觉到触觉反馈,扬声器也将发出相应的反馈声音。

AMG 4.0L V8 biturbo发动机是全新G63的核心卖点,它取代了上一代车型上的5.5L V8发动机。新发动机的最大功率为430kW,最大扭矩为850Nm,匹配一款9挡自动变速器,可在4.5s内从静止加速到100km/h。

虽然动力性能很强,但这款发动机却不是“油老虎”,这是因为它采用了AMG汽缸管理系统。在低负载工况下,第2、3、5、8号汽缸会被停用,大大降低了燃料消耗,避免了不必要的动力浪费。并且这种“4缸”与“8缸”的相互切换,是非常快速和平顺的,车内乘员是无法察觉到的,因此不会影响驾乘舒适性。

在这一技术的协助下,全新G63的综合油耗仅为13.1L/100km,仅相当于2.5-3.0L发动机的油耗水平。

目前,奔驰官方已经给出了全新G63的上市时间,将于2018年6月开始发售。

梅赛德斯-奔驰的2018产品大年,即将从日内瓦车展拉开帷幕。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。
表情
您至少需输入5个字

评论 0

相关文章

推荐阅读