一条河、两艘船与三个开船人

在青浦区白鹤镇,流淌着一条河,河岸边有个渡口,停泊着两艘小船,小船上有三个工作人员轮流开船,运送河两岸居民渡河。这条河就是苏州河的上游吴淞江,而这个渡口便是吴淞江上仅存的一个渡口——万狮渡口。

李霁旸 范剑磊 甘霖 · 评论(0)

  • 万狮渡口位于青浦区白鹤镇万狮村,是吴淞江上现存的最后一个渡口。渡口一岸为青浦草莓采摘基地,另一岸高楼林立处是江苏省昆山市花桥镇辖区。

  • 渡口设有员工办公室兼休息室。走进办公室,墙上贴满各类轮渡规章制度。

  • 进入办公室内间,有个小小的沙发供渡口员工休息。沙发上零星堆放着几件救生衣。

  • 办公室外墙上写着渡口作息时间。起初渡口凌晨4点就开船,随着轨道交通及其它交通方式的开通,坐渡船的人越来越少,开船时间更改到了早上6点。用餐时间只标注了午餐时间,并没有标注晚餐时间。

  • 渡口另设有乘客等待处,供乘客休憩和停放二轮车、三轮车。

  • 万狮渡口现运行的电动轮渡船。由于发生故障,这艘船正停靠岸边整修,另由一艘较小的备用船承接运客的工作。

  • 轮渡船驾驶舱复古的方向盘,很有“掌舵”的感觉。

  • 正在整修的轮渡船驾驶舱的外墙上明码标注着船费:成人2元单次,小孩1元单次;二轮车一车一人3元单次;各类三轮车按车型大小收费,封顶8元单次。船体载客上限为45人。

  • 目前临时代替运营的是艘较小的备用电动船,船体载客上限为35人。船体甲板狭长,一辆二轮电动车停上船后占据了不少面积。

  • 备用船驾驶舱的后窗。

  • 备用船的驾驶舱内部,仪表台略显陈旧。就是这么一艘简易小电动船,每次安全运载乘客来回两岸。

  • 许师傅从2011年开始在万狮渡口工作。他是渡口现有的三名开船人之一。

  • 许师傅帮助一名乘客将三轮车推上船。大部分乘客都是村里的熟面孔,有了轮渡,对村民来回两岸十分方便。

  • 一位老农将自家的蔬菜带到花桥农贸市场摆摊,全部售完后乘船返回对岸家里。

  • 几对花桥年轻夫妇带着孩子,乘船去对岸的青浦草莓采摘基地采草莓。

  • 另一位开船人陈师傅驾驶渡船渡过吴淞江。陈师傅在1991年渡口成立之初就开始驾船,可谓“老船长”了。

  • 据报道,万狮渡口也随时面临关闭的可能。

  • 搭乘公交线路去万狮轮渡,可在轨道交通11号线花桥站换乘白鹤6路到达终点站。

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