宝马用一款极具竞争力的本土化新能源车型树立未来出行的标杆

BMW好像一个繁忙的管道工,拧开了新能源出行领域每一个可能被拧开的水阀,全新BMW 5系插电式混合动力就是其中出水最为迅猛的一个。

北京时间3月30日下午14点15分,当华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔将全新BMW 5系插电式混合动力(以下简称全新BMW 530Le)49.89万的售价投射在了他身后的LED屏幕上。

现场惊呼声还未鹊起时,三行充满感官震撼的汉字又鳞次出现在了这块同样的屏幕上:购置税全免约4.2万、中央新能源车补贴1.68万元、在新能源重点城市同时享受免费新能源车牌照、不限购且不限行。

一款最具竞争力的豪华环保科技行政座驾就这样诞生了——并且,立马得到市场的追捧。

与上海同处于东八时区的深圳,一位资深车媒同行在朋友圈图片加文字直播了她光速退订、打车去宝马4S店、超光速签下全新BMW 530Le购车合同的整个过程,此时距离高翔公布新车售价及政策仅仅过去37分钟。

一个浅显而深刻的事实是,全新BMW 530Le在以电动机释放峰值扭矩的速率迅速击穿中产消费阶层的心理防线,就好像用一粒铅弹击穿遮蔽森林的迷雾那般。随之引发的一个深刻而浅显的问题是:为什么点燃豪华品牌混合动力中大型车消费热情的是全新BMW 530Le?

在界面汽车看来,解答这个问题需要从“售价”、“产品力”和“充电”三个纬度进行考量。

先从显而易见的价格入手分析。全新BMW 530Le只有一个售价49.89万派生配置,减去国家补贴后价格为48.21万。

我们以拥有“最贵铁皮”多年的上海作为用车城市,按照上海国拍公布的3月份沪牌平均成交价8.82万进行计算,一辆全天候高架道路畅行无阻的全新BMW 530Le实际购车成本只花掉了39.39万,还不用付购置税——这个价钱在市场上不可能买到一辆全新换代的德系豪华品牌中大型车,更不用提技术先进的混合动力车型。

那么许多消费者会提出疑问,售价的确相比上一代降低了不少,那配置水平是否也随之“缩水”呢?

界面汽车于月中对全新BMW 530Le进行了深度试驾,从实际体验过程中看,全新BMW 530Le无论是机械质素、动态感受还是豪华舒适科技配置,这款基于G38打造的插电式混合动力轿车都几乎完全超越了他的上一代。

BMW最新的第三代eDrive技术将该车型的综合续航里程提升到650公里,其中纯电续航里程为61公里,满足都市日常通勤零排放出行需求的同时令长途出行毫无后顾之忧;百公里加速6.9秒,百公里油耗1.9升,在电动驾驶乐趣和节能环保之间寻到平衡;与BMW 530 Li领先型同样丰富的产品配置,还增加智能触控钥匙、碰撞防御辅助以及舒适型自适应空气悬架系统作为标配,5系家族的各项豪华智能装备均对该款车型开放选装。

在第二个考核纬度“产品力”的考卷上,全新BMW 530Le重重地写下了满分的答案。

最后是所有插电式混合动力车型都需要直面的课题——充电。

许多购买力充足的消费者最后放弃新能源车的一个很大因素便是不够便捷智能和高端的充电体验。

华晨宝马新能源车品牌管理总监马霆在全新BMW 5系插电式混合动力试驾及科技体验上接受界面汽车专访时表示,解决充电问题需要从公共和私人两个方面同时着手,在公共充电服务领域,宝马在今年底之前进一步扩大即时充电服务网络,将充电桩数量从65,000个提升到80,000个,覆盖全国超过100个城市。

而在豪华品牌汽车拥有者更看重的私密和高端充电服务上,宝马也持续发力。

马霆向界面汽车介绍说,所有购买BMW品牌新能源车的消费者均可获得免费充电墙盒以及免费的基础安装服务。对于没有固定车位的消费者,BMW 在北京,上海,广州,深圳等城市提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装,客户可享受2年或1,680小时(先到者为准)的免费充电服务。

专属的预约停车充电服务也随着全新BMW 530Le一同上线,所有BMW品牌新能源车主可以通过即时充电微信公众号提前预约位于重要交通枢纽的BMW专属充电停车位,抵达时专业服务人员将为车主完成停车并充电的服务。

首批44个充电停车位已在上海虹桥机场、上海铁路南站正式投入使用,年内,该项服务还将覆盖上海以及其它重点城市的更多交通枢纽。

“我们BMW品牌为消费者提供从私人充电到公共充电的全面充电解决方案,这些方案都有着BMW所倡导和擅长的豪华品质”,马霆总结道。

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔为全新BMW 530Le做了精准的消费集群画像——为最进取的精英人士所打造的商务座驾。

这其中蕴含着宝马品牌对全新BMW 530Le寄予的厚望,也将全新BMW 530Le未来消费人群的轮廓进行了清晰勾勒:他们财务自由且态度超前,对新鲜科技和产品充满激情与兴趣,对生活品质拥有极高要求的同时也肩负对保护环境的责任。

事实上,当下中国中产阶层人口的数量已经脱缰暴涨到2.25亿,不断升级的消费能力如同荒原上的大火在焦虑地寻找疆域的边界。

在汽车消费领域,过往关于燃油车的旧共识已经土崩瓦解,未来针对新能源车崭新的共识仍在建构,宝马凌厉迅捷的新能源攻势让这家百年德国豪华汽车品牌拥有了得天独厚的先发优势和史诗般的创领机遇。

在全新BMW 530Le后,你很快会看到中国市场出现豪华插电式混合动力中大型车激进的复制者,但最先引起市场沸腾的,仍旧是稳步前行的BMW。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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宝马用一款极具竞争力的本土化新能源车型树立未来出行的标杆

BMW好像一个繁忙的管道工,拧开了新能源出行领域每一个可能被拧开的水阀,全新BMW 5系插电式混合动力就是其中出水最为迅猛的一个。

北京时间3月30日下午14点15分,当华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔将全新BMW 5系插电式混合动力(以下简称全新BMW 530Le)49.89万的售价投射在了他身后的LED屏幕上。

现场惊呼声还未鹊起时,三行充满感官震撼的汉字又鳞次出现在了这块同样的屏幕上:购置税全免约4.2万、中央新能源车补贴1.68万元、在新能源重点城市同时享受免费新能源车牌照、不限购且不限行。

一款最具竞争力的豪华环保科技行政座驾就这样诞生了——并且,立马得到市场的追捧。

与上海同处于东八时区的深圳,一位资深车媒同行在朋友圈图片加文字直播了她光速退订、打车去宝马4S店、超光速签下全新BMW 530Le购车合同的整个过程,此时距离高翔公布新车售价及政策仅仅过去37分钟。

一个浅显而深刻的事实是,全新BMW 530Le在以电动机释放峰值扭矩的速率迅速击穿中产消费阶层的心理防线,就好像用一粒铅弹击穿遮蔽森林的迷雾那般。随之引发的一个深刻而浅显的问题是:为什么点燃豪华品牌混合动力中大型车消费热情的是全新BMW 530Le?

在界面汽车看来,解答这个问题需要从“售价”、“产品力”和“充电”三个纬度进行考量。

先从显而易见的价格入手分析。全新BMW 530Le只有一个售价49.89万派生配置,减去国家补贴后价格为48.21万。

我们以拥有“最贵铁皮”多年的上海作为用车城市,按照上海国拍公布的3月份沪牌平均成交价8.82万进行计算,一辆全天候高架道路畅行无阻的全新BMW 530Le实际购车成本只花掉了39.39万,还不用付购置税——这个价钱在市场上不可能买到一辆全新换代的德系豪华品牌中大型车,更不用提技术先进的混合动力车型。

那么许多消费者会提出疑问,售价的确相比上一代降低了不少,那配置水平是否也随之“缩水”呢?

界面汽车于月中对全新BMW 530Le进行了深度试驾,从实际体验过程中看,全新BMW 530Le无论是机械质素、动态感受还是豪华舒适科技配置,这款基于G38打造的插电式混合动力轿车都几乎完全超越了他的上一代。

BMW最新的第三代eDrive技术将该车型的综合续航里程提升到650公里,其中纯电续航里程为61公里,满足都市日常通勤零排放出行需求的同时令长途出行毫无后顾之忧;百公里加速6.9秒,百公里油耗1.9升,在电动驾驶乐趣和节能环保之间寻到平衡;与BMW 530 Li领先型同样丰富的产品配置,还增加智能触控钥匙、碰撞防御辅助以及舒适型自适应空气悬架系统作为标配,5系家族的各项豪华智能装备均对该款车型开放选装。

在第二个考核纬度“产品力”的考卷上,全新BMW 530Le重重地写下了满分的答案。

最后是所有插电式混合动力车型都需要直面的课题——充电。

许多购买力充足的消费者最后放弃新能源车的一个很大因素便是不够便捷智能和高端的充电体验。

华晨宝马新能源车品牌管理总监马霆在全新BMW 5系插电式混合动力试驾及科技体验上接受界面汽车专访时表示,解决充电问题需要从公共和私人两个方面同时着手,在公共充电服务领域,宝马在今年底之前进一步扩大即时充电服务网络,将充电桩数量从65,000个提升到80,000个,覆盖全国超过100个城市。

而在豪华品牌汽车拥有者更看重的私密和高端充电服务上,宝马也持续发力。

马霆向界面汽车介绍说,所有购买BMW品牌新能源车的消费者均可获得免费充电墙盒以及免费的基础安装服务。对于没有固定车位的消费者,BMW 在北京,上海,广州,深圳等城市提供社区内的半公共充电共享服务及充电卡套装,客户可享受2年或1,680小时(先到者为准)的免费充电服务。

专属的预约停车充电服务也随着全新BMW 530Le一同上线,所有BMW品牌新能源车主可以通过即时充电微信公众号提前预约位于重要交通枢纽的BMW专属充电停车位,抵达时专业服务人员将为车主完成停车并充电的服务。

首批44个充电停车位已在上海虹桥机场、上海铁路南站正式投入使用,年内,该项服务还将覆盖上海以及其它重点城市的更多交通枢纽。

“我们BMW品牌为消费者提供从私人充电到公共充电的全面充电解决方案,这些方案都有着BMW所倡导和擅长的豪华品质”,马霆总结道。

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔为全新BMW 530Le做了精准的消费集群画像——为最进取的精英人士所打造的商务座驾。

这其中蕴含着宝马品牌对全新BMW 530Le寄予的厚望,也将全新BMW 530Le未来消费人群的轮廓进行了清晰勾勒:他们财务自由且态度超前,对新鲜科技和产品充满激情与兴趣,对生活品质拥有极高要求的同时也肩负对保护环境的责任。

事实上,当下中国中产阶层人口的数量已经脱缰暴涨到2.25亿,不断升级的消费能力如同荒原上的大火在焦虑地寻找疆域的边界。

在汽车消费领域,过往关于燃油车的旧共识已经土崩瓦解,未来针对新能源车崭新的共识仍在建构,宝马凌厉迅捷的新能源攻势让这家百年德国豪华汽车品牌拥有了得天独厚的先发优势和史诗般的创领机遇。

在全新BMW 530Le后,你很快会看到中国市场出现豪华插电式混合动力中大型车激进的复制者,但最先引起市场沸腾的,仍旧是稳步前行的BMW。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。