文|宇林1

史上最严的国六标准即将来袭，各大厂家都为了消除国五车库存想办法，这个时候标致的做法就非常耐人寻味。部分标致4S店推出了这样一项活动，“买一送一”，即购买一辆5008或者4008即可获赠一辆2008或是301，这听起来是一项非常优惠的活动，但是即便是这样的活动，依旧没能拯救标致的销量。在今年五月份的销量数据中，我们可以看到标致5005只卖出了837辆车，相比去年8月份，标致5008的销量真是一蹶不振。

为什么会出现这样的情况？

1、技术过于老旧

标致5008是标致旗下的一款中型SUV，其搭载的是1.6THP和1.8THP两款发动机，虽然这两款发动机在国内服役多年，技术相对成熟、稳定，但是换句话说，这两款发动机技术已经有点过时了。以其中的1.6THP发动机为例，虽然是与宝马汽车共同研发的发动机，但是他毕竟已经走过了十多年的时间，已经渐渐地跟不上时代的脚步，目前市场上主流的发动机是1.5T、2.0T发动机，而标致主推的1.6T和1.8T似乎有点另类，这不是最重要的，重要的是1.6T发动机虽然动力并不比1.5T强多少，但是税却是要多交的。

2、板车悬挂

毕竟是一台中型SUV，标致5008就是给配上了扭力梁悬架。虽然谁都知道法系车底盘调教得好，但是在选车的时候就是心里觉得别扭，花20万元去买一台板车悬挂的车，想必不少消费者都是接受不了。另外，法系车过于强调操控表现，这使得标致5008的底盘悬架偏硬，虽然这有利于汽车操控性的提升，但是在实际驾驶的时候，真的非常不舒服，尤其是过减速带的时候。

3、品牌口碑差

在“买一送一活动”发布后，不少网友调侃道：一辆车都修不过来，还得修两辆？又想骗我买标致？想想，一个最早进入国内的品牌，今天竟然混到现在的口碑，这是多么可悲的事情。对于标致汽车，其产品质量真是谜一般，有的车主买回家除了正常换机油保养，其他一点事情没有，但是有些车主买回家就遭殃，不是这小毛病就是那故障，不是发动机烧机油就是各种异响，但是作为一台家用车出现那么多小毛病，标致卖得差就对了。

4、产品保值率差

现在卖不好知道买一送一了，那当年买车的车主得多么寒心，自己20万元买了一台车，结果没过多久居然跌了五六万？这还只是一个缩影，大家可以看看二手车市场的标致汽车保值率，惨不忍睹，当年同样的家轿408和速腾，买速腾的车主能卖7万元，标致408车主要5万元还得求着人家买，二手车是检验一台车的综合标准，有任何问题都会在二手车上有所体现。另外，想必买过法系车的车主，都不会再想入手法系车了吧？

最后要说

说白了，一切问题的根源，都是厂家的问题。这么多年，标致一直都没有在中国市场抓住机会，一次次地错失良机，对自己的产品过于自信，坚持扭力梁悬架，坚持老旧发动机技术，甚至在部分车型上都出现过减配不减价的问题。一次次地失去消费者的信任，曾经隐藏的问题，现在都在销量上表现了出来。