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途牛进入机票与酒店预订市场 要与股东携程直接竞争

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途牛进入机票与酒店预订市场 要与股东携程直接竞争

途牛进入机票和酒店领域,能对携程和去哪儿构成威胁吗?

图片来源:视觉中国

途牛发布新的阶段性战略,打破了携程与去哪儿合并10个月以来,在线旅游行业表面的平静。单单竞争机票和酒店单品的时代过去,旅游度假市场的竞争局面清晰起来。

7月12日途牛宣布全面进军在线机票和酒店预订市场,并且通过0元首付、招募全球酒店试睡员的方式进行推广。

途牛成立10年以来一直从事休闲旅游产品的销售,其中的主要业务跟团游,据统计报告显示占到目前中国整个跟团游市场的第一。进入机票和酒店市场的目的,按照途牛CEO于敦德的说法,是要“完善供应链”,由于看到客户有此类需求,因此将业务延伸到机票和酒店领域。进入机酒之后,途牛同时也与其股东之一的携程形成了更直接的竞争局面。

途牛进入机票领域的时机有点出人意料。由于航企正在提高直销比例和降低代理费,和OTA联手整顿机票代理行业,修改机票销售政策为按航段付费,OTA销售机票的利润不比以前。

但途牛交通事业部总经理陈世宏觉得,“从此大家被拉回到同一个起跑线,反而对途牛来说是个弯道超车的好机会。”而于敦德觉得目前机票预订存在很多痛点,比如高额退改签费,这也意味着途牛进入机票领域的时机。

途牛提供的数据显示,途牛机票业务在今年第一季度和第二季度的同比增速分别是30倍和12.66倍。

目前途牛的机票产品以从航空公司直采的模式为主,按照陈世宏的说法,途牛与航企维持良好合作关系的做法,首先是严格按照航企的销售规定,另外要挖掘合作的机会,比如借助途牛已经积累多年的供应链资源,进行机票和目的地产品的打包,而目的地旅游产品的碎片化销售,被途牛认为是一个必然而缓慢的趋势。目前途牛国内游订单中有90%是机票加地接的产品。

另外,去年11月途牛获得海航5亿美元投资,随后今年3月途牛宣布与海航旗下的首都航空开展合作供应机票加地接的产品。此次战略发布会上,途牛与南方航空、首都航空、阿联酋航空、大韩航空签署了合作备忘录,并表示7月会有6家航空公司的旗舰店在途牛上线。

目前在酒店预订领域也处在激烈竞争的阶段,携程在中高端酒店预订领域长居第一,去哪儿网在低端酒店市场增长迅速,新美大的本地酒店预订,间夜量数据惊人。但总体来说中国酒店预订领域的在线渗透率还远低于机票业务,仍有超过六成的可开拓空间。

途牛晒出的数据是,上半年其国内酒店预订量同比增长11倍,国际酒店业务则同比上涨6.7倍。但作为一项新开展的业务,途牛没有透露具体的销售收入或订单量。资料显示,截至目前途牛酒店开放平台合作伙伴有800多家,覆盖全球超过64万家酒店。在战略发布会上,途牛酒店事业部总经理俞轩表示,在酒店预订领域,途牛的一项优势在于可以借助已有的线下服务体系,全国的180家区域服务中心,去进军在线渗透率低的三四线乃至五线市场。另外途牛也打算在中高端酒店预订中加入VR展示,酒店预订平台艺龙今年3月也推出了用VR提高预订率做法。

从企业的发展路径来看,途牛现阶段是从休闲旅游领域进入机票和酒店的预订,作为休闲旅游中的一个消费品类。而携程、去哪儿等OTA从更早的阶段开始,以机票酒店预订的商旅市场起步,现在也正发力日渐火爆的休闲旅游领域。

途牛今年一季度的其他收入为6790万元,同比增长超过5倍,这部分收入包含了途牛的机票、酒店,以及保险等业务。于敦德表示,一季度途牛的其他收入已经超过了途牛的自助游收入。这或许也是途牛发布机票酒店战略的动力。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

途牛

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  • 旅游市场持续复苏,途牛四季度跟团游等收入暴增1377%
  • 途牛2023年净利润5080万元

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途牛进入机票与酒店预订市场 要与股东携程直接竞争

途牛进入机票和酒店领域,能对携程和去哪儿构成威胁吗?

图片来源:视觉中国

途牛发布新的阶段性战略,打破了携程与去哪儿合并10个月以来,在线旅游行业表面的平静。单单竞争机票和酒店单品的时代过去,旅游度假市场的竞争局面清晰起来。

7月12日途牛宣布全面进军在线机票和酒店预订市场,并且通过0元首付、招募全球酒店试睡员的方式进行推广。

途牛成立10年以来一直从事休闲旅游产品的销售,其中的主要业务跟团游,据统计报告显示占到目前中国整个跟团游市场的第一。进入机票和酒店市场的目的,按照途牛CEO于敦德的说法,是要“完善供应链”,由于看到客户有此类需求,因此将业务延伸到机票和酒店领域。进入机酒之后,途牛同时也与其股东之一的携程形成了更直接的竞争局面。

途牛进入机票领域的时机有点出人意料。由于航企正在提高直销比例和降低代理费,和OTA联手整顿机票代理行业,修改机票销售政策为按航段付费,OTA销售机票的利润不比以前。

但途牛交通事业部总经理陈世宏觉得,“从此大家被拉回到同一个起跑线,反而对途牛来说是个弯道超车的好机会。”而于敦德觉得目前机票预订存在很多痛点,比如高额退改签费,这也意味着途牛进入机票领域的时机。

途牛提供的数据显示,途牛机票业务在今年第一季度和第二季度的同比增速分别是30倍和12.66倍。

目前途牛的机票产品以从航空公司直采的模式为主,按照陈世宏的说法,途牛与航企维持良好合作关系的做法,首先是严格按照航企的销售规定,另外要挖掘合作的机会,比如借助途牛已经积累多年的供应链资源,进行机票和目的地产品的打包,而目的地旅游产品的碎片化销售,被途牛认为是一个必然而缓慢的趋势。目前途牛国内游订单中有90%是机票加地接的产品。

另外,去年11月途牛获得海航5亿美元投资,随后今年3月途牛宣布与海航旗下的首都航空开展合作供应机票加地接的产品。此次战略发布会上,途牛与南方航空、首都航空、阿联酋航空、大韩航空签署了合作备忘录,并表示7月会有6家航空公司的旗舰店在途牛上线。

目前在酒店预订领域也处在激烈竞争的阶段,携程在中高端酒店预订领域长居第一,去哪儿网在低端酒店市场增长迅速,新美大的本地酒店预订,间夜量数据惊人。但总体来说中国酒店预订领域的在线渗透率还远低于机票业务,仍有超过六成的可开拓空间。

途牛晒出的数据是,上半年其国内酒店预订量同比增长11倍,国际酒店业务则同比上涨6.7倍。但作为一项新开展的业务,途牛没有透露具体的销售收入或订单量。资料显示,截至目前途牛酒店开放平台合作伙伴有800多家,覆盖全球超过64万家酒店。在战略发布会上,途牛酒店事业部总经理俞轩表示,在酒店预订领域,途牛的一项优势在于可以借助已有的线下服务体系,全国的180家区域服务中心,去进军在线渗透率低的三四线乃至五线市场。另外途牛也打算在中高端酒店预订中加入VR展示,酒店预订平台艺龙今年3月也推出了用VR提高预订率做法。

从企业的发展路径来看,途牛现阶段是从休闲旅游领域进入机票和酒店的预订,作为休闲旅游中的一个消费品类。而携程、去哪儿等OTA从更早的阶段开始,以机票酒店预订的商旅市场起步,现在也正发力日渐火爆的休闲旅游领域。

途牛今年一季度的其他收入为6790万元,同比增长超过5倍,这部分收入包含了途牛的机票、酒店,以及保险等业务。于敦德表示,一季度途牛的其他收入已经超过了途牛的自助游收入。这或许也是途牛发布机票酒店战略的动力。

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