车圈观察
蔚来第三品牌新车谍照曝光,定位比乐道更低

这款新车将保留蔚来的换电特色,并预计采用小尺寸的电池包。

国产新能源车进入“淘汰赛”

一份2024新能源车生死簿。

大众与Mobileye加强合作,为保时捷等豪华品牌引入新的自动驾驶技术

双方目前合作的自动驾驶级别仍局限在L2+级水平,未来将拓展至L3。更高级的L4级则聚焦于商用车辆部门。

汽车早报 | 雷军称小米SU7标准版配置远超Model 3 阿里巴巴减持小鹏

大众汽车、Mobileye加强合作;2023年极氪整车毛利率达到15%

红旗新能源跌成“白菜价”,EH7能否力挽狂澜?

终于,一汽红旗对新能源市场下手了。

因外观设计涉嫌抄袭智己L7,东风风行新车被智己设计总监点名

此次设计涉嫌抄袭事件并非汽车行业个案。

2024,哪吒汽车难闹海

危在旦夕。

王传福预判未来三个月新能源汽车渗透率或突破50%,行业进入惨烈淘汰赛阶段 | 2024电动汽车百人会

行业走到今天是有喜有忧,喜的是新能源汽车市场空间还很大,忧的是市场竞争的日趋激烈。