大众汽车
大众与Mobileye加强合作,为保时捷等豪华品牌引入新的自动驾驶技术

双方目前合作的自动驾驶级别仍局限在L2+级水平,未来将拓展至L3。更高级的L4级则聚焦于商用车辆部门。

汽车早报 | 雷军称小米SU7标准版配置远超Model 3 阿里巴巴减持小鹏

大众汽车、Mobileye加强合作;2023年极氪整车毛利率达到15%

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奇瑞收购东南汽车实控方;比亚迪股份将于3月26日举行董事会会议批准年度业绩

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丰田集团1月全球销量增长4.4%;普利司通将退出中国卡客车轮胎业务

雷诺取消电动汽车子公司IPO计划,曾寻求高达百亿欧元估值

Ampere的IPO原本被为可能改变市场趋势的关键事件。

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海马汽车否认“将氢能源汽车打包出售给小米汽车”;丰田汽车因大雪停运8条生产线。

汽车早报 | 赛力斯预计2023年亏损21亿元以上 丰田总市值创日企新高

欧盟委员会批准奔驰与宝马成立合资企业;特斯拉公布2023年财报

CES 2024观察:汽车实用技术落地与合作成新风向,受益者不止是新能源车

AI上车、增强现实和优化的车机显示,同样也能帮助仍占据销量主流的传统巨头提升竞争力。

汽车早报 | 吉利减持沃尔沃集团近6.8亿美元股份 宝马百年工厂将专注生产纯电汽车

东风公司2023年累计出口汽车23.1万辆;英特尔将推出新款车用AI芯片