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什么是安全的轮胎?看完这一篇就知道

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什么是安全的轮胎?看完这一篇就知道

备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换,否则备胎就成了废胎。

今天,小编就给大家说说这“脚”的保养!

1、定期检查胎压

胎压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口、过度发热等状况,促使橡胶老化、轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。胎压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。车主朋友们可以自备一个胎压计,定期检测胎压,更好地保障行车安全噢~

2、及时清理花纹缝里的小石子

有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响,但行驶起来却没有故障,这时候就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实平时只需在上车前,花上一两分钟看看轮胎,如果发现胎面纹路里有小石子,用钥匙挖出来就可以啦。

3、关注花纹磨损

一般情况下,家用轿车可以每6万公里或者两年更换一次轮胎,但是,花纹磨损严重的轮胎就应该提早更换了。此外,胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志,在日常用车时,一定要特别注意轮胎的保养,夏季切不可长时间暴晒。

4、扎破的轮胎是否需要更换

当车行驶在崎岖不平的路面上时,轮胎很可能会出现被扎破的情况,或者是遇到恶意报复的人,故意扎破轮胎以泄愤。事实上,对于已经补完胎的车来说,即使暂时用起来没问题,在极限负载下的承受力也会大不如前。但是,如果同一条轮胎已经扎了3个以上的洞,建议还是尽快换胎吧。

5、轮胎发生鼓包要及时更换

汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换,否则就会有爆胎的危险。

6、备胎也要经常检查

要想备胎起到真正的应急作用,平时也要重视对其的保养噢!

首先,要经常检查备胎气压;

其次,备胎要注意防油蚀,轮胎是橡胶制品,最怕被各种油品侵蚀,轮胎沾油后很快就会发生胀蚀,这会大大降低轮胎的使用寿命;

最后,备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换,否则备胎就成了废胎。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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什么是安全的轮胎?看完这一篇就知道

备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换,否则备胎就成了废胎。

今天,小编就给大家说说这“脚”的保养!

1、定期检查胎压

胎压过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。胎压过低会使胎体变形增大,胎侧容易出现裂口、过度发热等状况,促使橡胶老化、轮胎接地面积增大,加速胎肩磨损。胎压过高,会使轮胎帘线受到过度的伸张变形,胎体弹性下降,使汽车在行驶中受到的负荷增大。车主朋友们可以自备一个胎压计,定期检测胎压,更好地保障行车安全噢~

2、及时清理花纹缝里的小石子

有些车主经常会听见自己的爱车在行驶时会发出声响,但行驶起来却没有故障,这时候就要检查一下是不是有小石子卡在轮胎花纹里了。其实平时只需在上车前,花上一两分钟看看轮胎,如果发现胎面纹路里有小石子,用钥匙挖出来就可以啦。

3、关注花纹磨损

一般情况下,家用轿车可以每6万公里或者两年更换一次轮胎,但是,花纹磨损严重的轮胎就应该提早更换了。此外,胎面裂纹增多也是轮胎老化严重的标志,在日常用车时,一定要特别注意轮胎的保养,夏季切不可长时间暴晒。

4、扎破的轮胎是否需要更换

当车行驶在崎岖不平的路面上时,轮胎很可能会出现被扎破的情况,或者是遇到恶意报复的人,故意扎破轮胎以泄愤。事实上,对于已经补完胎的车来说,即使暂时用起来没问题,在极限负载下的承受力也会大不如前。但是,如果同一条轮胎已经扎了3个以上的洞,建议还是尽快换胎吧。

5、轮胎发生鼓包要及时更换

汽车以高速驶过凹坑、障碍物及马路沿时,轮胎局部在巨大的撞击力下将发生严重变形,内部压力瞬间增大,这样的直接后果就是造成轮胎鼓包。已经发生鼓包的轮胎必须立即更换,否则就会有爆胎的危险。

6、备胎也要经常检查

要想备胎起到真正的应急作用,平时也要重视对其的保养噢!

首先,要经常检查备胎气压;

其次,备胎要注意防油蚀,轮胎是橡胶制品,最怕被各种油品侵蚀,轮胎沾油后很快就会发生胀蚀,这会大大降低轮胎的使用寿命;

最后,备胎的寿命在4年左右,很多车主错误地认为备胎不用就一直是新的,其实过了4年即使备胎一次也没有使用过也需要更换,否则备胎就成了废胎。

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