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小桔车服首交成绩单,过去4个月年化交易额破600亿元

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小桔车服首交成绩单,过去4个月年化交易额破600亿元

过去4个月,小桔车服年化交易额已突破600亿元,业务覆盖城市突破257个、合作伙伴和渠道商7500余家。

8月21日,滴滴旗下小桔车服总经理陈熙在36氪“2018新风向峰会”上表示,过去4个月,小桔车服年化交易额已突破600亿元,业务覆盖城市突破257个、合作伙伴和渠道商7500余家。旗下包含小桔有车、小桔加油、小桔养车、分时租赁四个事业部和多个创新业务单元。

据介绍,目前滴滴在全球范围已经为5.5亿用户提供全面的出行服务,日订单3000万个,平台上拥有超过3000万车主及司机;对于小桔车服而言,核心任务就是致力于为这3000万司机及更广泛的全社会车主,提供围绕汽车全生命周期的一站式用车解决方案。

此前滴滴在8月6日宣布旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司,原滴滴汽车服务平台总经理陈熙出任小桔车服公司总经理,向滴滴总裁柳青汇报。滴滴出行同时宣布,将对小桔车服公司投资10亿美元,以支持其为车主提供便捷简单、灵活实惠、值得信赖的一站式汽车服务。

小桔车服成立后,迅速在电动车和养车领域做出投资动作。8月13日,小桔车服战略投资电动汽车公司时空电动。14日,小桔车服宣布收购嗨修养车,原小桔维保事业部与嗨修养车合并为“小桔养车”。

陈熙认为,随着共享化、智能化、新能源化的趋势交汇,出行、汽车、车后这三者之间的边界越来越模糊。他表示,“大家最终都是希望为用户提供出行和用车的服务,无论大家的起点多么地不同,是开始于一个移动互联网的应用也好,还是一个整车厂商或某一个垂直的车后服务领域也好,其实都是殊途同归。我们想达到的终点都是提供更好用户体验的‘新出行’。”

陈熙强调,未来希望用开放平台合作的模式,与各种不同背景和具有不同能力的出行、汽车产业链,以及车后市场的合作伙伴一同携手去融合转型成为汽车运营商,进而在合作共赢的生态中共创“新出行”。

今年4月底的洪流联盟发布会上,滴滴曾发布了网约车租赁与运营开放平台、分时租赁开放平台、汽车售后市场开放平台三个合作方案,并且对全社会所有合作伙伴提供了线上线下的弹性合作接口,建立了开放平台服务团队制度。

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小桔车服首交成绩单,过去4个月年化交易额破600亿元

过去4个月,小桔车服年化交易额已突破600亿元,业务覆盖城市突破257个、合作伙伴和渠道商7500余家。

8月21日,滴滴旗下小桔车服总经理陈熙在36氪“2018新风向峰会”上表示,过去4个月,小桔车服年化交易额已突破600亿元,业务覆盖城市突破257个、合作伙伴和渠道商7500余家。旗下包含小桔有车、小桔加油、小桔养车、分时租赁四个事业部和多个创新业务单元。

据介绍,目前滴滴在全球范围已经为5.5亿用户提供全面的出行服务,日订单3000万个,平台上拥有超过3000万车主及司机;对于小桔车服而言,核心任务就是致力于为这3000万司机及更广泛的全社会车主,提供围绕汽车全生命周期的一站式用车解决方案。

此前滴滴在8月6日宣布旗下汽车服务平台正式升级为“小桔车服”公司,原滴滴汽车服务平台总经理陈熙出任小桔车服公司总经理,向滴滴总裁柳青汇报。滴滴出行同时宣布,将对小桔车服公司投资10亿美元,以支持其为车主提供便捷简单、灵活实惠、值得信赖的一站式汽车服务。

小桔车服成立后,迅速在电动车和养车领域做出投资动作。8月13日,小桔车服战略投资电动汽车公司时空电动。14日,小桔车服宣布收购嗨修养车,原小桔维保事业部与嗨修养车合并为“小桔养车”。

陈熙认为,随着共享化、智能化、新能源化的趋势交汇,出行、汽车、车后这三者之间的边界越来越模糊。他表示,“大家最终都是希望为用户提供出行和用车的服务,无论大家的起点多么地不同,是开始于一个移动互联网的应用也好,还是一个整车厂商或某一个垂直的车后服务领域也好,其实都是殊途同归。我们想达到的终点都是提供更好用户体验的‘新出行’。”

陈熙强调,未来希望用开放平台合作的模式,与各种不同背景和具有不同能力的出行、汽车产业链,以及车后市场的合作伙伴一同携手去融合转型成为汽车运营商,进而在合作共赢的生态中共创“新出行”。

今年4月底的洪流联盟发布会上,滴滴曾发布了网约车租赁与运营开放平台、分时租赁开放平台、汽车售后市场开放平台三个合作方案,并且对全社会所有合作伙伴提供了线上线下的弹性合作接口,建立了开放平台服务团队制度。

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