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捷豹路虎决意退出2019年日内瓦车展

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捷豹路虎决意退出2019年日内瓦车展

这是继福特和沃尔沃之后,第三家官方宣布退出日内瓦车展的汽车制造商。

明年3月仍会如期举行的日内瓦车展又失去了一位重量级参展商——来自英国的老牌豪华汽车品牌捷豹路虎。针对“缺席”日内瓦车展,捷豹路虎方面给出的解释是“节约成本”(cost-cutting)。

“我们近来正在对每一个车展的效率进行单独考量。”捷豹路虎发言人在接受媒体采访时候如是说。

尽管受到来自中美贸易的影响,但捷豹路虎前10个月的全球销量并没有出现幅度过大的震荡,仅微降4%至492,388台。针对中国市场的暂时表现,捷豹路虎此前曾专门发表声明称已经在努力改善目前的境况,具体措施包括和进一步拉近与经销商伙伴的关系和平衡产能与销量间的关系。

捷豹路虎并不是唯一一家宣布退出日内瓦车展的汽车品牌。此前,来自美国的家用汽车品牌福特也已经用实际行动告别日内瓦,他们给出的解释是3月与其新车推出计划时间表契合度不高,因此将举行单独的新车发布会来提升宣传热度。

另一家豪华汽车品牌沃尔沃也以相同原因从日内瓦车展抽身,他们认为更专精化,规模更小的新车宣讲会远比汽车展览销售大会效率来得高。这家“中国吉利味”十足的瑞典豪华品牌就在南卡罗来纳州查尔斯顿古城的新工厂内举办了全新S60的新车亮相会,而XC40则是在去年的米兰时装周上正式登台。

“汽车工业的不断变化导致沃尔沃的受众群体不断更新,当然行销方式也要随之进行改革。传统车展的关注度已经大不如前,观众的活跃度也大幅下降。沃尔沃的行销方式便是紧跟潮流趋势,而不是死守桎梏。”沃尔沃汽车战略、品牌和零售副总裁Björn Annwall曾这样定义过新世代下的沃尔沃营销战略。

从2014年起,沃尔沃便开始逐步脱离车展魔爪,这家公司宣传只参与日内瓦、底特律和间隔一年的北京、上海车展。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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捷豹路虎决意退出2019年日内瓦车展

这是继福特和沃尔沃之后,第三家官方宣布退出日内瓦车展的汽车制造商。

明年3月仍会如期举行的日内瓦车展又失去了一位重量级参展商——来自英国的老牌豪华汽车品牌捷豹路虎。针对“缺席”日内瓦车展,捷豹路虎方面给出的解释是“节约成本”(cost-cutting)。

“我们近来正在对每一个车展的效率进行单独考量。”捷豹路虎发言人在接受媒体采访时候如是说。

尽管受到来自中美贸易的影响,但捷豹路虎前10个月的全球销量并没有出现幅度过大的震荡,仅微降4%至492,388台。针对中国市场的暂时表现,捷豹路虎此前曾专门发表声明称已经在努力改善目前的境况,具体措施包括和进一步拉近与经销商伙伴的关系和平衡产能与销量间的关系。

捷豹路虎并不是唯一一家宣布退出日内瓦车展的汽车品牌。此前,来自美国的家用汽车品牌福特也已经用实际行动告别日内瓦,他们给出的解释是3月与其新车推出计划时间表契合度不高,因此将举行单独的新车发布会来提升宣传热度。

另一家豪华汽车品牌沃尔沃也以相同原因从日内瓦车展抽身,他们认为更专精化,规模更小的新车宣讲会远比汽车展览销售大会效率来得高。这家“中国吉利味”十足的瑞典豪华品牌就在南卡罗来纳州查尔斯顿古城的新工厂内举办了全新S60的新车亮相会,而XC40则是在去年的米兰时装周上正式登台。

“汽车工业的不断变化导致沃尔沃的受众群体不断更新,当然行销方式也要随之进行改革。传统车展的关注度已经大不如前,观众的活跃度也大幅下降。沃尔沃的行销方式便是紧跟潮流趋势,而不是死守桎梏。”沃尔沃汽车战略、品牌和零售副总裁Björn Annwall曾这样定义过新世代下的沃尔沃营销战略。

从2014年起,沃尔沃便开始逐步脱离车展魔爪,这家公司宣传只参与日内瓦、底特律和间隔一年的北京、上海车展。

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