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铁路货运量上半年降一成 已连续两年下降

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铁路货运量上半年降一成 已连续两年下降

受国际宏观经济形势影响,以煤炭、矿石等生产材料运输为主的铁路货运量,在今年上半年下降近一成。这一趋势已持续两年多,目前仍无回升迹象。

图片来源:CFP

9日,中国铁路总公司(下称中铁总)对上半年全路客货运输完成情况进行了通报。中铁总相关负责人对媒体表示,2015年上半年国家铁路货运发送量完成13.77亿吨,同比下降扩大至9.7%。

这种货运发送量下降的趋势已经持续两年多,下降幅度逐渐增大。2014年上半年,国家铁路货运发送量同比下降3.6%。2014年年底,下降幅度达4.7%。一直到今年上半年,下降幅度扩大至9.7%。

不过,能够反映国家经济形势指标的铁路货运发送量数据并未在此公布,代替它的是零散货物的发送数据。中铁总官网显示,在货运方面,全路零散货物快运发送量达981万吨,是去年同期的115倍。零散货物快运体系包括零散货物、批量货物、普通行包、高铁行包等。

北京交通大学大教授赵坚认为,铁路货运形势主要还是和整个国家的宏观经济形势有关。煤炭和铁矿石在铁路货运中的占比较高,2011年煤炭和铁矿石在中国铁路货运中占比达80%。即使目前有所下降,煤炭和铁矿石的运量仍占70%左右,然而,国家对产能需求的下降导致这方面货运量需求减少。近两年,国家在固定资产上的投资规模下降,例如房地产热度减缓,使得钢筋水泥、煤炭以及用电方面的产能下降。

中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕对界面新闻分析称,铁路货运以运输煤炭、矿石等生产材料为主,货运量的大幅下降和煤炭、矿石等货物的用量减少有关。目前国家工业进入调整期,很多钢铁、水泥厂商面临关闭、拆迁、新建、更换设施等问题,由此减少了生产材料的用量。

但铁路客运方面则出现近一成的增长态势,今年上半年全国铁路旅客发送量达12.17亿人,比去年同期增长9.1%。西安、南宁、昆明铁路局和青藏铁路公司,旅客发送量超过了年预期值的50%,高铁动车组今年上半年全路动车组日均发送旅客达到290万人,占全路客运总量的43.7%。高铁动卧1月份开行以来,全路已累计开行高铁动卧1680列,发送旅客100.4万人。

2014年中国铁路建设完成投资8088亿元,盛光祖曾在2015年年初的中铁总工作会议上表示,2015年的铁路固定资产投入预计与2014年相当。但在今年前五个月,全国铁路投资仅完成1865亿元,不到全年计划的25%。

北方交通大学经济管理学院欧国立教授对界面新闻分析称,现在刚7月份,今年是否能完成8000亿的投资目标还不好说。有些项目可能已经规划好了,接下来会集中投下去,不能简单地通过时间段来计算投资量。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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铁路货运量上半年降一成 已连续两年下降

受国际宏观经济形势影响,以煤炭、矿石等生产材料运输为主的铁路货运量,在今年上半年下降近一成。这一趋势已持续两年多,目前仍无回升迹象。

图片来源:CFP

9日,中国铁路总公司(下称中铁总)对上半年全路客货运输完成情况进行了通报。中铁总相关负责人对媒体表示,2015年上半年国家铁路货运发送量完成13.77亿吨,同比下降扩大至9.7%。

这种货运发送量下降的趋势已经持续两年多,下降幅度逐渐增大。2014年上半年,国家铁路货运发送量同比下降3.6%。2014年年底,下降幅度达4.7%。一直到今年上半年,下降幅度扩大至9.7%。

不过,能够反映国家经济形势指标的铁路货运发送量数据并未在此公布,代替它的是零散货物的发送数据。中铁总官网显示,在货运方面,全路零散货物快运发送量达981万吨,是去年同期的115倍。零散货物快运体系包括零散货物、批量货物、普通行包、高铁行包等。

北京交通大学大教授赵坚认为,铁路货运形势主要还是和整个国家的宏观经济形势有关。煤炭和铁矿石在铁路货运中的占比较高,2011年煤炭和铁矿石在中国铁路货运中占比达80%。即使目前有所下降,煤炭和铁矿石的运量仍占70%左右,然而,国家对产能需求的下降导致这方面货运量需求减少。近两年,国家在固定资产上的投资规模下降,例如房地产热度减缓,使得钢筋水泥、煤炭以及用电方面的产能下降。

中国工程院院士、中铁隧道集团副总工程师王梦恕对界面新闻分析称,铁路货运以运输煤炭、矿石等生产材料为主,货运量的大幅下降和煤炭、矿石等货物的用量减少有关。目前国家工业进入调整期,很多钢铁、水泥厂商面临关闭、拆迁、新建、更换设施等问题,由此减少了生产材料的用量。

但铁路客运方面则出现近一成的增长态势,今年上半年全国铁路旅客发送量达12.17亿人,比去年同期增长9.1%。西安、南宁、昆明铁路局和青藏铁路公司,旅客发送量超过了年预期值的50%,高铁动车组今年上半年全路动车组日均发送旅客达到290万人,占全路客运总量的43.7%。高铁动卧1月份开行以来,全路已累计开行高铁动卧1680列,发送旅客100.4万人。

2014年中国铁路建设完成投资8088亿元,盛光祖曾在2015年年初的中铁总工作会议上表示,2015年的铁路固定资产投入预计与2014年相当。但在今年前五个月,全国铁路投资仅完成1865亿元,不到全年计划的25%。

北方交通大学经济管理学院欧国立教授对界面新闻分析称,现在刚7月份,今年是否能完成8000亿的投资目标还不好说。有些项目可能已经规划好了,接下来会集中投下去,不能简单地通过时间段来计算投资量。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。