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工信部公布第六批新能源车推广目录,多款热门车型现身

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工信部公布第六批新能源车推广目录,多款热门车型现身

奥迪Q2L e-tron、广汽新能源Aion LX等新车出现在目录中;爱驰U5等造车新势力也首次出现在目录里。

日前,工信部公布了道路机动车辆生产企业及产品(第321批),以及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第6批)。

热门车型如奥迪Q2L e-tron、广汽新能源Aion LX等新车出现在目录中;爱驰U5等造车新势力也首次出现在目录里。

广汽新能源Aion LX

 

Aion LX 是广汽新能源 Aion 系列下的第二款车型,工况续航达到了 650 公里,高续航版本电池的能量密度为 180Wh/kg。而标准续航车型,工况续航达到了 520 公里,电池的能量密度为 170Wh/kg。

上汽通用别克新款Velite 6

新款Velite 6的电池能量密度由 132Wh/kg 提升至 140Wh/kg,综合续航里程从310km提升到了410km。动力系统也进行了升级,现款最大功率 83kW、最大扭矩255Nm;新款车型最大功率为110kW、峰值扭矩为350Nm,最高车速为 150km/h。

奥迪 Q2L e-tron

奥迪 Q2L e-tron电机输出功率为 100kW,最大扭矩为 290Nm,0-100km/h 加速时间为 10.2 秒,最高时速为 150km/h。电池容量为 38kWh,电池能量密度 125Wh/kg,综合续航为 265km,此外悬挂配备的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

爱驰 U5

造车新势力品牌爱驰 U5出现在此次新能源汽车推广目录中,车辆长宽高尺寸为  4680/1880/1700mm,轴距达到了 2800mm。电池容量 63kW,电机最大功率 140kW、峰值扭矩315Nm。工况续航503km。

除了续航超过500km以及奥迪这类长续航、中高端的电动车,也有面向低线城市的中低端产品进入目录。

长城欧拉R1

例如此次进入目录的欧拉R1,综合续航里程301km,比现款在售的车型续航要低50公里,似乎是低续航版本。动力部分,欧拉R1低续航版延续现款所使用的最大功率为35kW的永磁同步电机,峰值扭矩为125N.m。电池能量密度为161.97Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为10.2kWh/100km。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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工信部公布第六批新能源车推广目录,多款热门车型现身

奥迪Q2L e-tron、广汽新能源Aion LX等新车出现在目录中;爱驰U5等造车新势力也首次出现在目录里。

日前,工信部公布了道路机动车辆生产企业及产品(第321批),以及《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2019年第6批)。

热门车型如奥迪Q2L e-tron、广汽新能源Aion LX等新车出现在目录中;爱驰U5等造车新势力也首次出现在目录里。

广汽新能源Aion LX

 

Aion LX 是广汽新能源 Aion 系列下的第二款车型,工况续航达到了 650 公里,高续航版本电池的能量密度为 180Wh/kg。而标准续航车型,工况续航达到了 520 公里,电池的能量密度为 170Wh/kg。

上汽通用别克新款Velite 6

新款Velite 6的电池能量密度由 132Wh/kg 提升至 140Wh/kg,综合续航里程从310km提升到了410km。动力系统也进行了升级,现款最大功率 83kW、最大扭矩255Nm;新款车型最大功率为110kW、峰值扭矩为350Nm,最高车速为 150km/h。

奥迪 Q2L e-tron

奥迪 Q2L e-tron电机输出功率为 100kW,最大扭矩为 290Nm,0-100km/h 加速时间为 10.2 秒,最高时速为 150km/h。电池容量为 38kWh,电池能量密度 125Wh/kg,综合续航为 265km,此外悬挂配备的是前麦弗逊后多连杆独立悬挂。

爱驰 U5

造车新势力品牌爱驰 U5出现在此次新能源汽车推广目录中,车辆长宽高尺寸为  4680/1880/1700mm,轴距达到了 2800mm。电池容量 63kW,电机最大功率 140kW、峰值扭矩315Nm。工况续航503km。

除了续航超过500km以及奥迪这类长续航、中高端的电动车,也有面向低线城市的中低端产品进入目录。

长城欧拉R1

例如此次进入目录的欧拉R1,综合续航里程301km,比现款在售的车型续航要低50公里,似乎是低续航版本。动力部分,欧拉R1低续航版延续现款所使用的最大功率为35kW的永磁同步电机,峰值扭矩为125N.m。电池能量密度为161.97Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为10.2kWh/100km。

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