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第二届进博会举行最后一次压力测试,最优路线可实现10分钟入馆

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第二届进博会举行最后一次压力测试,最优路线可实现10分钟入馆

2019年10月15日,第二届进博会各保障小组举行开幕前最后一次综合保障演练。其中,交通保障、大客流等预案在演练中继续得到优化。

在徐泾东4、5号口,有志愿者和民警在现场引导客流入馆。摄影:杨舒鸿吉

记者 | 杨舒鸿吉

相比较首届进博会,第二届进博会的入馆路线可大幅节省时间;通信方面,场馆内的带宽可以满足百万人同时使用4G、5G网络及语音通话……

2019年10月15日,第二届进博会各保障小组举行开幕前最后一次综合保障演练。其中,交通保障、大客流等预案在演练中继续得到优化。

上海市公安局驻国家会展中心相关民警介绍,首届进博会红线外交通服务设施主要集中在西侧,约80%的客流从西侧入馆,需步行1500米用时1小时,导致西侧出现入场客流严重积压。因此,第二届进博会将红线内地铁2号线徐泾东站4号、5号口作为展客商进场、离场主要出入口,4条常规人流引导线路及2条极端大客流引导线路,缩短参展人员的进、离场时间。入场高峰时段,参展人员只需步行250米至550米,极端大客流也仅需步行850米,在30分钟以内即可入馆。平峰时段,人员可在10分钟内顺利入馆。

此外,交通保障部门还在国家会展中心红线内及外围道路增辟了5处车辆“即停即走”临时下客点。乘客一般只需步行50米至300米即可到达验证、安检区域,最多15分钟即可进馆。

突发卫生事件也是此次演练的科目之一。

演练现场,模拟了一位行人突发意外倒地的场景。记者看到,从专业救护志愿者发现行人倒地,到120急救人员携带除颤仪进行专业抢救,全程不过5分钟。

上海市卫生健康委副主任秦净表示,进博会现场配备了54组急救志愿者,每组两人,都经过了专业培训,可对病人情况进行初步诊断。国家会展中心计划设置5个医疗站、配备6辆监护型救护车和58台自动体外除颤仪(AED)。

通信保障方面,演练出动各类应急通信车16辆,启用市通信管理局应急指挥平台、重大通信保障网管系统,以及各电信企业专业网管系统,直接参演人员60余名。其中中国电信上海公司出动应急综合指挥车、5G应急基站车、800M数字集群基站车、1.8米KU卫星通信车以及15名保障人员参与演练。

应急通信保障车内部。摄影:杨舒鸿吉

在应急演练现场,通信保障小组通过快速部署,迅速建立了临时指挥中心。各运营商的应急指挥车可以通过卫星、4G、专线等方式与后方应急指挥中心实现互联互通,提供专网通信、集群调度、单兵采集、数据传输等通信手段。车内还配有小型会议室,可在车内召开视频会议,实现与前后方协同联动。电信的800M数字集群应急车配有卫星通信系统,可以通过卫星传输实现异地入网。

据中国电信上海公司负责人透露,第二届进博会期间,国家会展中心预计可容纳电信CDMA和4G用户数分别达37万人。5G方面,电信带宽同时可以支持12万用户使用,而三家运营商的总带宽,预计可支持超过场馆内一百万用户的商务通讯。

记者从上海市通信管理局获悉,上海正加快5G基站建设,目前已完成国家会展中心(上海)西厅、4.2馆、新闻中心等区域的5G信号覆盖,整体工程进度完成80%;3号馆到8号馆5G安装工作已完成70%左右;会展大道、展馆间通道部分的5G覆盖也开始实施。此外,1号馆、2号馆已完成千兆光网覆盖以及4G/5G覆盖。

据悉,除1号馆、2号馆及其馆间通道,上海移动已完成其他所有展馆区域以及馆间通道、A0办公楼等5G设备安装工作;上海电信在1号馆、2号馆场馆的无线通信配套建设施工已完成45%,会展大道、展馆间通道部分的5G覆盖完成度在65%左右。

首届进博会期间,国家会展中心单日生产的干、湿垃圾超过300吨。今年的进博会将重点关注垃圾分类,通过中英双语标识配合专人指导,落实垃圾分类实效。摄影:杨舒鸿吉

据悉,本次演练共安排 20 个科目、5000 多名参演人员、321 台参演车辆,所有参演的指挥员、工作人员等均为进博会期间的现场实战人员。

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第二届进博会举行最后一次压力测试,最优路线可实现10分钟入馆

2019年10月15日,第二届进博会各保障小组举行开幕前最后一次综合保障演练。其中,交通保障、大客流等预案在演练中继续得到优化。

在徐泾东4、5号口,有志愿者和民警在现场引导客流入馆。摄影:杨舒鸿吉

记者 | 杨舒鸿吉

相比较首届进博会,第二届进博会的入馆路线可大幅节省时间;通信方面,场馆内的带宽可以满足百万人同时使用4G、5G网络及语音通话……

2019年10月15日,第二届进博会各保障小组举行开幕前最后一次综合保障演练。其中,交通保障、大客流等预案在演练中继续得到优化。

上海市公安局驻国家会展中心相关民警介绍,首届进博会红线外交通服务设施主要集中在西侧,约80%的客流从西侧入馆,需步行1500米用时1小时,导致西侧出现入场客流严重积压。因此,第二届进博会将红线内地铁2号线徐泾东站4号、5号口作为展客商进场、离场主要出入口,4条常规人流引导线路及2条极端大客流引导线路,缩短参展人员的进、离场时间。入场高峰时段,参展人员只需步行250米至550米,极端大客流也仅需步行850米,在30分钟以内即可入馆。平峰时段,人员可在10分钟内顺利入馆。

此外,交通保障部门还在国家会展中心红线内及外围道路增辟了5处车辆“即停即走”临时下客点。乘客一般只需步行50米至300米即可到达验证、安检区域,最多15分钟即可进馆。

突发卫生事件也是此次演练的科目之一。

演练现场,模拟了一位行人突发意外倒地的场景。记者看到,从专业救护志愿者发现行人倒地,到120急救人员携带除颤仪进行专业抢救,全程不过5分钟。

上海市卫生健康委副主任秦净表示,进博会现场配备了54组急救志愿者,每组两人,都经过了专业培训,可对病人情况进行初步诊断。国家会展中心计划设置5个医疗站、配备6辆监护型救护车和58台自动体外除颤仪(AED)。

通信保障方面,演练出动各类应急通信车16辆,启用市通信管理局应急指挥平台、重大通信保障网管系统,以及各电信企业专业网管系统,直接参演人员60余名。其中中国电信上海公司出动应急综合指挥车、5G应急基站车、800M数字集群基站车、1.8米KU卫星通信车以及15名保障人员参与演练。

应急通信保障车内部。摄影:杨舒鸿吉

在应急演练现场,通信保障小组通过快速部署,迅速建立了临时指挥中心。各运营商的应急指挥车可以通过卫星、4G、专线等方式与后方应急指挥中心实现互联互通,提供专网通信、集群调度、单兵采集、数据传输等通信手段。车内还配有小型会议室,可在车内召开视频会议,实现与前后方协同联动。电信的800M数字集群应急车配有卫星通信系统,可以通过卫星传输实现异地入网。

据中国电信上海公司负责人透露,第二届进博会期间,国家会展中心预计可容纳电信CDMA和4G用户数分别达37万人。5G方面,电信带宽同时可以支持12万用户使用,而三家运营商的总带宽,预计可支持超过场馆内一百万用户的商务通讯。

记者从上海市通信管理局获悉,上海正加快5G基站建设,目前已完成国家会展中心(上海)西厅、4.2馆、新闻中心等区域的5G信号覆盖,整体工程进度完成80%;3号馆到8号馆5G安装工作已完成70%左右;会展大道、展馆间通道部分的5G覆盖也开始实施。此外,1号馆、2号馆已完成千兆光网覆盖以及4G/5G覆盖。

据悉,除1号馆、2号馆及其馆间通道,上海移动已完成其他所有展馆区域以及馆间通道、A0办公楼等5G设备安装工作;上海电信在1号馆、2号馆场馆的无线通信配套建设施工已完成45%,会展大道、展馆间通道部分的5G覆盖完成度在65%左右。

首届进博会期间,国家会展中心单日生产的干、湿垃圾超过300吨。今年的进博会将重点关注垃圾分类,通过中英双语标识配合专人指导,落实垃圾分类实效。摄影:杨舒鸿吉

据悉,本次演练共安排 20 个科目、5000 多名参演人员、321 台参演车辆,所有参演的指挥员、工作人员等均为进博会期间的现场实战人员。

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