文 | 西安日报 冯晓瑞 天雨

昨日，西安市召开城乡交通运输发展新闻发布会，记者获悉，目前，西安市基本形成了以高速公路为骨架、国省干线为依托、农村公路为脉络和客运枢纽为转接的四网相联、网网相通、覆盖全市、辐射周边的交通运输网络。

国内航线通达性居全国第一，23个直辖市及省会城市高铁通达

2019年西安民航铁路发展成绩斐然，西安咸阳国际机场全年开通19条国际客运航线，国内航线通达性位居全国第一，初步形成了“丝路贯通、欧美直达、五洲相连”的国际航线网络格局。郑西、大西、西宝、西成高铁已建成通车，运营里程177公里，实现了与23个直辖市及省会城市的高铁通达，银西、西延、西十、西康等4条高铁项目有序推进。全省首条城际铁路（西安北至机场）已投入运营。

公路路网结构不断完善，高速公路通车里程达692.6公里，已基本形成“两环十二辐射”“米”字形高速公路网格局，成为国家高速公路网的重要枢纽之一。全市所有重点街镇实现干线公路联通，平原区干线公路全部达到二级以上公路标准。持续推进国省干线升级改造，先后扩能改造国道108、国道310等干线公路240公里。省道107西安境南段改扩建工程蓝田段完成年度计划，省道101木岔至灞源公路、国道310西安过境公路正式开放通车。

主城区公交站点500米覆盖率100%，打通断头路30余条

运输保障能力不断提高，以公交都市创建为抓手，西安市全面推进“3个一千”行动。自2014年创建以来，先后完成西安北站南北广场、红旗西路、城南公交枢纽等20个公交场站的建设，改造港湾式站台214个。目前西安公交日客运量达382万人次，主城区公交站点500米覆盖率100%。

重点领域改革方面，西安市交通运输局推行“互联网+交通政务”模式，目前全局95%的办理事项实现“最多跑一次”，政务服务事项网上预审率达到96.6%。科技创新能力明显增强，主城区公交、地铁二维码支付全覆盖。“西安大交通发布”微信平台整合公交、出租、公路客运、地铁等各类交通信息，向社会公众提供全方位出行信息服务。

在绿色交通提升工作方面，全市公交、出租车全部为新能源和清洁能源车辆。以公交和出租汽车行业为突破口，西安市交通运输局率先在全市开展“文明跟我行、礼让斑马线”活动，让行率达98%以上。公共自行车69000辆，日均使用量19万人次，服务区域约500平方公里，全国十大绿色出行城市，西安位居第一。

城市交通治理取得新进展，一年来，我市新开调整公交线路110条，打通断头路30余条，会展中心外围、昆明路、西延路工程顺利推进，“三中心”周边配套快速路项目进入主线桥梁施工阶段；西三环阿房一路立交、经十四路、红旗路二期等项目加快推进。开工建设公共停车位20817个；完成254条城市道路、119处节点路口以及78所中小学周边交通提升改造；完成全市信号灯智能化改造项目设计，改造智能信号灯226处，28条路段实现绿波控制，43处路口实现自适应控制。

将提升改造地铁和常规公交系统，重振步行和自行车交通

发布会上，西安市交通运输局副局长尤骁介绍，近期西安市交通运输局将充分发挥市交委办统筹、协调和组织职能，加快实施《西安市中心城区交通优化提升规划及三年行动计划》，积极构建“安全畅达、绿色低碳、智慧高效、舒适宜人”的城市综合交通体系，保障市民时效性、可靠性、舒适性和个性化的交通出行需求。

尤骁表示，根据三年行动计划，西安市2020年将开展挖潜治堵，整顿秩序工作，2021年实施提升品质、完善服务，2022年做到智慧交通、绿色共享。特别是重点开展疏解道路拥堵点、有序实施道路系统建设、提升改造地铁和常规公交系统、重振步行和自行车交通、严格停车管理、实现精细化交通管理、加快智慧交通系统建设、构建完善的交通政策体系等十项工作，不断提升城市交通治理工作水平，切实提高人民群众获得感和幸福感。