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国务院为物流业减税降费,鼓励减免出租车“份子钱”

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国务院为物流业减税降费,鼓励减免出租车“份子钱”

国务院常务会议决定,继续实施大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半征收政策。从3月1日至6月30日,免收进出口货物港口建设费,将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准降低20%。

2019年9月18日,上海街头,快递小哥。图片来源:视觉中国

记者 樊旭

3月3日,李克强总理主持召开国务院常务会议决定,加大对交通运输、快递等物流业的减税降费力度,推动物流业加快复工复产。

会议决定,继续实施大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半征收政策。从3月1日至6月30日,免收进出口货物港口建设费,将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准降低20%,降低部分政府管理的机场服务收费。

此外,国务院还鼓励保险公司适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机保险费用。鼓励各地采取阶段性减免“份子钱”等措施,帮助出租汽车司机渡过难关。尽快出台收费公路免费通行的后续支持保障政策。

会议还决定,取消物流企业不合理的复工审批。协调保障口罩等防疫物资;要求各地要对邮政和各种所有制快递企业给予一视同仁的通行便利,打破乡村、社区“最后一公里”投递障碍。

会议指出,加大对物流业的支持力度,既能为疫情防控提供有力支撑,又能畅通经济循环,满足民生需要。

大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半的政策原已于2019年底停止实施。本次国常会的决定,意味着这项优惠措施将重新启动,粮食、油料、蔬菜、肉类、化肥等农产品企业以及煤炭、原油、钢材、纺织原料等工业原材料企业均可享受。

港口建设费等相关港务费的减免也能够促进物流企业通关成本的压缩,减轻企业压力,促进港口物流的发展。

绝大部分巡游出租车的运营为公司制模式,需要每个月给出租车公司缴纳数千元的份子钱。疫情来袭,出租车客流大幅下降,出租车司机入不敷出。近日来,已有多地推出减免出租车“份子钱”的举措,减轻出租车营运者成本。

据看看新闻报道,上海各企业对防疫期间坚持上岗营运的承包模式驾驶员,单班车按照80元/车/日进行贴补,双班车按照120元/车/日贴补。

西安11家出租车公司为司机减免了2月份的承包费和服务费;长沙、海口、三亚、保定、贵阳、吉林、呼和浩特、绵阳、潍坊、汉中等城市,也减免了当地出租车整月或半月的承包费。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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国务院为物流业减税降费,鼓励减免出租车“份子钱”

国务院常务会议决定,继续实施大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半征收政策。从3月1日至6月30日,免收进出口货物港口建设费,将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准降低20%。

2019年9月18日,上海街头,快递小哥。图片来源:视觉中国

记者 樊旭

3月3日,李克强总理主持召开国务院常务会议决定,加大对交通运输、快递等物流业的减税降费力度,推动物流业加快复工复产。

会议决定,继续实施大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半征收政策。从3月1日至6月30日,免收进出口货物港口建设费,将货物港务费、港口设施保安费等政府定价收费标准降低20%,降低部分政府管理的机场服务收费。

此外,国务院还鼓励保险公司适当减免疫情期间停运的营运车辆、船舶、飞机保险费用。鼓励各地采取阶段性减免“份子钱”等措施,帮助出租汽车司机渡过难关。尽快出台收费公路免费通行的后续支持保障政策。

会议还决定,取消物流企业不合理的复工审批。协调保障口罩等防疫物资;要求各地要对邮政和各种所有制快递企业给予一视同仁的通行便利,打破乡村、社区“最后一公里”投递障碍。

会议指出,加大对物流业的支持力度,既能为疫情防控提供有力支撑,又能畅通经济循环,满足民生需要。

大宗商品仓储用地城镇土地使用税减半的政策原已于2019年底停止实施。本次国常会的决定,意味着这项优惠措施将重新启动,粮食、油料、蔬菜、肉类、化肥等农产品企业以及煤炭、原油、钢材、纺织原料等工业原材料企业均可享受。

港口建设费等相关港务费的减免也能够促进物流企业通关成本的压缩,减轻企业压力,促进港口物流的发展。

绝大部分巡游出租车的运营为公司制模式,需要每个月给出租车公司缴纳数千元的份子钱。疫情来袭,出租车客流大幅下降,出租车司机入不敷出。近日来,已有多地推出减免出租车“份子钱”的举措,减轻出租车营运者成本。

据看看新闻报道,上海各企业对防疫期间坚持上岗营运的承包模式驾驶员,单班车按照80元/车/日进行贴补,双班车按照120元/车/日贴补。

西安11家出租车公司为司机减免了2月份的承包费和服务费;长沙、海口、三亚、保定、贵阳、吉林、呼和浩特、绵阳、潍坊、汉中等城市,也减免了当地出租车整月或半月的承包费。

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