这款售价略高的二胎车实现了江铃汽车的梦想

福特撼路者的上市终于实现了江铃人多年的中高端乘用车梦想。这是一款主打中端市场的SUV车型,三排7座的布局也正好迎合了刚刚颁布的“全面实施普遍二孩政策”。

高迪GD · 评论(0)

  • 福特撼路者的上市也让7座SUV这一细分市场更为热闹,目前市场上的主流同级车型为广汽汉兰达、道奇酷威、广汽三菱帕杰罗劲畅以及同门师兄长安福特锐界,至于在发布会上撼路者硬拉在一起做对比的一汽丰田普拉多则完全是更高一个级别的车型,没有什么可比性。
    撼路者的外观设计脱胎于福特Everest概念车,定位明显偏硬派,前脸造型看上去相当霸气,很容易让人联想到满脸镀铬装饰的美式大皮卡,这也很好的从视觉上与锐界区分开来,只是这种夸张的设计语言到了车尾明显被收敛,没有头部那么强的视觉冲击力,有点“虎头蛇尾”的即视感。

  • 从产品的角度看,撼路者确实是一款用心之作,内装上极力的打造出应有的舒适感,材质的用料和拼接的工艺都算可圈可点。在一些人性化的细节也考虑得足够周到,比如为了营造车内静音效果,撼路者在车顶中隐藏了的3个扬声器专门用来监测车内噪音;后排也配备了独立空调以及230V和12V的电源接口;SYNC 2车载娱乐通讯系统也出现在撼路者的配置单中,驾驶者可以通过语音指令来更方便地操控车载信息娱乐系统、温度控制甚至与车辆连接的移动设备,让驾驶者可以通过触碰8英寸的中控显示屏来轻松操作车辆的系统功能。

  • 既然定位偏硬派的SUV,良好的通过性必不可少。撼路者搭载了全时四驱和TMS路况实时管理系统,该系统能提供普通、泥泞/草地/雪地、沙地和岩石四种路况选择。最小离地间隙227mm,接近角和离去角分别达到了29.5°和25°,涉水深度为800mm,这些数据是SUV涉水和脱困能力的强大保证,这一点从发布会上撼路者越过一个淹没车头的水池登场时就得到了验证。

  • 撼路者搭载了两款动力配置:2.2升TDCi涡轮增压四缸柴油发动机和2.0升EcoBoost双涡流涡轮增压汽油发动机,与之匹配的分别是6挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱。全系共推出三种基础配置7款车型,提供珠光白、熔岩棕、旭日红、银沙黑、极光银、玄武灰六种车身颜色及流沙金、星际黑两种内饰主题,在七座SUV车型里为消费者提供了一个比较丰富的选择。

  • 江铃福特造中高端车的梦确实是实现了,只是这26.58—36.08万元的售价似乎还未能凸显更高的性价比,要知道先于福特撼路者一天在上海发布的奇瑞捷豹路虎发现神行的售价才36.8万元起。试想一下,如果手捏30多万大洋的购车预算,那果断就上路虎了呀,所以估计汽油低配车型将成为撼路者的主力车型。

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