【图集】旅行受限,航班停飞:地球的上空安静了

机场从未如此空旷。

编辑 | 蔡星卓

美国当地时间4月16日,洛杉矶市市长贾西提在新闻发布会上表示,受新冠肺炎疫情影响,洛杉矶国际机场(LAX)约95%的航班已经停飞。这也是洛杉矶国际机场历史上航班降幅最大的一次。

疫情对航空业的打击波及了全球。据航班管家发布的数据分析报告,三月份,随着新冠疫情的中心转移至欧洲和美洲,全球航空出行需求下降,各国也相继推出限行政策。全球各大洲(除南极洲以外)3月16日均出现出港航班峰值,3月17日航班呈现锐减的趋势。其中,全球最挣钱的大西洋航线受到的影响最大,环比前一日,欧洲出港航班量减少39.5%,北美洲减少近27.8%,南美洲减少24.07%。

国际航空运输协会(IATA)发布的最新分析显示,2020年航空公司客运收入或将暴跌3140亿美元,同比2019年下降55%。IATA理事长兼首席执行官亚历山大·德·朱尼亚克(Alexandre de Juniac)表示,仅第二季度,航空公司或将消耗超过600亿美元的现金储备。他还曾预测,2500万个与航空业相关的工作岗位将面临风险。

2020年3月17日,澳大利亚悉尼的悉尼机场,屏幕上显示着取消的澳洲航空公司(Qantas Airways)航班。疫情的影响下,澳洲航空公司当时已削减了几乎所有的海外航班和一半以上的国内航班。
3月17日,日本东京羽田机场,列车站的空站台。全球第四大繁忙的机场羽田机场的旅客数量远低于往常。
3月18日,菲律宾马尼拉,一名旅客穿着雨衣,戴着护目镜和面罩,在尼诺阿基诺国际机场等待他的航班。菲律宾政府已经封锁了吕宋岛(从3月17日0时至4月13日0时),也就是该国最大和人口最多的岛屿,以防止新型冠状病毒的传播。期间,大规模公共交通设施暂停运行,其中,公路、航空和海运等交通都受到限制。
3月19日,西班牙巴塞罗那的埃尔普拉特机场,一名机组人员站在航站楼外的行李手推车旁。面对疫情,西班牙在此前一周采取了一系列措施,包括向旅游业和运输业提供4亿欧元的援助。
3月24日,中国北京首都国际机场,戴着口罩的旅客等待登机。这里的交通管制措施正被其他许多国家复制,以遏制疫情的发展。
3月31日,一名骑自行车的人停在英国伯恩茅斯机场的飞机附近。据国际航空运输协会(International Air Transport Association)的经济学家统计,欧洲航空公司将受到新型冠状病毒需求的巨大打击,今年客运量预计将下降46%。
4月1日,韩国仁川国际机场,身着防护服的医务人员坐在新型冠状病毒检测站前。
4月3日,泰国政府宣布将暂停一切国际航班。在那之后,素万那普机场离境大厅的座位被安排保持社交距离。泰国正在采取更严格的措施来防止疫情的进一步发展,包括暂停国际航班和陆路航班,关闭购物中心、商店和娱乐场所,以及实行晚上10点至凌晨4点的宵禁。
4月6日,一架美国航空公司的飞机准备在美国弗吉尼亚州阿灵顿的里根华盛顿国家机场(DCA)降落。由于大量乘客在疫情期间都待在家里,美国航空公司正在申请联邦援助,以改善他们的财务状况。
4月8日,加拿大安大略省多伦多皮尔森国际机场,一名旅客坐在行李传送带旁。据报道,该机场当时平均每天有200个航班,比新型冠状病毒流行前的1200个航班有所下降。
4月9日,西班牙巴塞罗那,一名从城市到机场巴士的工作人员正在等待她最后一趟服务,但没有任何乘客前往机场。巴塞罗那和所有西班牙的其他主要城市一样,在疫情期间,没有交通和人群的背景声音,一直很安静。
4月14日,阿根廷布宜诺斯艾利斯霍尔赫·纽贝里国际机场鸟瞰图。阿根廷政府将强制隔离延长至4月26日。与此同时,也正在分析减轻疫情对经济影响的措施。
4月16日,保加利亚瓦尔纳机场入口。根据当日生效的的措施,保加利亚民用航空局取消了从英国和北爱尔兰飞往保加利亚的所有航班,这项措施将执行至该国宣布的紧急状态结束。过去几周,瓦尔纳的弗拉波茨机场(Fraports Airport)只运营定期的国内客运航班。
4月16日,美国加利福尼亚州洛杉矶,洛杉矶国际机场内一条空无一人的街道。自从人们大部分待在家里,由于航空公司削减了合并运营的航班,洛杉矶国际机场的旅客的航空旅行暴跌了90%以上。
4月16日,美国纽约,旅客们穿着防护装备,走过肯尼迪国际机场(JFK)。在这里,许多航班已被取消。由于人们在疫情下的旅行持续减少,这里几乎空无一人。

 

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