正在阅读:

上市20天销量突破1.5万辆,上海成为五菱宏光MINI EV订单量最大的城市

扫一扫下载界面新闻APP

上市20天销量突破1.5万辆,上海成为五菱宏光MINI EV订单量最大的城市

上汽通用五菱方面表示,宏光MINI EV或已成为全球上市后最快销量破万的小型新能源车型。

图片来源:上汽通用五菱

记者 | 李亦萌

“人民需要什么,五菱就造什么”——以此为口号的上汽通用五菱近期所推出的一款新车,刷新了中国新能源汽车行业的新车销量增速记录。

“上市20天来,宏光MINI EV的销量已突破15000台。”上汽通用五菱汽车股份有限公司市场总监周钘在周三(8月12日)晚间举行的“宏光·MINI DAY”品牌活动上说。他表示,宏光MINI EV也由此成为“全球上市后最快销量破万的小型新能源车型”。

被该汽车制造商定位为“人民代步车”的宏光MINI EV于7月24日在2020成都车展期间上市,是一款旨在以较低成本满足城市年轻群体代步需求的小型新能源汽车,其售价区间仅为2.88万-3.88万元。

“2.88万元其实是亏本卖的,每购买一台2.88万元的宏光MINI EV,消费者相当于从我们这里挣了1万元。”周钘笑称。

尽管售价便宜,但宏光MINI EV依然凭借灵动有趣的外观设计、空间利用率较高的内部设计赢得了市场的肯定。此外,宏光MINI EV在安全性方面也做得较为出色,其车身高强度钢使用比例达到57%以上,全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等功能。

周钘透露,该车型的目前所获的订单量已超过5万台,而上海则成为宏光MINI EV订单量最大的城市。

近年来,上汽通用五菱始终尝试通过类似宏光MINI EV这样价格亲民且同时兼具便利性和安全性的产品撬动年轻群体。

“宏光·MINI DAY”当天发布的《城市青年代步出行白皮书》数据显示,年轻人已经成为宏光MINI EV用户中的主力人群,且在超万名宏光MINI EV用户中,有90%的车主每天出行半径在3公里内,85%的车主单次行驶时间不超过半小时,每天的8点、11点、17点是使用高峰。

为了更好地触及上述人群并与之沟通,上汽通用五菱开始在营销层面进行了一些新鲜尝试。例如,今年成都车展期间,该品牌与“喜茶”开展了一次颇为成功的合作,后者是一个在年轻群体中较受欢迎的网红饮料品牌。

而周三上汽通用五菱方面则宣布,将与青年时尚潮品电商平台YOHO!(有货) 开展深度合作。除了打通双方的销售平台外,两者还计划在产品层面进行联合开发。

在同一场合,五菱品牌还宣布,未来100天内,将在全国100座城市布局100家五菱新能源体验店。上汽通用五菱方面表示,百家五菱新能源体验店在整体VI设计和选址方面都将贴合年轻人对时尚的需求。其中绝大部分体验店将选址于市中心高人流区域,从而让年轻人在休闲逛街时,即可进入体验店,享受看车、试车的沉浸式服务。

上汽通用五菱透露,未来五菱新能源渠道及宏光MINI EV或将走出国门,以期为全球年轻人带来出行代步新选择。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

上市20天销量突破1.5万辆,上海成为五菱宏光MINI EV订单量最大的城市

上汽通用五菱方面表示,宏光MINI EV或已成为全球上市后最快销量破万的小型新能源车型。

图片来源:上汽通用五菱

记者 | 李亦萌

“人民需要什么,五菱就造什么”——以此为口号的上汽通用五菱近期所推出的一款新车,刷新了中国新能源汽车行业的新车销量增速记录。

“上市20天来,宏光MINI EV的销量已突破15000台。”上汽通用五菱汽车股份有限公司市场总监周钘在周三(8月12日)晚间举行的“宏光·MINI DAY”品牌活动上说。他表示,宏光MINI EV也由此成为“全球上市后最快销量破万的小型新能源车型”。

被该汽车制造商定位为“人民代步车”的宏光MINI EV于7月24日在2020成都车展期间上市,是一款旨在以较低成本满足城市年轻群体代步需求的小型新能源汽车,其售价区间仅为2.88万-3.88万元。

“2.88万元其实是亏本卖的,每购买一台2.88万元的宏光MINI EV,消费者相当于从我们这里挣了1万元。”周钘笑称。

尽管售价便宜,但宏光MINI EV依然凭借灵动有趣的外观设计、空间利用率较高的内部设计赢得了市场的肯定。此外,宏光MINI EV在安全性方面也做得较为出色,其车身高强度钢使用比例达到57%以上,全系标配ABS防抱死系统、EBD制动力分配、胎压监测和倒车雷达等功能。

周钘透露,该车型的目前所获的订单量已超过5万台,而上海则成为宏光MINI EV订单量最大的城市。

近年来,上汽通用五菱始终尝试通过类似宏光MINI EV这样价格亲民且同时兼具便利性和安全性的产品撬动年轻群体。

“宏光·MINI DAY”当天发布的《城市青年代步出行白皮书》数据显示,年轻人已经成为宏光MINI EV用户中的主力人群,且在超万名宏光MINI EV用户中,有90%的车主每天出行半径在3公里内,85%的车主单次行驶时间不超过半小时,每天的8点、11点、17点是使用高峰。

为了更好地触及上述人群并与之沟通,上汽通用五菱开始在营销层面进行了一些新鲜尝试。例如,今年成都车展期间,该品牌与“喜茶”开展了一次颇为成功的合作,后者是一个在年轻群体中较受欢迎的网红饮料品牌。

而周三上汽通用五菱方面则宣布,将与青年时尚潮品电商平台YOHO!(有货) 开展深度合作。除了打通双方的销售平台外,两者还计划在产品层面进行联合开发。

在同一场合,五菱品牌还宣布,未来100天内,将在全国100座城市布局100家五菱新能源体验店。上汽通用五菱方面表示,百家五菱新能源体验店在整体VI设计和选址方面都将贴合年轻人对时尚的需求。其中绝大部分体验店将选址于市中心高人流区域,从而让年轻人在休闲逛街时,即可进入体验店,享受看车、试车的沉浸式服务。

上汽通用五菱透露,未来五菱新能源渠道及宏光MINI EV或将走出国门,以期为全球年轻人带来出行代步新选择。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。