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嘉旅让高尔夫脆弱得像一种情怀

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嘉旅让高尔夫脆弱得像一种情怀

一切都取决于那串最为实际和“苟且”的价格。

“这就像是在一个极其需要歌颂情怀和逼格的场合,交响乐队已经把乐谱翻开准备演奏了,突然间就被一个擂着太鼓闯进来的大汉给搅了场。”

在深圳出差的飞机上终于补完了上一期的《我是歌手》。当看到高晓松顶着一头奇怪的发型站在台上,和老狼共同唱完一首夹杂着奇怪RAP的《冬季校园》时,脑海里浮现的并不是两人的天作之合《睡在我上铺的兄弟》,而是高晓松作为监制的电影《睡在我上铺的兄弟》马上就要上映了。

因为在还没听到《冬季校园》这首歌之前,就已经被铺天盖地名为“有种兄弟情叫老狼高晓松”的软文刷屏。而在文章的结尾,无一例外地都要提一句:为了青春为了兄弟情,都应该走进电影院。看来我们欠着电影票的,并非星爷一个人。

过度地消费或被消费,都容易让本来有情怀的事情显得造作。本来“生活不只有眼前的苟且,还有诗和远方”作为一句高晓松个人slogan逼格爆表,但却被无数人凹情怀凹坏了。

而让这句话彻底失去光彩的不是别人,正是高晓松自己。是他把它作为一句歌词,

消费在一首只能引发一小撮中年男人共鸣的平淡民谣里。

在这句话还没那么火之前,我还是很敬佩晓松哥的。毕竟只有见识过诗和远方的人,才能站在高处向下说出这句话。

因为当我等黔首为眼前的生计而忙得不可开交时,是看不到在那充满诗意的远方,有人开着旅行车载着全家人观赏斯泰尔维奥山口的四季分明,或者开着大皮卡拖着airstream在南佛罗里达的沙滩上听着浪花的拍打。

旅行是区分人生活状态的最好方式,绝大多数的美妙旅程是建立在“有钱有闲”的基础上。同样,旅行车对于人的物质和精神生活都有着相当高的要求,属于逼格的重灾区,是汽车世界版图上的诗和远方。

所以,当我身处深圳大梅沙的海滩上,看着PPT上展示各种旅行状态的图片,耳畔回响着主持人无数次提到的“最嘉旅行”,再联想到高尔夫嘉旅这个名字时。

我都无数次以为,一汽大众偶发诗意,把那曲高和寡的高尔夫旅行版给国产了。然而并没有。

这辆在当晚被无数次赋予旅行意义的高尔夫衍生车型,并非是有着纯正旅行车血统的Variant,而是一辆形似MPV的Sportsvan。

这就像是在一个极其需要歌颂情怀和逼格的场合,交响乐队已经把乐谱翻开准备演奏了,突然间就被一个擂着太鼓闯进来的大汉给搅了场。

高尔夫嘉旅就是这个撕破情怀和逼格的猛汉,在它所能拿得出手的优点面前,连高尔夫本尊都脆弱得像种情怀。

怎么来解释上面这句话呢?那就要先来看一看高尔夫比高尔夫嘉旅更优秀的地方。

然而并没有······

论动力,嘉旅和高尔夫都是相同的配置列表:1.6升自然吸气、1.2T和1.4T高低功率的动力配备,辅以5档手动、6档手自一体和7档DSG双离合变速器,组成了6种不同的动力组合。

论空间,嘉旅长、宽、高、轴距都完胜高尔夫。甚至从乘坐空间上来说,赢隔壁家上汽大众硬撑七座的途安L也不成问题。

论人性化,不仅后排乘客有了小桌板,而且副驾驶座下有了方便藏私房钱的小抽屉,前门边也塞得下1.5升的矿泉水。论后备箱,嘉旅的500升空间足足比高尔夫大出来一个双门冰箱的容量。

而最能体现出嘉旅完胜高尔夫的地方,恰好是高尔夫一直为人称道的运动性。通常的逻辑是车身在拉长、增高、加大的过程中,臃肿拖沓的驾驶感难以避免。

但是高尔夫嘉旅在沿海多弯的盐葵路上飞奔时,却展现出了和高尔夫不相上下的行驶质感:底盘厚重而不沉重;转向轻松而不轻薄;路感丰富而不廉价。

很惊讶,这是辆比高尔夫大出一圈的车体现出来的驾驶感,这种感觉会让你不自觉忘记这辆车的尺寸。

归根到底,一汽大众一边唱着旅行的情怀,一边搞了个尺寸让你无法抗拒的加强版高尔夫。表面上歌颂着阳春白雪,实际上能把下里巴人满足得服服帖帖。这样一辆几乎“无懈可击”的车,到底还会有什么破绽呢?

说句特别不情怀的话,最终决定一切的还是价格。到底是能让进口版高尔夫Sportsvan的车主后悔,还是被国产高尔夫车主取笑?

一切都取决于那串最为实际和“苟且”的价格。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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嘉旅让高尔夫脆弱得像一种情怀

一切都取决于那串最为实际和“苟且”的价格。

“这就像是在一个极其需要歌颂情怀和逼格的场合,交响乐队已经把乐谱翻开准备演奏了,突然间就被一个擂着太鼓闯进来的大汉给搅了场。”

在深圳出差的飞机上终于补完了上一期的《我是歌手》。当看到高晓松顶着一头奇怪的发型站在台上,和老狼共同唱完一首夹杂着奇怪RAP的《冬季校园》时,脑海里浮现的并不是两人的天作之合《睡在我上铺的兄弟》,而是高晓松作为监制的电影《睡在我上铺的兄弟》马上就要上映了。

因为在还没听到《冬季校园》这首歌之前,就已经被铺天盖地名为“有种兄弟情叫老狼高晓松”的软文刷屏。而在文章的结尾,无一例外地都要提一句:为了青春为了兄弟情,都应该走进电影院。看来我们欠着电影票的,并非星爷一个人。

过度地消费或被消费,都容易让本来有情怀的事情显得造作。本来“生活不只有眼前的苟且,还有诗和远方”作为一句高晓松个人slogan逼格爆表,但却被无数人凹情怀凹坏了。

而让这句话彻底失去光彩的不是别人,正是高晓松自己。是他把它作为一句歌词,

消费在一首只能引发一小撮中年男人共鸣的平淡民谣里。

在这句话还没那么火之前,我还是很敬佩晓松哥的。毕竟只有见识过诗和远方的人,才能站在高处向下说出这句话。

因为当我等黔首为眼前的生计而忙得不可开交时,是看不到在那充满诗意的远方,有人开着旅行车载着全家人观赏斯泰尔维奥山口的四季分明,或者开着大皮卡拖着airstream在南佛罗里达的沙滩上听着浪花的拍打。

旅行是区分人生活状态的最好方式,绝大多数的美妙旅程是建立在“有钱有闲”的基础上。同样,旅行车对于人的物质和精神生活都有着相当高的要求,属于逼格的重灾区,是汽车世界版图上的诗和远方。

所以,当我身处深圳大梅沙的海滩上,看着PPT上展示各种旅行状态的图片,耳畔回响着主持人无数次提到的“最嘉旅行”,再联想到高尔夫嘉旅这个名字时。

我都无数次以为,一汽大众偶发诗意,把那曲高和寡的高尔夫旅行版给国产了。然而并没有。

这辆在当晚被无数次赋予旅行意义的高尔夫衍生车型,并非是有着纯正旅行车血统的Variant,而是一辆形似MPV的Sportsvan。

这就像是在一个极其需要歌颂情怀和逼格的场合,交响乐队已经把乐谱翻开准备演奏了,突然间就被一个擂着太鼓闯进来的大汉给搅了场。

高尔夫嘉旅就是这个撕破情怀和逼格的猛汉,在它所能拿得出手的优点面前,连高尔夫本尊都脆弱得像种情怀。

怎么来解释上面这句话呢?那就要先来看一看高尔夫比高尔夫嘉旅更优秀的地方。

然而并没有······

论动力,嘉旅和高尔夫都是相同的配置列表:1.6升自然吸气、1.2T和1.4T高低功率的动力配备,辅以5档手动、6档手自一体和7档DSG双离合变速器,组成了6种不同的动力组合。

论空间,嘉旅长、宽、高、轴距都完胜高尔夫。甚至从乘坐空间上来说,赢隔壁家上汽大众硬撑七座的途安L也不成问题。

论人性化,不仅后排乘客有了小桌板,而且副驾驶座下有了方便藏私房钱的小抽屉,前门边也塞得下1.5升的矿泉水。论后备箱,嘉旅的500升空间足足比高尔夫大出来一个双门冰箱的容量。

而最能体现出嘉旅完胜高尔夫的地方,恰好是高尔夫一直为人称道的运动性。通常的逻辑是车身在拉长、增高、加大的过程中,臃肿拖沓的驾驶感难以避免。

但是高尔夫嘉旅在沿海多弯的盐葵路上飞奔时,却展现出了和高尔夫不相上下的行驶质感:底盘厚重而不沉重;转向轻松而不轻薄;路感丰富而不廉价。

很惊讶,这是辆比高尔夫大出一圈的车体现出来的驾驶感,这种感觉会让你不自觉忘记这辆车的尺寸。

归根到底,一汽大众一边唱着旅行的情怀,一边搞了个尺寸让你无法抗拒的加强版高尔夫。表面上歌颂着阳春白雪,实际上能把下里巴人满足得服服帖帖。这样一辆几乎“无懈可击”的车,到底还会有什么破绽呢?

说句特别不情怀的话,最终决定一切的还是价格。到底是能让进口版高尔夫Sportsvan的车主后悔,还是被国产高尔夫车主取笑?

一切都取决于那串最为实际和“苟且”的价格。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。