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福特“车与车对话系统”落地广州,年底将在9个城市开通

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福特“车与车对话系统”落地广州,年底将在9个城市开通

福特车路系统系统是高度自动驾驶乃至智慧城市赖以实现的基础技术之一,未来该技术将有助实现L4级自动驾驶。

图片来源:福特中国

记者 | 李亦萌

11月20日,福特宣布其车路协同系统(C-V2X)正式落地广州,这也是继无锡、长沙之后,该系统得以应用的第三大城市。

福特方面称,至今年年底,该车路协同系统将在4款量产车型上实现全系标配,并接入国内九大城市的智慧交通网络,实现人-车-城市互联的智慧出行。

车路协同技术指“蜂窝车联网”,是一种先进的车用无线通讯技术,有组在车与车(V2V)、车与智能基础设施(V2I)、车与人(V2P)之间实现“实时对话”。

基于该技术,车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险,由此帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。

福特方面表示,未来,通过与车辆自身感知决策系统的更好融合,车路协同技术将成为实现L4自动驾驶的重要辅助。

据了解,自今年1月1日起,福特已将车路协同系统陆续应用于在中国推出的量产车型上,福特也由此成为业内首家实现量产应用车路协同系统的整车企业。

福特车路协同系统目前属于V2I范畴,采用基于现有商用4G蜂窝网络的通信模式。即通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联,也就是“车-路-云”双向通信,为车主及时推送前方的交通信息,从而提升行车安全性和通行效率。

目前,福特EVOS、Mustang Mach-E、全新探险者以及锐界PLUS等4款量产车型实现了全系标配车路协同系统。

该系统提供绿波车速、红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播、电子路牌信息等六大功能,覆盖城市道路的常用出行场景。此外,该系统支持现有车型的OTA迭代,车主无需增加任何硬件就可以享受到更多车路协同功能升级。

福特近年来在电气化、智能化和客户体验升级方面进行了大量商业探索。

目前,其首款纯电SUV Mustang Mach-E已正式上市,并推出电动车专属品牌Ford Select,形成了基于电动车直销渠道的新型业务模式。

在智能网联方面,福特通过继续与百度等领先科技公司展开合作,已推出全新一代SYNC+ 2.0智行互联系统,该系统目前在Mustang Mach-E和EVOS车型上均得到了应用。

江铃福特在本届广州车展上最新发布的中型大空间SUV Equator Sport福特领睿也是上述战略框架下涌现的产品之一。新车搭载腾讯TAI 3.0 Pro智能车机系统,配备车道级AR实景导航,可提供出色的智能互联体验。

此外,同级领先的L2+级主动驾驶辅助系统——BlueCruise蓝智驾也在多款车型上得到配置。该系统可实现在国内绝大多数的高速和城市快速路的主动驾驶能力,并且与福特率先投入商用的车路协同技术配合工作,可有效提升驾乘安全性和城市道路的通行效率。

在客户体验方面,该汽车制造商提出了“福特智能第三空间”理念。福特方面表示,将据此对销售渠道的展厅进行焕新设计,并对售后服务流程进行升级。此外,福特方面还将推出线上会员社区,以期与消费者建立起全时、全方位的厂商-客户关系。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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福特车路系统系统是高度自动驾驶乃至智慧城市赖以实现的基础技术之一,未来该技术将有助实现L4级自动驾驶。

图片来源:福特中国

记者 | 李亦萌

11月20日,福特宣布其车路协同系统(C-V2X)正式落地广州,这也是继无锡、长沙之后,该系统得以应用的第三大城市。

福特方面称,至今年年底,该车路协同系统将在4款量产车型上实现全系标配,并接入国内九大城市的智慧交通网络,实现人-车-城市互联的智慧出行。

车路协同技术指“蜂窝车联网”,是一种先进的车用无线通讯技术,有组在车与车(V2V)、车与智能基础设施(V2I)、车与人(V2P)之间实现“实时对话”。

基于该技术,车辆可接收前方道路交通信息、以及预知传感器范围以外的风险,由此帮助车主规避拥堵,降低碰撞和闯红灯的风险,提升整体交通效率。

福特方面表示,未来,通过与车辆自身感知决策系统的更好融合,车路协同技术将成为实现L4自动驾驶的重要辅助。

据了解,自今年1月1日起,福特已将车路协同系统陆续应用于在中国推出的量产车型上,福特也由此成为业内首家实现量产应用车路协同系统的整车企业。

福特车路协同系统目前属于V2I范畴,采用基于现有商用4G蜂窝网络的通信模式。即通过车辆、智能基础设施以及城市交通云控平台之间的互联,也就是“车-路-云”双向通信,为车主及时推送前方的交通信息,从而提升行车安全性和通行效率。

目前,福特EVOS、Mustang Mach-E、全新探险者以及锐界PLUS等4款量产车型实现了全系标配车路协同系统。

该系统提供绿波车速、红绿灯信号、闯红灯预警、绿灯起步提醒、道路信息广播、电子路牌信息等六大功能,覆盖城市道路的常用出行场景。此外,该系统支持现有车型的OTA迭代,车主无需增加任何硬件就可以享受到更多车路协同功能升级。

福特近年来在电气化、智能化和客户体验升级方面进行了大量商业探索。

目前,其首款纯电SUV Mustang Mach-E已正式上市,并推出电动车专属品牌Ford Select,形成了基于电动车直销渠道的新型业务模式。

在智能网联方面,福特通过继续与百度等领先科技公司展开合作,已推出全新一代SYNC+ 2.0智行互联系统,该系统目前在Mustang Mach-E和EVOS车型上均得到了应用。

江铃福特在本届广州车展上最新发布的中型大空间SUV Equator Sport福特领睿也是上述战略框架下涌现的产品之一。新车搭载腾讯TAI 3.0 Pro智能车机系统,配备车道级AR实景导航,可提供出色的智能互联体验。

此外,同级领先的L2+级主动驾驶辅助系统——BlueCruise蓝智驾也在多款车型上得到配置。该系统可实现在国内绝大多数的高速和城市快速路的主动驾驶能力,并且与福特率先投入商用的车路协同技术配合工作,可有效提升驾乘安全性和城市道路的通行效率。

在客户体验方面,该汽车制造商提出了“福特智能第三空间”理念。福特方面表示,将据此对销售渠道的展厅进行焕新设计,并对售后服务流程进行升级。此外,福特方面还将推出线上会员社区,以期与消费者建立起全时、全方位的厂商-客户关系。

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