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美联航更改员工乘机政策 避免暴力驱赶乘客再次发生

美联航发表声明称,将更改员工乘机的政策:要求员工在搭乘航班出行前至少60分钟预订座位。

美联航如何将友好的空中之旅变成噩梦?

“飞向友好的天空”不再?

妻子琳达透露,美联航在本周三联系了贝尔本人,对此前的事件道歉。但她没有透露具体的赔偿情况。

美联航暴力拖拽乘客破鼻断牙脑震荡 代理律师称可能起诉航空公司

David Dao的律师团队目前正在调查研究可能的法律指控,并表示有可能提起诉讼。

航空部门针对类似事件有协议规定,如果没有安全威胁,只是关于服务问题的话,执法人员不应该登上飞机。在议员的强硬追问下,芝加哥航空局主管承认航空部门失职。

美联航CEO致歉称不会再动用执法人员驱逐乘客 当日航班旅客可获全额退款

除了道歉外,为了向旅客示好,美联航方面还于同日宣布,将退还当日涉事航班上所有旅客的机票票款。

【图解】美联航“非正常”超售真相 为自己人暴力逐客

4月11日美国联合航空公司发言人乔纳森·格林承认,事发航班实际并未超售机票,强迫乘客下机只为安排次日工作的机务人员及时到岗。

曾被指服务最糟糕的瑞安航空能教会美联航什么?

一个友善的品牌形象能带来更多利润。

“员工缺少话语权”是导致这两起丑闻发生的共同原因。

【界面评论】美联航需尊重商业契约

如果违背了商业契约精神,美联航扔下飞机的不止是一名客人,还有其潜在消费者和品牌信誉。