过去，一个卖座的男演员或女演员“就像好莱坞的票房保障。“但是现在时代已经不同了，如果你有一个很棒的想法或是一个引人入胜的故事背景，并且在你的广告和预告片中呈现得足够完美，那么就算没有电影巨星，你也可以获得高票房。”

去年五月，《速度与激情7》以摧枯拉朽之势席卷全球银幕，揽下了15亿美金的总票房。其彪悍战绩，伴随这强劲马达狂飙的轰鸣声，强烈的压迫着观众的心脏。《速度与激情》系列之所以能取得巨大的成功，源于保罗·沃克的坚持。当时的保罗·沃克和范·迪塞尔还是名不见经传的小演员，拿着比车价还低的片酬，一头猛扎进这部中等投资的赛车电影中，剧情怎么看都像一部三流警匪片。

如今看来，第一部的剧情相当狗血。一个菜鸟警察，被派去黑帮当卧底，却因为喜欢赛车，对黑帮老大的高超车技崇拜地五体投地，甚至发展出深厚的革命友谊。这么狗血，甚至政治不正确的设定不仅放在来说是非主流的，放在当时来说也完全是一个三流警匪剧的剧本。电影中基本没有交代一个卧底警察面临法律和感情之间的抉择，莫名其妙地就甘心成为黑帮大哥的小弟了。

在第二部电影中，老东家环球公司删掉了范迪塞尔的角色，只保留保罗沃克，还是讲述一个卧底警探兼赛车手的生涯，但票房很差。第三部的时候又删掉了保罗的角色，继续升级车战场景，战场从美国搬到了日本东京。结果就是第三部成了该系列最烂的一部电影。最后环球又重新请回来保罗和范·迪塞尔的银幕组合，甚至让范·迪塞尔兼任电影的制片人。第四部票房成绩一跃而起，该系列起死回生，保罗和迪塞尔功不可没。

2013年11月30日下午3点，美国加州洛杉矶圣塔克拉利塔一声巨响，年仅40岁的保罗·沃克永远地离开了这个世界。保罗是爱车如命的人，而速度与激情两个词也仿佛是他宿命的注脚。保罗的去世让《速度与激情7》发展到了环球也无法预期到的巅峰。2014年4月6日，《速度与激情7》首周末斩获1.43亿美元的开画，创下系列新高，一周之后的4月12日，中国影迷为《速度与激情7》一天贡献了4.25亿人民币的票房，堪称"报复性观影"。在第七部的最后，同样在红绿灯前，同样保罗在左，多米尼克在右。不同的是这一次，没有四分之一英里的比赛，没有起跑线前轮胎挠抓着地面，有的只是永远的再见。

如今上映的《速度与激情8》堪称后保罗时代的第一部，不再有保罗·沃克的帅气身影，只能通过电影中一闪而过的老照片来怀念保罗·沃克。虽然这个系列就不再有保罗·沃克，但很多人还是追着这个系列不放，不为别的，只因这是纪念保罗的唯一方式。

＂It's never-goodbye＂

" You'll always be with me, and you'll always be my brother "

好了，说完电影，部长再说几句对这几部系列的感受。

（这是部长再说两句的分割线）

但凡好莱坞电影，都有一个通病，就是大场面，一炸再炸，从前几部的飞车到坦克再到潜艇，海陆空一步到位全部都有了，速度与激情系列本身是非常美国的，这个标题已经涵盖了美国文化的两大特点，“速度”、“激情”。年轻美国人与他们的生活方式不失潇洒与底线，但整个系列电影越来越是没完没了的爆炸+花式耍帅，严重违背物理定律，从表达的主题来说，明显跑偏了。

电影输出的是文化。当这个系列好像除了飞车、飙车和黑帮恶斗，故事永远在老路数中循环。技术大场面的特技处理确实很爽，但却掩盖不了平庸的故事内核，没有内涵，就宛如内涵失去了灵魂。每一部电影，总有一个核心主题，系列电影更是。正如前几部迪塞尔经常说的：友情和家庭。

到了第八部呢，汽车天降、潜艇破冰确实很震撼，但内涵呢？家庭和友情呢？保罗已经逝去，新的故事还在继续，一定要把他再搬出来真的好吗？

塑造一个经典不容易，维持下去更难，它需要创作者们更多的创意和耐心。部长还是希望这个系列不要过于想复制速七的票房高峰而忽略了内容创作，导致这个系列最后的平庸。毕竟这个系列散发的余温都是影迷们的真挚情感和内心记忆。

完美的结束，才是全新开始。