我国自2015年启动并实施的商业车险费率改革至今已有两周年，在各家财产保险公司的参与和配合下，从市场反映及行业数据来看，商车费改基本达到预期效果：一是从消费者角度看，消费者不仅受益于新条款中保险保障范围的扩大，更直接的是车均保费的下降（行业幅度高达5.3%），该指标的变化使得行业保费收入减少250亿元；二是从保险公司角度看，车险投保率在2016年同比提升了4个百分点、保费同比增长10.25%；三是从行业发展角度看，车险的经营能力如定价能力、新技术运用、服务创新等得到了较大的提升，车险的投诉占比明显下降。此轮商业车险费率改革可谓是恰逢其时，相得益彰，令人鼓舞。

商业车险费率改革取得阶段性成果有目共睹，促进和规范车险业务的发展，但也暴露出在车险综合赔付率下行的同时部分市场出现了销售费用上扬的情形，这说明原来的车险费率仍然存在虚高的成分，有悖于当时改革的初衷。

为进一步释放商业车险费率改革的红利，让改革成果惠及更多的保险消费者，中国保监会在2017年6月9日公布了进一步扩大保险公司车险的自主定价权，下调商业车险费率浮动下限的二次改革措施，以挤掉车险费率中不合理的成分，再一次减轻消费者车险保费负担。根据各地实际情况差异，在核保系数方面，中国保险行业协会制订了以下的方案：

经过行业前期数据测算，以上举措将会使得部分地区的保费下降20%左右。具有良好驾驶习惯的车主可能获得更高的保费优惠，经测算在极端情形下同一辆车同样的风险保障水平的好坏驾驶习惯的保费差距最高近9倍（8.9965倍），实实在在地体现了“奖优惩劣”和让利于民的保险经营理念。除了费率规则的出现新变化，而车险条款依然适用原行业四款示范条款，但行业或个别公司的创新型条款也在陆续推出。

随着新一轮商车费改方案的实施，富德财产保险股份有限公司（以下简称：富德产险）目前开设有机构的地区的商业车险最低费率将可能出现以下的情形：

为了更好地应对市场的变化，体现我司“富及民众、德行天下”的企业使命，富德产险在承保管理、客户投保、理赔客服等方面都做了一系列的部署与安排。

一、在承保管理方面：富德产险总公司未雨绸缪，提前梳理当前各机构每一个车辆种类的业务数据，加强规则研究及成本测算，从让利消费者的角度，根据投保人或渠道类型的需求做差异化的自主系数适用与费用匹配的联动配置，更好地消化自主系数下浮、车均保费降低对车险经营成本带来的压力。

二、在客户投保方面：除了加紧了核心业务系统的规则配置与测试、以及各客户端的界面优化以外，我司最近正着力于销售模式转型的营销管理平台系统改造，加大线上线下业务功能的互动互补，如微信、APP开发等移动投保端的系统优化，提高车险客户投保出单的效率。

三、在理赔与客户服务方面：总公司理赔管理部与客户服务部联手加快在线理赔团队建设，通过客户自主查勘、在线理赔等先进信息技术的运用，促进理赔案件的快速赔付，以优质的服务提升富德产险客户的品牌忠诚度。