现场|法兰克福车展最值得关注的新车都在这里了

第67届法兰克福车展今天正式拉开帷幕,在这个有着世界汽车工业“奥运会”之称的法兰克福车展开幕前夕,宝马、大众等车企先后已经陆续公布多个重磅“炸弹”。大众将在2025年之前带来80款电动汽车;宝马也已经宣布未来2年内将继续推出40余款新产品。面对如此多的重磅信息集中爆出,在产品层面,界面汽车前方报道小组,帮你梳理了这份最值得关注的新车名单。

高迪GD 王毅鹏 · 2017/09/12评论(0)31.4W

  • 【大众 T-ROC】大众旗下全新的紧凑型SUV——T-Roc也亮相了本届车展,该车型将满足消费者针对紧凑型SUV的需求。T-Roc集丰富的功能性、更高的驾驶视角和先进的科技于一身。T-Roc的设计延续了全新的大众汽车品牌SUV基因,将越野元素与都市风格相结合。

  • 【大众 T-ROC】大众汽车品牌CEO冯思翰博士表示:“T-Roc所体现的理念将吸引中国的年轻消费者。T-Roc将是我们的合资企业——一汽-大众所生产的首款大众品牌SUV。我们将为中国市场打造专门的长轴版车型,为后排乘客提供更舒适的乘坐感受。T-Roc将于2018年在中国上市。”

  • 【布加迪 Chiron】作为世界上最顶级的超级跑车布加迪带来了这台前进气口印着“42”字样的Chiron,这款车能在42秒钟内完成0-400km/h的加速然后再从这个速度制动到静止的全过程,其中加速时间为32.6秒,所需距离为2621M;制动时间为9.36秒,制动距离为491米。
    Chiron所搭载的这台8.0T W16四涡轮增压发动机,最大输出功率1500马力,峰值扭矩1600牛·米,传动系统与之匹配的为7速双离合变速箱,而常规的0-100km/h加速时间不足2.5秒。

  • 【大众 Arteon】本届法兰克福车展上,大众品牌全新的旗舰车型Arteon正式亮相。轿跑造型的Arteon定位高于大众汽车在全球市场所销售的B8车型,所以这款车也不是CC的换代车型,而是一款全新的高端车型,Arteon主要针对更高端消费者。未来一汽-大众将会引入Arteon车型到国内,但是车型细节和动力参数将会和国际版车型有所变化。

  • 【大众 Arteon】大众汽车品牌首席设计师Klaus Bischoff先生表示:“Arteon将经典跑车设计元素与溜背车的优雅及宽敞空间相结合,这是一款内外兼修的前卫且适合商务的高端GT车型。”新车基于横置发动机模块化平台(MQB)打造,发动机横直布局意味着新车拥有更宽阔的车内空间,也使Arteon拥有更大的车身线条设计空间。

  • 【新高尔夫Sportsvan】新高尔夫Sportsvan采用了新设计的大灯造型,更硬朗的大灯线条让前脸从视觉上体现得更舒展、厚实。大灯内部的结构也进行了优化,高配车型配备了LED光源。同时尾部造型变得更具立体感,增加贯穿式镀铬排气管。

  • 【新高尔夫Sportsvan】LED尾灯组的内部灯腔也进行了重新设计,采用了家族最新的设计语言。此外,新车的后保险杠底部设计也有所变化,双边共两出式镀铬排气管搭配贯穿式镀铬条代替了现款车型的单边双出式圆形设计。配置上增加半自动驾驶技术,在60km/h以下可以实现有条件的自动驾驶。另外,包括泊车辅助、拖车辅助、行人侦测等功能也有所配备。

  • 【全新奥迪A8】此前全新一代A8已经在巴塞罗那完成了首秀,此次这款奥迪家族的旗舰车型也来到了车展现场。全新奥迪A8是全球首款实现L3阶段有条件自动驾驶的量产车型。在高速公路和设有中央隔离带的多车道道路上,当车辆在车流中以不超过60公里/小时的速度缓慢通行时,奥迪AI拥堵自动驾驶系统能够代替驾驶员接管汽车。该系统可以自动操控汽车,在其车道内完成静止起步、加速、转向和制动等动作。

  • 【全新奥迪A8】当驾驶员按下中控台上的奥迪AI按钮激活拥堵自动驾驶系统后,驾驶员可以长时间将手脚从方向盘和加速踏板上移开。不同于L2阶段自动驾驶,驾驶员不必再时时刻刻密切注意行车状况。在符合国家现行法规的前提下,用户可以使用车载信息娱乐系统充分利用行驶时间,但仍须保持警觉,随时准备根据系统提示接管驾驶操作。

  • 【奥迪Aicon概念车】奥迪在大众之夜上推出了象征未来的四门概念车——Aicon,这款车具有超前的设计和领先的技术,纯电驱动最长可跑800公里。

  • 【奥迪Aicon概念车】倍耐力量身打造的26寸超大轮毂、四轮纯电驱,LED灯光技术,前排座椅可前后滑移500毫米,续航700-800公里,30分钟充80%电,得益于四轮转向最小转弯直径仅为4.25米。

  • 【奥迪Aicon概念车】这是奥迪对未来交通概和豪华轿车的一种可能性探索。Aicon是一辆大型四门轿车,尺寸5444×2100×1506mm,轴距3470mm。
    舱内采用2+2的座椅布局,没有方向盘和脚踏板,显然这车是可以实现最高L5阶段的自动驾驶,这是奥迪对未来AI技术的展示。

  • 【宝马全新M5】宝马全新M5在本届法兰克福车展上亮相。相比现款,全新M5的外观套件前保险杠散热口尺寸更大,更具运动感;车身侧面前翼子板处设计有通风口,并在内部嵌有M5标识;车辆尾部依旧配备双边共四出排气,以及超大的尾部扩散器。内饰方面,配备全新三辐式M方向盘,自带全新的M拨片;同时,换挡杆也采用了全新的M造型。新车将搭载4.4L双涡轮增压V8发动机,最大功率680马力,匹配8速M Steptronic手自一体变速箱,并提供可切换的四驱系统。

  • 【奥迪 R8 V10 RWS】全新奥迪R8 V10 RWS特别版车型可在外观上选装独特的红色拉膜装饰,从车头延伸至车尾。新车整体外观设计与其他R8系列车型基本保持一致,最大的亮点在于采用了中置后驱布局,也是Audi Sport运动子品牌旗下首款未配备quattro四驱系统的车型。内饰设计上主驾驶和乘客位置可选装专用皮质材料,仪表板上专属999标识让全新奥迪R8 V10 RWS更加独特。

  • 【奥迪 R8 V10 RWS】动力方面,新车将搭载一台5.2升自然吸气V10发动机,最大可输出397千瓦功率,峰值扭矩可达到540牛米。另外,新车零到百公里加速时间仅需要3.7秒,最高时速可达到320公里每小时。

  • 【宾利全新欧陆GT】全新宾利欧陆GT于本届法兰克福国际车展上演全球首秀。新车车身线条风格鲜明,外观更具雕塑感,与注重细节之美的奢华内饰相得益彰。其精美的内饰设计也诠释出宾利汽车独一无二的技术革新,例如为驾驶者设计的先进数字仪表板,以及革新的“宾利三面翻转中控面板。”

  • 【宾利全新欧陆GT】新车配备了性能进一步提升的宾利6.0升W12 TSI发动机,并首次应用了双离合八速变速箱,可在3.7秒内从静止加速至100公里/小时,最高时速可达333公里/小时,满油行驶里程长达740公里。全新欧陆GT采用先进的全新自适应底盘,配备了“48伏动态驾驶系统”(Dynamic Ride System),在任何路况下均可提供迅捷响应。

  • 【保时捷911 GT3 with Touring 】Package这款新车基于911 GT3普通版车型打造而来,将搭载与普通版车型相同的4.0L自然吸气水平对置六缸发动机。微观上这款特别版保时捷911 GT3的最大区别就是取消了普通版车型所使用的固定式扰流板,从而改为了隐藏式后扰流板,看上去更低调。

  • 【保时捷911 GT3 with Touring 】这款保时捷911 GT3特别版搭载了一台输出功率为368 kW(500Ps)的全新4.0L水平对置式发动机,该发动机源自911 GT3 Cup赛车,几乎未做任何改动。重新设计的底盘采用系统化轻质结构,并配备后桥转向系统。

  • 【兰博基尼 Aventador S Roadster】兰博基尼在2017法兰克福车展上正式发布了新Aventador S Roadster,在减轻重量的同时保证了强劲的动力,最大功率可达 729 马力。Roadster尾部配置可调式尾翼以及扰流板,与现款相比,其产生的下压力增加了130%。顶部采用可拆卸顶棚设计,其重量仅为50kg,全车重量也仅有1625kg。

  • 【兰博基尼 Aventador S Roadster】驾驶模式有街道、运动、赛道可选,还增设了Ego自定义模式,可以分别调整悬架、油门和变速箱设置。传动系统匹配7速ISR变速箱,配置四驱系统,据称可以在50毫秒内切换齿轮。

  • 【奥迪 A4 Avant g-tron】此次法兰克福车展上还有两块特别的车型亮相:A4 Avant g-tron和奥迪A5 Sportback g-tron。这两款车型是奥迪落实可持续战略的又一切实举措。这两款靠天然气驱动的车型的2.0 TFSI发动机版本输出功率为125千瓦,峰值扭矩为270牛·米,搭配7速S tronic 变速器,在欧洲测试循环(NEDC cycle)下,百公里的综合燃料消耗量仅为3.8千克。

  • 【奥迪A5 Sportback g-tron】此次法兰克福车展上还有两块特别的车型亮相:A4 Avant g-tron和奥迪A5 Sportback g-tron。这两款车型是奥迪落实可持续战略的又一切实举措。这两款靠天然气驱动的车型的2.0 TFSI发动机版本输出功率为125千瓦,峰值扭矩为270牛·米,搭配7速S tronic 变速器,在欧洲测试循环(NEDC cycle)下,百公里的综合燃料消耗量仅为3.8千克。

  • 【保时捷 全新一代卡宴】作为该车系的第三代车型,全新Cayenne在外观方面的多处细节融合了全新的设计语言,视觉上显得更加年轻动感。此外,新车融合了更多的新科技,动力方面也有大幅提升。
    全新Cayenne前脸虽然仅在细节方面进行了调整,大灯组内部融入了LED光源,主光源周围围绕了四个小光源,同时还可选装保时捷动态照明系统(PDLS),可实现弯道和机动车道照明等各种照明模式。前格栅采用三横条幅式贯穿设计,改变后的前脸变得更为简洁、宽阔。

  • 【保时捷 全新一代卡宴】最大的变化集中在尾部,新车采用了贯穿式尾灯设计,点亮后具有极高的辨识度。保险杠下方选用了双边共两出式排气布局,排气口为方形样式。

  • 【宝马X7 iPerformance】在今年法兰的展台上展示的是一款被称为“宝马X7 iPerformance”的概念车。从这个命名当中,不难看出这款车将与该品牌旗下其他的SUV有所区别。

  • 【宝马X7 iPerformance】车身尺寸非常巨大,为了突出X7的车身长度,其车头和车尾线条采用垂直线条设计。
    X7概念车的头灯非常纤细,并采用了激光技术。在每个灯组罩后方,你都能看到一对散发着蓝光的“X”形灯。

  • 【宝马X7 iPerformance】尾灯采用了同样纤长的外形,其上缘还饰有一根哑光银色饰条,饰条下还有一根独立的灯带。宝马称,以后这种水平横条设计都将被应用于旗下最顶级的车型。
    这款概念车拥有一套搭载TwinPower涡轮增压发动机的插电混合动力系统。提供一套由2.0升涡轮增压发动机参与的插混系统。

  • 【BMW 8系双门轿跑车】全新BMW 8系结合了优雅、动感、豪华与历史悠久的BMW 双门轿跑车的精髓。
    内部设计也极具科幻感,采用赛车式的方向盘以及大角度倾斜的平面中控台设计。将有望搭载与7系相同的一系列发动机,包括3.0T V6发动机和4.4T V8发动机。

  • 【宝马全新6系GT】外观方面,继续沿用宝马家族设计,双肾形进气格栅的尺寸有明显的增加。车辆内部,采用宝马家族的设计风格,仪表板的高度被压低,液晶屏采用悬浮式设计。
    动力方面,搭载的2.0T发动机最大输出功率190kW,最大扭矩400N·m,0-100公里加速时间6.3秒,百公里油耗6.5L,3.0T发动机最大输出功率250kW,最大扭矩450N·m,百公里加速时间5.3秒。


  • 【起亚Stonic】新车定位于一款跨界小型SUV,未来上市后的竞争对手或将直指现代Kona、日产JUKE以及马自达CX-3等车型。
    外观方面,新车采用了起亚家族最新的虎啸式设计风格,六边形的中网样式配以镀铬饰条加以点缀,同时整车前脸营造出獠牙状的视觉效果。该车的尾灯组造型设计相当细长,而后保险杠底部配备有银色护板。
    据悉新车将在欧洲市场提供1.0T三缸汽油发动机、1.25L汽油发动机、1.4T汽油发动机以及1.6T柴油发动机共四种动力可选。

  • 【捷豹E-PACE】在2017法兰克福车展上捷豹携旗下全新紧凑型SUV——E-PACE闪亮登场,新车定位为并低于F-PACE,其上市后或将把竞争对手直接指向宝马X1和奔驰GLA等车型,而2018年将引进国产。
    E-PACE依然充满捷豹家族式的设计风格,紧凑的尺寸搭配极具辨识度的尾灯,整体呈现出相当时尚的视觉效果。此外,新车的尾部造型颇有Coupe跨界车的风格,其车身线条十分自然流畅。
    海外版E-PACE提供三款2.0T柴油引擎和高低功率版的2.0T汽油引擎可选。P250车型搭载低功率版2.0T引擎,最大输出183kW(249PS),峰值扭矩365N·m;P300车型搭载高功率版2.0T引擎,最大输出221kW(300PS),峰值扭矩400N·m。传动系统均配备9速自动变速箱,并提供四驱可选。

  • 【捷豹XF Sportbrake】新一代XF Sportbrake的前脸与XF基本相同,甚至车身侧面线条也十分相似,差异仅在尾厢部分,虽然是旅行车,但XF Sportbrake的车身并不会显得臃肿,新车车身长宽高分别为4955/2091/1496mm,轴距2960mm。
    动力方面,引入国内的新一代XF Sportbrake将提供2.0T涡轮增压和3.0SC V6机械增压两款汽油发动机,匹配ZF 8AT变速箱。2.0T汽油发动机最大功率184kW(250PS),最大扭矩365N·m;3.0SC V6最大功率250kW(340PS),最大扭矩450N·m。

  • 【奔驰EQA概念车】基于奔驰全新的模块化纯电动架构(MEA平台)打造。

  • 【奔驰EQA概念车】外观方面,前脸LED灯带极具辨识度。动力方面,很有可能采用前置电动机+前轮驱动布局,电动机最大输出功率为204马力(150kW)。此外,新车将提供一个60kWh的锂离子电池组,最大续航里程可达400km。该车有望于2020年投放市场。

  • 【奔驰AMG Project ONE】本届法兰克福车展上,奔驰AMG Project ONE正式亮相。限量推出275台且全部已经售罄。
    外观方面,Project ONE前脸设计非常前卫,尾部造型极为宽阔,中置单出排气布局。此外。该车采用剪刀门设计。

  • 【奔驰AMG Project ONE】动力方面,新车将采用由一台1.6T V6涡轮增压发动机和4台电动机组成的混合动力系统,其综合功率超过1014马力。汽油发动机来自于奔驰F1车队2015年赛季中使用的同款发动机,红线转速达到13500rpm,使用寿命5万公里。
    四台电动机中,其中一台108马力的电动机负责推动涡轮增压器运转,另一台163马力的电动机,与发动机的曲轴进行相连,进行动力的输出。此外,另两台电动机被设置在该车的前轴上。

  • 【宝马全新X3】新车预计最快将于今年秋季在海外上市,今年11月广州车展有望国内首发。宝马确认:明年年中国产全新X3 新车不加长!
    新车前脸采用宝马最新家族式设计风格,前进气格栅下部采用了较大尺寸的开口,造型更加激进,同时,双肾型前进气格栅尺寸也有所增大。车身长宽高分别为4709*1891*1676mm,轴距2864mm,与现款X3相比,车内空间更加宽阔。
    动力部分,新车将提供三款汽油发动机以及两款柴油发动机可选,全新宝马X3 M40i车型将搭载一台3.0L六缸涡轮增压汽油发动机,最大功率为360马力,峰值扭矩达到500牛·米。此外,宝马还将提供搭载2.0T发动机的高低功率两个版本车型。

  • 【宝马新款i3s】首次推出的宝马i3s配备有高光黑处理的前格栅、前后包围、车身A柱以及前后轮拱。并对悬架系统进行了针对性的重新调校,车身离地间隙增加10mm,轮距增加40mm。动力部分,宝马i3s电动机最大功率达187马力,峰值扭矩为270N·m,0-97km/h加速时间为6.8秒,极速可达161km/h。

  • 【全新宝马Z4概念车】外观方面,“双肾”格栅造型进行了升级,内部点阵式装饰块取代了传统的竖条幅设计。LED大灯组采用了上下布局的LED日间行车灯。车身线条方面采用了上下双腰线的设计,整体呈现出前低后高的趋势。此外,搭配20英寸双五辐轮圈和巨大的刹车卡钳,使得新车整体视觉效果非常炫酷,个性十足。

  • 【全新宝马Z4概念车】动力方面,量产版有望搭载B48系列2.0T和B58系列3.0T发动机,其中入门版车型(sDrive20i)最大功率197马力,峰值扭矩为320牛·米,匹配6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。有消息称,新车将会在2018年正式量产。

  • 【奥迪 RS4 Avant】新车采用了奥迪最新的家族式设计,前脸部分换装“大嘴式“进气格栅。雾灯四周被黑色饰板所包裹,与进气格栅融为一体,辨识度极高,运动感与战斗范儿并存。全新奥迪RS4 Avant还增加了绿色车漆,进一步张扬个性。

  • 【奥迪 RS4 Avant】全新奥迪RS4 Avant搭载2.9T V6双涡轮增压发动机,其百公里加速时间仅为4.1秒。

  • 【路虎发现SVX版】第五代路虎发现SVX版本(Discovery 5 SVX)在本次车展上,这也是路虎家族的首款SVX车型,相比普通版本将有着更加极限的道路通过性和越野性能。捷豹路虎的高性能版本分为三种风格:SVR、SVA、SVX,分别代表性能极致、豪华极致、越野极致。为提升越野性能,路虎专门为其研发了一套全新的液压主动侧倾控制系统(h-arc),改进了车身姿态控制能力,提高了极端越野性能,同时减少了车身侧倾,路面行驶也更加平稳。当然,路虎当家的全地形发馈系统也没有缺席。新车搭载一台5.0SC V8机械增压发动机,最大功率386kW(525PS),最大扭矩625N·m,传动系统匹配ZF 8AT变速箱。

  • 【法拉利 Portofino】作为法拉利California T的继任车型,法拉利全新V8 GT跑车Portofino即在此次法兰克福车展首发,成为法拉利新的入门车型。Portofino的命名源自意大利最美的城镇之一Portofino,首发红色车漆则被命名为Rosso Portofino。

  • 【法拉利 Portofino】新车长宽高分别为4586/1938/1318mm,重量分配比为前/后46:54。底盘和白车身经重新设计,实现大幅减重的同时,抗扭刚性提高。车内配置有18向可调节电动座椅、10.2英寸的触摸中控屏幕,可选装JBL音响。全新的空气动力学设计之下,车内的气流量减少了30%左右,噪音降低。
    动力系统来自于升级后的3.9T V8双涡轮增压发动机,最大功率441kW(600PS)/7500rpm,最大扭矩760N·m/3000-5250rpm,在7速双离合变速箱配合下,0-100km/h加速为3.5s,极速超320km/h。

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