开小店正在成为一种趋势。继沃尔玛、宜家这样的传统零售巨头之后，阿里旗下的盒马鲜生也要开设面积更小的门店了。

近日有消息称盒马鲜生将尝试便利店业态，界面新闻从盒马鲜生方面获悉，确实将于年底在上海开出便利店，但后者拒绝透露更多信息。

据零售自媒体《商业观察家》报道，盒马CEO侯毅表示首家店将是一个800平的试验店，而盒马对便利店的未来定位是做200平米左右的店型。“通过先开大一点的800平米的试验店，我们要去看，这家店里哪些商品将来是消费者真正喜欢的。未来，我们再将这些消费者真正喜欢、真正有需求的商品抽出来，做200平米的店。”

增加便利店业务，在丰富盒马旗下业态的同时，能解决仅靠盒马鲜生难以完成的小区覆盖问题。

盒马鲜生现有的20家门店面积基本在4000到1万平米，主要分布于成熟商圈和购物中心，这种规模和选址令其难以被快速复制，在消费者接近性上也不够理想。而200平米的便利店相对而言更容易被规模化复制，从而帮助盒马完成网点深入布局。

从盒马鲜生到便利店，侯毅绕过了社区便利店，在他看来盒马鲜生覆盖三公里、30分钟送货到家的模式已经足以打败社区便利店，但“Conner店（全家、罗森等）盒马无法取代。颠覆全家，要用新的方法，它的核心门店都在交通干道区，这些我们没有办法，但它在上海的社区很少；在office区，也可以用重构一个便利店来超越它，这是它业绩最好的门店。”

而全家也一直是盒马的研究对象，此前它已经分析了全家的品类结构，并意识到要做成刚需，就得把蔬菜、水果、牛奶等民生用品做成高性价比的商品，并推出了单价在一到两元一包的日日鲜包装蔬菜。

从10月14日的云栖大会的新零售峰会上侯毅的演讲中，也能对盒马做便利店的逻辑窥见一二。他提到，不论是平台性电商还是B2C电商，在消费者拿出手机“点一点”时，都需要基于地理位置做出快速响应，但目前能解决这个问题的是饿了么、美团之类的O2O电商，而他们的壁垒又在于供应能力来自传统的线下零售企业（餐饮、商超等），供应的产品跟服务远远不能满足线上的销售。所以针对即时消费、产业内容重构，给了盒马更多机会。

未来，盒马鲜生店很可能将作为配送仓辐射盒马便利店，对于线下流量的收割，也要从三公里细化到最后一公里了。

但小门店从选品、管理到运营都意味着另一种模式，也面临着人力成本高、控制损耗难等挑战。