12月4日上午，哈罗单车宣布完成3.5亿美元的D1轮融资，投资方包括蚂蚁金服、威马汽车、成为资本、富士达等多家投资机构和产业资本。此轮融资是10月底哈罗单车与永安低碳科技有限公司（下称“低碳科技”）合并后的首轮融资。由光源资本担任本轮融资独家财务顾问。

本轮投资方包括蚂蚁金服、成为资本、富士达、威马汽车等多家投资机构和产业资本。其中，成为资本、威马汽车分别是哈罗单车B轮、B+轮的投资方。富士达投资哈罗单车，是目前共享单车行业首次有产业链上游的生产企业投资共享单车运营商。

蚂蚁金服方面表示，共享单车的诞生，为有效缓解城市交通拥堵，绿色低碳出行做出了积极贡献，蚂蚁金服也将继续积极推动共享单车行业的信用免押，让用户享受到更加便捷、环保和安全的出行服务。绿色公益事业是蚂蚁金服的核心战略，蚂蚁金服看好共享经济行业的前景并将秉着开放合作的态度，支持所有合作公司的业务发展，共同推动共享经济和绿色出行行业的发展。

据悉，截至2017年9月，经过10个月的运营，哈罗单车目前的注册用户已达3000万，日均骑行订单突破700万单，并且进驻超过100座城市。截至2017年11月底，注册哈罗单车的用户已达到8000万。

在行业洗牌的大局势下，悟空单车、小鸣单车、小蓝单车等单车企业纷纷倒下，非第一梯队的玩家并不好过。

2017年10月24日，哈罗单车与永安行旗下的低碳科技进行业务合并。永安行官方网站当晚宣布，其参股的“江苏永安行低碳科技有限公司”，与上海钧正网络科技有限公司签署了协议，约定永安行受让哈罗单车100%股权。10月25日上午，哈罗单车CEO杨磊确认出任新公司CEO，并表示合并是对哈罗单车的重大利好，今后将有更充足的资金和更强的股东支持。

永安行成立于2010年，以公共自行车项目起家，其旗下的低碳科技是一个共享单车平台，负责公共自行车租赁的技术研发、应用及管理等业务。永安行于今年8月17日在在上海证券交易所上市，被称为“共享单车第一股”。而在今年9月，永安行低碳进行了一笔8.1亿元的融资，在此轮融资中迎来了一个颇具分量的投资者，同时也是其重要合作伙伴的蚂蚁金服。

杨磊表示，哈罗单车通过和低碳科技的合并，以及未来和蚂蚁金服、永安行的合作，能够获得更好的地位和机遇。哈罗单车联合创始人李开逐则表示，“不存在第一梯队和第二梯队，交易成功后前面只有三个玩家，摩拜、ofo和我们”。

 

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