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旅行定制又有新方法 这里有个AI聊天机器人可以帮你做规划

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旅行定制又有新方法 这里有个AI聊天机器人可以帮你做规划

它不是单独的App,而是“驻扎”在你的聊天App中。

你手机上的即时通讯App正在推送消息:“上次游览过的香港迪士尼最近推出了新活动”、“附近500米处新开了一家日本料理你可能会喜欢”。

不过,这些消息并不是来自于你现实中的好友,而是一款“驻扎”在App中的聊天机器人(Chatbot)。这些对话则是其开发公司TravelFlan正在搭建的场景。

Facebook旗下的即时通讯应用Messenger是这家旅游AI公司的主战场之一:在Facebook上关注并允许TravelFlan推送消息后,用户可以在Messenger的聊天列表同机器人开始对话。作为核心产品,Chatbot的服务覆盖行程预定、实时交通状况、即时翻译等方面。TravelFlan的CEO Abel Zhao告诉界面创业,“公司起初的产品方向多集中在餐厅预定、路线安排上”,后将重点转向行程规划。

在自助游环节中,行程规划是个潜在的大市场。根据TravelFlan在香港、台湾市场的统计数据,约67%到70%的客户会向机器人咨询行程计划。举例来说,我有一天的时间游览东京,想要多参观些寺庙;在选择行程服务后,分别在弹出的地区、天数、主题等栏目完成勾选,一份由AI规划的旅行日程表被推送出来。

梳理TravelFlan的用户画像其实不是件容易的事,因为他们希望实现用户“行前——行程中——旅行后”的全场景覆盖。这其实和Chatbot的产品属性有关:聊天机器人立足在即时通讯应用内,又以人工智能作为技术根本。这对于产品及其后端数据信息的更新迭代是一个考验。

首先,我们来看看获客成本方面。根据相关数据,在90天内,92%的App会被用户删掉。但同其他手机App相比,即时通讯应用如微信和Messenger的留存率会大大增高,自然地,Chatbot也随之留存在手机中。

第二,适应用户的习惯和行为场景。针对用户可能所处的不同场景(比如在家或是在旅行过程中),最大的难点其实是内容(content);换言之,聊天机器人需要利用AI深度学习的过程来更加匹配每个用户,并逐步形成定制化的数据库。

Abel向界面创业表示,目前在香港市场已有类似的案例:游客结束日本旅行回到香港后,由于曾在行程中尝试了TravelFlan推荐的餐厅,“聊天机器人会在行程后将该餐厅香港分店的信息推送给用户。”

实际上,直接为用户提供旅行资讯的B2C模式是TravelFlan的获客途径之一;此外,公司的另一种商业模式则是B2B,即直接和航空公司、酒店、出租车公司等合作。以TravelFlan和日本铁路JR,以及部分主题公园、餐厅合作的项目为例。该项目包括行程资料和包含折扣价的商品购买链接,而这部分线上资料包则同聊天机器人形成了互联:用户在对话框内输入代码,帮助后端人工智能区分合作商;如果对项目内容有疑问的话,则可以直接在Chatbot中询问。根据TravelFlan提供的数据,该项目的单月的使用量为174万人,下载量超过18万。

与此相类似的还有TravelFlan为济州航空所做的产品:当用户在预定界面输入“香港→首尔”、“航空”,已达成合作的济州航空的资料会首先跳出,客户可以直接选购该航空公司的航班。此外,如果客户选择预定,活动将送一张免费的不限时通话电话卡。

代金券和促销活动是拓展品牌渠道最快的方法吗?对此,Abel表示了否定,“只用折扣券效果不好”,优惠只是产品内容中的一部分,“我们提供包括攻略、折扣、便民服务、保险等服务,涉及旅行的所有环节。”

传统的旅行网站或App主要提供两方面内容:出游信息和旅行产品。其中,旅行产品多来自于C端,也就是曾经旅行过的游客;而对于新用户来说,靠旅行者的反馈获取资讯存在一定的弊端:游客之间的可信度不够,消费者之间的关注点不同。因此,由于内容的来源、质量没有经过统一审核,旅游资源供应商难以打破旅行产品的内容同质化壁垒。

而Abel认为,本地资源恰是TravelFlan的竞争力之一,“运营部门负责设计目的地项目。这些负责内容的人员或是本地人,或是在当地生活过的人。因此,我们的本地资源包括很多网络上找不到,或是很难找到的讯息。”目前,公司主要开发韩日、港澳台市场,服务对象以华人为主。

提到即时通讯,微信和庞大的大陆市场是一个必然的聚焦点。目前,TravelFlan的内地网站已经完成搭建,正在等待审核上线的阶段。CEO Abel向界面创业表示,未来的微信版服务账号内会包括一个人工智能系统,其功能和Facebook Messenger端的完全相同。

目前,TravelFlan在全球约有40-50名员工,分别在上海、韩国、香港、珠海、美国。今年8月,公司获得近300万美金的A轮投资;其中,领投方线性资本出资150万美金,跟投方包括香港政府等。CEO Abel表示,目前款项已经打到,未来将进一步布局内地市场。

公司现正在为完成本地化重新包装品牌,包括为公司拟定新的中文名等。

进入内地,TravelFlan将不可避免地遇到携程、蚂蜂窝、途牛等诸多已经完成用户积累的互联网旅游公司。在谈到自己公司的竞争力时,Abel认为首先“在香港市场做的更大一点,和内地市场形成互补”,他也透露公司正在和携程方面进行洽谈,“我们或许也能合作。”此外,TravelFlan同其他航空公司的合作也正在推进当中。

 

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旅行定制又有新方法 这里有个AI聊天机器人可以帮你做规划

它不是单独的App,而是“驻扎”在你的聊天App中。

你手机上的即时通讯App正在推送消息:“上次游览过的香港迪士尼最近推出了新活动”、“附近500米处新开了一家日本料理你可能会喜欢”。

不过,这些消息并不是来自于你现实中的好友,而是一款“驻扎”在App中的聊天机器人(Chatbot)。这些对话则是其开发公司TravelFlan正在搭建的场景。

Facebook旗下的即时通讯应用Messenger是这家旅游AI公司的主战场之一:在Facebook上关注并允许TravelFlan推送消息后,用户可以在Messenger的聊天列表同机器人开始对话。作为核心产品,Chatbot的服务覆盖行程预定、实时交通状况、即时翻译等方面。TravelFlan的CEO Abel Zhao告诉界面创业,“公司起初的产品方向多集中在餐厅预定、路线安排上”,后将重点转向行程规划。

在自助游环节中,行程规划是个潜在的大市场。根据TravelFlan在香港、台湾市场的统计数据,约67%到70%的客户会向机器人咨询行程计划。举例来说,我有一天的时间游览东京,想要多参观些寺庙;在选择行程服务后,分别在弹出的地区、天数、主题等栏目完成勾选,一份由AI规划的旅行日程表被推送出来。

梳理TravelFlan的用户画像其实不是件容易的事,因为他们希望实现用户“行前——行程中——旅行后”的全场景覆盖。这其实和Chatbot的产品属性有关:聊天机器人立足在即时通讯应用内,又以人工智能作为技术根本。这对于产品及其后端数据信息的更新迭代是一个考验。

首先,我们来看看获客成本方面。根据相关数据,在90天内,92%的App会被用户删掉。但同其他手机App相比,即时通讯应用如微信和Messenger的留存率会大大增高,自然地,Chatbot也随之留存在手机中。

第二,适应用户的习惯和行为场景。针对用户可能所处的不同场景(比如在家或是在旅行过程中),最大的难点其实是内容(content);换言之,聊天机器人需要利用AI深度学习的过程来更加匹配每个用户,并逐步形成定制化的数据库。

Abel向界面创业表示,目前在香港市场已有类似的案例:游客结束日本旅行回到香港后,由于曾在行程中尝试了TravelFlan推荐的餐厅,“聊天机器人会在行程后将该餐厅香港分店的信息推送给用户。”

实际上,直接为用户提供旅行资讯的B2C模式是TravelFlan的获客途径之一;此外,公司的另一种商业模式则是B2B,即直接和航空公司、酒店、出租车公司等合作。以TravelFlan和日本铁路JR,以及部分主题公园、餐厅合作的项目为例。该项目包括行程资料和包含折扣价的商品购买链接,而这部分线上资料包则同聊天机器人形成了互联:用户在对话框内输入代码,帮助后端人工智能区分合作商;如果对项目内容有疑问的话,则可以直接在Chatbot中询问。根据TravelFlan提供的数据,该项目的单月的使用量为174万人,下载量超过18万。

与此相类似的还有TravelFlan为济州航空所做的产品:当用户在预定界面输入“香港→首尔”、“航空”,已达成合作的济州航空的资料会首先跳出,客户可以直接选购该航空公司的航班。此外,如果客户选择预定,活动将送一张免费的不限时通话电话卡。

代金券和促销活动是拓展品牌渠道最快的方法吗?对此,Abel表示了否定,“只用折扣券效果不好”,优惠只是产品内容中的一部分,“我们提供包括攻略、折扣、便民服务、保险等服务,涉及旅行的所有环节。”

传统的旅行网站或App主要提供两方面内容:出游信息和旅行产品。其中,旅行产品多来自于C端,也就是曾经旅行过的游客;而对于新用户来说,靠旅行者的反馈获取资讯存在一定的弊端:游客之间的可信度不够,消费者之间的关注点不同。因此,由于内容的来源、质量没有经过统一审核,旅游资源供应商难以打破旅行产品的内容同质化壁垒。

而Abel认为,本地资源恰是TravelFlan的竞争力之一,“运营部门负责设计目的地项目。这些负责内容的人员或是本地人,或是在当地生活过的人。因此,我们的本地资源包括很多网络上找不到,或是很难找到的讯息。”目前,公司主要开发韩日、港澳台市场,服务对象以华人为主。

提到即时通讯,微信和庞大的大陆市场是一个必然的聚焦点。目前,TravelFlan的内地网站已经完成搭建,正在等待审核上线的阶段。CEO Abel向界面创业表示,未来的微信版服务账号内会包括一个人工智能系统,其功能和Facebook Messenger端的完全相同。

目前,TravelFlan在全球约有40-50名员工,分别在上海、韩国、香港、珠海、美国。今年8月,公司获得近300万美金的A轮投资;其中,领投方线性资本出资150万美金,跟投方包括香港政府等。CEO Abel表示,目前款项已经打到,未来将进一步布局内地市场。

公司现正在为完成本地化重新包装品牌,包括为公司拟定新的中文名等。

进入内地,TravelFlan将不可避免地遇到携程、蚂蜂窝、途牛等诸多已经完成用户积累的互联网旅游公司。在谈到自己公司的竞争力时,Abel认为首先“在香港市场做的更大一点,和内地市场形成互补”,他也透露公司正在和携程方面进行洽谈,“我们或许也能合作。”此外,TravelFlan同其他航空公司的合作也正在推进当中。

 

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