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大雾笼罩海口三港今日再度停航 仍有大量车辆滞留待渡

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大雾笼罩海口三港今日再度停航 仍有大量车辆滞留待渡

2018年2月25日,受海上浓雾影响,广东海安港能见度不良,低于通航安全条件,海安港暂时停止船舶进出港,海口秀英港、新海港至海安航线客滚船于25日6时停航,粤海火车轮渡航线于7时起停航。

图片来源:视觉中国

受大雾影响,海口秀英港、新海港、南港2月25日再度停航。当地仍有大量车辆滞留。

海南日报报道称,2018年2月25日,受海上浓雾影响,广东海安港能见度不良,低于通航安全条件,海安港暂时停止船舶进出港,海口秀英港、新海港至海安航线客滚船于25日6时停航,粤海火车轮渡航线于7时起停航。

据南海网消息,2月25日,海口市气象局、交通局、海口海事局、湛江海事局联合发布:25日10时,琼州海峡雾区缓慢减弱,海峡中间能见度1000米左右,秀英港和新海港能见度500米左右,南港视程1000米,预计未来2小时,雾区继续减弱。与此同时,海口市气象台2018年02月25日10时18分继续发布大雾橙色预警信号:海口市已经出现能见度小于200米的雾且并将持续。

据海口官方25日早上发布的数据显示,从2月24日8时至25日7时30分,海口各港共出口113航次 ,出口车辆16320辆,出口旅客82343人。据统计,从除夕(15日)至初九(24日)21时,三港共运送14.2万辆汽车出岛。

此前在2月24日,三港全天待港车辆保持在万辆以下,市区交通得到缓解。南海网报道称,截至25日9时,滨海大道秀英港东往西方向待渡小车占用一车道,尾部接近港集路口;滨海大道新海港东往西方向待渡小车尾部排至长欢路口,待渡大车尾部排至长安路口,其中小车约1050辆,大货车约1000辆;滨海大道南港东往西方向待渡车辆尾部接近新海港。港口周边滞留车辆导致市内部分路段暂时堵塞或管制,部分公交线路绕行或折返。

值得注意的是,未来一周,琼州海峡和琼岛东北部沿海部分时段有雾,交通运输气象条件和通航条件一般。据南国都市报24日报道,琼州海峡2月27日夜间~3月2日,多云为主,风力4级、阵风5级。其中,27日夜间有轻雾,能见度一般;28日和3月1日早晚有大雾,能见度差。

前几日,临近春节假期尾声,海南迎来自驾游车辆的返程高峰。但从大年初三开始,受十年未遇的罕见大雾天气影响,琼州海峡出现反复停航,导致海口三个港口和周边道路出现上万车辆和数万旅客滞留。

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大雾笼罩海口三港今日再度停航 仍有大量车辆滞留待渡

2018年2月25日,受海上浓雾影响,广东海安港能见度不良,低于通航安全条件,海安港暂时停止船舶进出港,海口秀英港、新海港至海安航线客滚船于25日6时停航,粤海火车轮渡航线于7时起停航。

图片来源:视觉中国

受大雾影响,海口秀英港、新海港、南港2月25日再度停航。当地仍有大量车辆滞留。

海南日报报道称,2018年2月25日,受海上浓雾影响,广东海安港能见度不良,低于通航安全条件,海安港暂时停止船舶进出港,海口秀英港、新海港至海安航线客滚船于25日6时停航,粤海火车轮渡航线于7时起停航。

据南海网消息,2月25日,海口市气象局、交通局、海口海事局、湛江海事局联合发布:25日10时,琼州海峡雾区缓慢减弱,海峡中间能见度1000米左右,秀英港和新海港能见度500米左右,南港视程1000米,预计未来2小时,雾区继续减弱。与此同时,海口市气象台2018年02月25日10时18分继续发布大雾橙色预警信号:海口市已经出现能见度小于200米的雾且并将持续。

据海口官方25日早上发布的数据显示,从2月24日8时至25日7时30分,海口各港共出口113航次 ,出口车辆16320辆,出口旅客82343人。据统计,从除夕(15日)至初九(24日)21时,三港共运送14.2万辆汽车出岛。

此前在2月24日,三港全天待港车辆保持在万辆以下,市区交通得到缓解。南海网报道称,截至25日9时,滨海大道秀英港东往西方向待渡小车占用一车道,尾部接近港集路口;滨海大道新海港东往西方向待渡小车尾部排至长欢路口,待渡大车尾部排至长安路口,其中小车约1050辆,大货车约1000辆;滨海大道南港东往西方向待渡车辆尾部接近新海港。港口周边滞留车辆导致市内部分路段暂时堵塞或管制,部分公交线路绕行或折返。

值得注意的是,未来一周,琼州海峡和琼岛东北部沿海部分时段有雾,交通运输气象条件和通航条件一般。据南国都市报24日报道,琼州海峡2月27日夜间~3月2日,多云为主,风力4级、阵风5级。其中,27日夜间有轻雾,能见度一般;28日和3月1日早晚有大雾,能见度差。

前几日,临近春节假期尾声,海南迎来自驾游车辆的返程高峰。但从大年初三开始,受十年未遇的罕见大雾天气影响,琼州海峡出现反复停航,导致海口三个港口和周边道路出现上万车辆和数万旅客滞留。

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