外卖作为消费频次很高的生活方式，成为很多巨头纷纷关注，并斥巨资进入的领域。

经过3年的发展，整体外卖的格局已定。

但近日猩便利悄然上线办公室的外送业务，就连顺丰也开始发力外卖配送，更劲爆的是滴滴拟融资100亿进军外卖市场，让整个外卖市场的局面，扑朔迷离。据悉滴滴外卖首站设置在无锡，其中全国首先开通的九大城市分别是：无锡、南京、长沙、福州、济南、宁波、温州、成都和厦门，目前商户端和配送端均已上线应用市场。

滴滴大量招募骑手，甚至不惜开出月薪保底1万的砝码，对于商家则给予承诺，完成一定数量的订单将会给予一定奖励。

对于滴滴与商家的合作情况，外卖头条团队走访了无锡很多商家，商家态度不一，有些商家爱表示多一个平台，多一份收入，干嘛不上呢？还有些商家表示滴滴做外卖，可以防止垄断，这样对于商家来说，才有利。也有一些商家表示，对滴滴的不看好，甚至抵触，认为现在美团外卖、饿了么单量可以，没有过多精力关注这件事。

滴滴外卖的命运是下一个派乐趣、百度外卖，还是可以做到顺利晋级，三分天下？

根据滴滴的奖励政策，在无锡一个地区，如果按照20%的商家月销万单来计算，滴滴需要补贴2万元，1000个商家就需要2000万，仅仅在一个地区滴滴就要投入那么多费用，全国而言，会不会掀起2014年-2015年疯狂烧钱的补贴混战呢，沦为羊毛党下手的对象呢？

外卖市场现状

目前外卖已经成为国民就餐常规消费方式之一。根据艾瑞咨询发布的数据显示，2017年中国外卖市场规模超过了2000亿，而外卖用户规模超过了3个亿，相对于2016年实现了15.4%的增长。

2017年百度外卖被饿了么并购，到家美食会被百盛收购后，整个外卖市场趋于稳定，从多方争霸，转向美团与饿了么双雄争霸的稳定局面。

市场大盘有限，可能3进2

滴滴进入外卖领域，开始“抢外卖存量”。根据美团外卖发布的大数据显示，美团外卖的合作商家截止到2017年年底达到近300万家，而饿了么的合作商户数量根据有关数据机构的数据显示也达到近300万，虽然双方合作商家存在小部分重合，但是整体合作商家数量，也会达到400-500万之间，甚至更多。

根据美团点评发布的数据，整体的餐饮合作商家850万以上，那整体外卖商家的体量占据了整个餐饮市场体量的三分之一，而根据美团、饿了么订单的分布可以看到三四五线城市的外卖渗透率正在提高，而一二线城市的市场已经趋于饱和。

按照滴滴入局用户的分布，正是在既有的一二三线市场里，拼杀抢夺份额，滴滴外卖如果有针对地和美团外卖厮杀起来，最终受到挤压市场份额的可能是另外外卖平台，甚至出局。

针对滴滴入局外卖，很多餐饮人表示很看好，因为滴滴有强大的智能调度系统，并具有巨大的流量优势，用户规模大，而且在一二线城市分布集中。

用户规模大，一二三线市场占有率高

2017年滴滴平台为全国400多个城市的4.5亿用户，提供了超过74.3亿次的移动出行服务（不含单车及车主服务），远超于整个外卖市场的用户规模3个亿，有用户规模优势。

极光大数据显示，滴滴出行用户的年龄结构相对年轻，30岁以内用户占比为67.2％，其中20-29岁用户占比为59.0％，而且滴滴用户多数集中在一线城市、新一线城市、二线城市等地区。

根据美团外卖大数据报告显示，美团外卖的订单在2017年1-10月份，也主要分布在一二线城市，其中一二线城市订单在总体订单中占比超过60%，但是三、四线城市增长迅速。在出行领域与外卖领域，订单在城市分布中，高度契合。

当然也有很多业内人士表示担忧，其中不乏外卖领域的权威人士表示，提到流量，美团外卖拥有美团点评、微信等平台的巨大用户流量，饿了么背靠阿里，拥有支付宝、淘宝、口碑等更为强大的流量入口，滴滴打车的用户消费频次远低于“吃”这种刚需用户，而且具有不确定性的场景。

配送瘸腿，人员规模要求很大

在整个外卖流程中，配送是最为关键的环节，直接影响顾客体验据悉，间接影响顾客再次购买，根据艾瑞咨询发布的大数据显示，配送速度快也已经成为用户选择外卖平台以及对外卖平台的好评度的重要参考。根据公开报道，饿了么张旭豪表示，公布饿了么2017成绩单:98%订单30分钟送达成常态，而美团外卖大数据显示截止到2017年10月份，已经做到订单28分钟送达。

截止到2017年，目前美团外卖的配送队伍达到了50多万，饿了么与点我达达成深度合作，第三方配送平台达达的运力，也被两大平台疯抢。在运力十分有限的情况下，滴滴短时间如何能扩充庞大的配送队伍，如果不能快速提升用户体验，那用户留存周期会缩短，甚至用户流失。

对于滴滴做外卖，在无锡街头，外卖头条团队随机采访了几名美团外卖、饿了么专职配送员，超过一半的人员都存在滴滴外卖的高薪是否长时间持续的担忧，对于是否跳槽，多数持否定意见。对于兼职送餐人员来说，确实是不错的机会，但是其学历水平，送餐速度等各方面能否达到正常专职人员的标准依旧需拭目以待。

资金实力雄厚，精力堪忧

2017年12月21日，滴滴出行完成新一轮的40亿美元融资，在此之前，滴滴出行的估值已经超过500亿美元，毫无悬念地成为独角兽俱乐部成员之一。最近网传滴滴拟融资100亿美金，入局外卖。

面对滴滴的入局，有人晒图到朋友圈，美团也打出口号要“打滴”，至于采取什么措施，比如区域上线“独家”，暂未可知。

初次之外，美团打车在上海上线，次日订单超过15万单，滴滴甚至面对自己主营业务“出行”市场份额被美团抢夺。

饿了么最近也召开了“2018年饿了么交易平台&即时配送启动会”，加强物流建设和用户体验，在外卖营销上，也上架“外卖节”，借用淘宝、支付宝等流量入口大量吸取用户，提高饿了么的市场份额。

再加上与ofo小黄车的分手，布局共享单车市场，更是无法做到资金的聚焦、人力物力的聚焦，滴滴做外卖，可能是一步险旗，当时在存量市场里，出现黑马也是还常有的事情。

无论结果怎么样，都不希望，整个市场再进入价格战，扰乱整个市场，出现“劣币驱逐良币”的现象。

针对滴滴上线外卖，你怎么看呢？