作为历史上最成功的动画作品之一，《变形金刚》在影视和玩具市场也取得巨大的成功，擎天柱、大黄蜂、威震天等诸多角色伴随了一代人的成长。

Brave Robotics公司CEO石田贤司（Kenji Ishida）就是一位狂热的《变形金刚》粉。“我从小就认为机器人必须具备这样（变成汽车）的能力，这也是我进行研发的动力。”他在接受路透社采访时表示。

这位粉丝在初中二年级看了《变形金刚》后，开始了机器人研究之路。最近，他的公司推出了现实版变形金刚。

Brave Robotics、软银旗下机器人软件公司Asratec和Sansei Technologies合作推出的变形金刚原型J-deite RIDE，将于5月5日在东京举行的DOKIDOKI市场进行展示，并将于11月在美国佛罗里达州举办的美国主题公园及游乐设备展（IAAPA EXPO）上完成国际首秀。

这款主体为蓝色的变形金刚，高约3.7米，重约1.7吨，可以在双足机器人模式和汽车模式间进行自由切换，可进行远程无线操控或手动操控。变成汽车后的长度约为4米。从机器人变成跑车的状态只需一分钟。

资料显示，在机器人模式下，该变形金刚最大步行速度为每小时18英里（约合29km/h），汽车模式下的最高时速超过每小时37英里（约合60km/h），可同时搭乘两人。

J-deite RIDE并不只是一个机器人，更是一台跑车。“在研究了十几年机器人后，我认为自己在汽车方面的研究还有所欠缺。”石田贤司后来在接受采访时表示，于是在研究了16年机器人后，当时30岁的石田贤司又开始了对汽车制造的研究。

在他的带领下，Brave Robotics完成了变形金刚的硬件设计和制造。Asratec公司则完成了软件部分的设计。日本动画界知名机械设定师大河源邦男（Kunio Okawara）也参与了外形设计。

2015年6月，Brave Robotics曾经推出了一款微型变形金刚“大黄蜂20”。这个仅有26.5厘米长、0.75公斤重的小“变形金刚”，装有21个伺服马达，按20:1的比例微缩还原了大黄蜂的设定尺寸，变形速度仅为几秒钟。与其同时发布的，还有按4:1比例还原的“大黄蜂Quarter”。

未来，变形金刚J-deite RIDE将进行商业化生产，游乐园将是其主要市场。预计到2020年代，它的高度将超过5米。

出于对变形金刚的热爱，石田贤司还在官网上给了J-deite RIDE一个故事设定：在不久的将来，汽车将不只是一种交通工具，而是“有手有脚”能搬运货物的可变形机械。机械师Takeshi Hirasaka和他的妻子、儿女一起经营了一家汽车维修店，同时，Takeshi也在着手研究变形金刚“J-deite”。然而有一天，Takeshi和他设计的J-deite突然消失了，巧合的是，大量可变形机械也在同一时刻爆发叛乱，将人类社会拖入混乱……