作者：佛山发布

近日，交通运输工作会议召开，南海车站年底前将搬迁至佛山西站，快速连接佛山南海与广州番禺的番海大桥，也计划于年底开建。

轨道交通：2号线最快2020年试运营

在轨道交通方面，佛山今年将继续推动轨道交通“四网合一”。首先是加快城市轨道交通2号线一期、3号线、广州地铁7号线一期工程西延顺德段、南海新交通、高明现代有轨电车示范线等项目建设，其次是做好4号线一期、11号线、2号线二期、9号线一期和13号线一期等项目前期工作。

根据昨日会上的最新消息，佛山地铁2号线一期工程最快将于2020年年底具备试运营的条件。佛山地铁2号线一期工程通车后，将实现禅城、顺德、南海三区快速通达广州番禺和广州南站。

公路：佛山“一环”高速化改造年底主线贯通

今年，佛山市在交通工作中首次提出要打造面向大湾区的综合交通基础设施体系。一方面，佛山将抢抓深中通道、港珠澳大桥等湾区大通道建设机遇，加快佛山一环高速化改造，打造融入广东高速路网的开放性外环，对接佛江、佛清从、广佛肇、广明高速等，快速衔接广、深、港、澳等城市。按照计划，佛山“一环”高速化改造工程将力争在今年年底实现主线贯通，并力争同步收费。

交通枢纽：南海车站搬迁至佛山西站

今年，佛山将配合珠三角新机场选址编制和报批工作，同步开展机场交通集疏运体系规划研究，加强与佛山西站、白云机场、广州南站等重大交通枢纽的衔接，构建现代化综合交通体系。

南海区正在配合研究佛山西站未来与珠三角新干线机场的轨道衔接规划。

今年南海车站也将搬迁至佛山西站，仅保留车站的公交线路。目前，南海车站拥有多达52条客运班线，为二级客运车站。南海车站搬迁后，佛山西站的客流将能通过车站的客运班线，前往更多省内外城市，快速实现这些区域与粤港澳大湾区的交通连接。

连通广佛：番海大桥计划年底开建

为了深入推进广佛一体化，强化广佛超级城市的交通网络构建，今年将继续积极与广州进行沟通、对接，全面加快广佛同城化重点交通基础设施项目建设。

今年，佛山将加快推进珠江大桥放射线接广佛新干线、魁奇路接南大干线、沉香大桥、碧江大桥等广佛同城化交通基础设施对接项目。另外，按照“两高两快五主干”方案，推进龙溪大道（五丫口至广州环城西线段）快速化改造、广佛新干线快速化改造和建设大道接大坦沙大桥工程，加快广佛两市核心区快速通道建设。

佛山市路桥公司表示，魁奇路东延线三期（番海大桥）计划年底开建，该工程连接佛山市南海区与广州市番禺区，通车后佛山市中心区通过魁奇路对接番海大桥后，番禺与佛山中心区可以实现30分钟互达。

区域路网：年底打通20条断头路

在区域内路网方面，佛山今年将加快推进佛山一环西拓工程、海五路西延、汾江路南延（裕和路-三乐路）、佛陈路东延线接番禺新桂路（海华大桥）等在建项目建设。同时，推进魁奇路东延线三期（番海大桥）、禅西大道南延线（乐从大道-一环）等筹建项目的前期工作，以及重点打通城区内断头路、瓶颈路，力争2018年再打通20条“断头路”，名单如下：

1.佛清从高速公路南段一期工程

2.佛江高速公路

3.佛山市第四中学新校区建设项目外围规划道路（规划一、三路）工程

4.季华北路北延线

5.禅港西路（即南庄一环西环）

6.紫洞西三路

7.平东大道及长江路建设工程

8.佛山市南海三山新城林荫大道市政道路工程（顺兴路至港口路段）(一期）

9.桃园路（三环西-珠二环）改造提升工程

10.虹岭路西延线（兴业路-西二环）道路提升工程

11.红旗路快速化改造

12.马岗大道提升及西延线

13.容桂外环线接中山加六线

14.裕和路东延工程

15.苗迳至潭朗公路工程

16.秀丽河整治一期桥梁工程

17.围拳涌硬底化建设工程

18.南山大道南段扩建工程

19.三水区金乐路东延线道路工程

20.三水新城启动区纵七路（A.B.C段）市政道路工程

新建公交专用道24.5公里

根据《佛山市中心城区交通拥堵综合治理三年行动计划》，今年佛山将强化公交专用道管理，加强占道施工交通疏解审查，督促各区做好重点学校、大型医院、商圈周边和主要道路的交通组织优化。在增加交通供给同时，从需求侧着手，引导私人小汽车的合理使用。同时，加强城市主干道公交专用路权保障，新建公交专用道24.5公里，逐步实现中心城区公交专用道成环成网。