在日本和台湾，连锁便利店7-Eleven是哆啦A梦一般的存在，购物、缴费、储存，甚至一时找不到公厕都可以通过它解决。随着人们生活方式的多样化，它还在创造更多可能性。

这个月，台湾7-Eleven开出了首家“7-ELEVEN X BEING fit”新型态运动复合店，以一楼便利店二楼健身房的模式，提供购物+运动服务。

这家复合店的选址在商住混合的松江路上，附近的住户、上班族、学生乃至游客都是目标客户。健身房为单次收费，不需要预约，第1小时收费100元新台币，之后每小时40元新台币，用7-Eleven发行的预售卡，icash2.卡片感应进场及扣费。同时，消费者在7-Eleven的日常消费积分，可以兑换成运动时数。

据当地媒体报道，这家便利店的健身房分成4大区域：重量训练区、自由训练区、多功能训练区及有氧训练区，总计约有近40种运动器材、提供团体和一对一私教课程，店内还有大面积的休息用餐区，功能齐全。

一楼的便利店也以运动为主题，提供超过640种日用品，整体品项数则超过3000种。作为特色之一，这家门第还设有无印良品店中店，导入3台货架，除了文具、休闲食品、个人化盥洗用具外，其中1个货架是专门贩售男女内衣裤及袜子，以配合运动所需。

看中运动带来的消费机会外，台湾7-Eleven还看上了美妆品类的发展潜力。就在运动复合店开业的六天前，7-Eleven还在台湾板桥车站内开设了首家美妆复合式店型“K・Seren”，卖起美妆。

据台湾7-Eleven的运营商，统一超级商店股份有限公司介绍，美妆复合店比以往日用品商品结构多出4倍，有彩妆、脸部保养、美发等10大类别，提供逾1300项商品，与7-Eleven现有商品结构互补。和专业美妆店相比，便利店结合美妆的优势在于可24小时满足消费者立即性的购买需求。K．Seren将不走促销价格战，主打便利优势及差异化产品。

而未来7-Eleven的最新形态，可能会出现在日本。据日经中文网报道，日本7-Eleven正在与丰田汽车及日本快递企业雅玛多控股（HD）磋商共同开发基于自动驾驶汽车的新服务，讨论打造“移动便利店”的可能性。

根据上述两家公司的设想，移动便利店的服务可以是在纯电动汽车上装载商品，让其开往指定地点，或由消费者叫停车辆后购买需要的商品。目前正在讨论的机制是，利用无人纯电动汽车在配送基地间进行货物的短途运送，然后利用机器人配送车辆等送货上门。具体的验证性试验启动的时间尚在协调中。