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景驰科技携手联通 实现全国首个5G网络下L4级无人驾驶应用

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景驰科技携手联通 实现全国首个5G网络下L4级无人驾驶应用

在“5G·领跑产业未来”发布会上,广东联通与景驰科技宣布开展5G战略合作,共同建立基于L4级无人驾驶的“5G联合创新实验室”,也是全国首个基于端到端应用测试的5G应用创新联合实验室。发布会上,景驰与联通带来了全国首个基于5G网络下的L4级别无人驾驶应用场景——远程控制无人车。

景驰科技携手联通 实现全国首个5G网络下L4级无人驾驶应用

文/陈相

9月26日,在广州市人民政府的指导下,由广州联通承办的广东联通“5G•领跑产业未来”行业发布会在广州国际生物岛水墨园隆重举办。

在“5G·领跑产业未来”发布会上,广东联通与景驰科技宣布开展5G战略合作,共同建立基于L4级无人驾驶的“5G联合创新实验室”,也是全国首个基于端到端应用测试的5G应用创新联合实验室。发布会上,景驰与联通带来了全国首个基于5G网络下的L4级别无人驾驶应用场景——远程控制无人车。

在广州市委常委、常务副市长陈志英,广东省经济和信息化委员会总工程师詹若兰,广东省通信管理局党组成员、副局长梅强华,广州市人民政府副秘书长高裕跃,中国联通首席网络技术官傅强等领导见证下,景驰科技CEO韩旭与广东联通党委副书记、副总经理冯华骏共同签署了战略合作协议。5G有望于2020年在全球多地展开商用,与景驰科技同年落地无人驾驶运营的计划不谋而合,景驰L4级无人驾驶车即将换挡,走上5G网络的快速跑道。

5G赋能 让自动驾驶插上智慧的翅膀

景驰与联通的此次战略合作将落实到多个影响未来无人驾驶技术与商业化运营的领域,包括5G应用场景的实验与开发、数据中心服务与边缘计算应用研发、5G场景应用的商业化落地探索、V2V和V2X的智能交通和智慧城市系统建设等。

总部位于广州的景驰科技,在5G应用上具备天时地利人和的优势。近年来,广州政府制定了IAB战略,以积极的政策吸引无人驾驶产业链上下游的优秀企业落户,而作为工信部5G试点城市之一,广州大力支持景驰与联通的战略合作。作为拥有两个城市试验网的省级分公司,广东联通在超过200家的合作伙伴中选择了景驰,在广州生物岛为景驰总部率先部署了覆盖全岛的5G网络,助力景驰抢占先机开展在5G网络下的无人驾驶应用的开发和测试,成为全国第一家使用5G网络的无人驾驶公司。

景驰与联通强强联手,在即将到来的2020智能出行元年,为自动驾驶插上智慧的翅膀,颠覆人类未来的出行方式。

5G护航  领衔更安全高效的无人驾驶运营

在发布会上的应用场景展示环节,景驰无人驾驶车平稳地开进了现场,车上前排没有司机或安全员,只有方向盘在灵活转动,顺利地完成直行、转弯、倒车等行驶动作,这一过程完全由景驰远程控制中心通过5G网络进行操控。

舞台的大屏幕上直播了此次远程操控幕后的全过程:身处景驰远程控制中心的工程师面对三块监控屏幕,分别显示无人驾驶车内车外不同角度的视野和数据的变化,通过手上的方向盘对无人车进行远程操控,在5G环境的大带宽保障下,无需压缩解压实现现场海量数据的透传,同时毫秒级的低时延保障了远程控制良好的同步性。景驰无人驾驶汽车顺利地把主持人送到舞台前,完成了全国第一例5G网络下的L4级别无人驾驶应用场景的公开演示。 

景驰远程控制系统的研发初衷是帮助无人驾驶走出困境,当车辆遇到“极端情况”时进行适当的人工干预,是景驰无人驾驶商业化运营必不可少的手段,而远程控制车辆则是最为安全有效的手段。在5G网络下,后台进行远程控制驾驶的速度会大大提升,比4G网络同等环境下提高4-8倍,时延也会缩短到少于10毫秒,使得这一过程有了强大的安全保障,让未来的无人驾驶出行获得更高的速度、更好的安全性。

5G作为下一代的先进通信技术,在未来车联网和边缘计算上有着巨大的应用潜力和优势,激发了ICT产业的新市场。景驰科技与联通携手共建产业联盟,打造无人驾驶5G联合创新实验室,在新技术开发、新产业应用及新专利申报等多方面进行紧密合作,从实验阶段开始便介入到5G网络应用场景的开发和商业化研究,占领无人驾驶的产业高地,创造中国最好的无人驾驶技术。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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在“5G·领跑产业未来”发布会上,广东联通与景驰科技宣布开展5G战略合作,共同建立基于L4级无人驾驶的“5G联合创新实验室”,也是全国首个基于端到端应用测试的5G应用创新联合实验室。发布会上,景驰与联通带来了全国首个基于5G网络下的L4级别无人驾驶应用场景——远程控制无人车。

景驰科技携手联通 实现全国首个5G网络下L4级无人驾驶应用

文/陈相

9月26日,在广州市人民政府的指导下,由广州联通承办的广东联通“5G•领跑产业未来”行业发布会在广州国际生物岛水墨园隆重举办。

在“5G·领跑产业未来”发布会上,广东联通与景驰科技宣布开展5G战略合作,共同建立基于L4级无人驾驶的“5G联合创新实验室”,也是全国首个基于端到端应用测试的5G应用创新联合实验室。发布会上,景驰与联通带来了全国首个基于5G网络下的L4级别无人驾驶应用场景——远程控制无人车。

在广州市委常委、常务副市长陈志英,广东省经济和信息化委员会总工程师詹若兰,广东省通信管理局党组成员、副局长梅强华,广州市人民政府副秘书长高裕跃,中国联通首席网络技术官傅强等领导见证下,景驰科技CEO韩旭与广东联通党委副书记、副总经理冯华骏共同签署了战略合作协议。5G有望于2020年在全球多地展开商用,与景驰科技同年落地无人驾驶运营的计划不谋而合,景驰L4级无人驾驶车即将换挡,走上5G网络的快速跑道。

5G赋能 让自动驾驶插上智慧的翅膀

景驰与联通的此次战略合作将落实到多个影响未来无人驾驶技术与商业化运营的领域,包括5G应用场景的实验与开发、数据中心服务与边缘计算应用研发、5G场景应用的商业化落地探索、V2V和V2X的智能交通和智慧城市系统建设等。

总部位于广州的景驰科技,在5G应用上具备天时地利人和的优势。近年来,广州政府制定了IAB战略,以积极的政策吸引无人驾驶产业链上下游的优秀企业落户,而作为工信部5G试点城市之一,广州大力支持景驰与联通的战略合作。作为拥有两个城市试验网的省级分公司,广东联通在超过200家的合作伙伴中选择了景驰,在广州生物岛为景驰总部率先部署了覆盖全岛的5G网络,助力景驰抢占先机开展在5G网络下的无人驾驶应用的开发和测试,成为全国第一家使用5G网络的无人驾驶公司。

景驰与联通强强联手,在即将到来的2020智能出行元年,为自动驾驶插上智慧的翅膀,颠覆人类未来的出行方式。

5G护航  领衔更安全高效的无人驾驶运营

在发布会上的应用场景展示环节,景驰无人驾驶车平稳地开进了现场,车上前排没有司机或安全员,只有方向盘在灵活转动,顺利地完成直行、转弯、倒车等行驶动作,这一过程完全由景驰远程控制中心通过5G网络进行操控。

舞台的大屏幕上直播了此次远程操控幕后的全过程:身处景驰远程控制中心的工程师面对三块监控屏幕,分别显示无人驾驶车内车外不同角度的视野和数据的变化,通过手上的方向盘对无人车进行远程操控,在5G环境的大带宽保障下,无需压缩解压实现现场海量数据的透传,同时毫秒级的低时延保障了远程控制良好的同步性。景驰无人驾驶汽车顺利地把主持人送到舞台前,完成了全国第一例5G网络下的L4级别无人驾驶应用场景的公开演示。 

景驰远程控制系统的研发初衷是帮助无人驾驶走出困境,当车辆遇到“极端情况”时进行适当的人工干预,是景驰无人驾驶商业化运营必不可少的手段,而远程控制车辆则是最为安全有效的手段。在5G网络下,后台进行远程控制驾驶的速度会大大提升,比4G网络同等环境下提高4-8倍,时延也会缩短到少于10毫秒,使得这一过程有了强大的安全保障,让未来的无人驾驶出行获得更高的速度、更好的安全性。

5G作为下一代的先进通信技术,在未来车联网和边缘计算上有着巨大的应用潜力和优势,激发了ICT产业的新市场。景驰科技与联通携手共建产业联盟,打造无人驾驶5G联合创新实验室,在新技术开发、新产业应用及新专利申报等多方面进行紧密合作,从实验阶段开始便介入到5G网络应用场景的开发和商业化研究,占领无人驾驶的产业高地,创造中国最好的无人驾驶技术。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。