据南京发改委公布的图片可以看出都市圈版图，新增了两个地方，就是常州的溧阳市和金坛区。

这样一来，南京都市圈包括：镇江市、扬州市、淮安市、马鞍山市、滁州市、芜湖市、宣城市、金坛区、溧阳市。

南京日报报道称，8月13日，省委常委、市委书记张敬华专题研究南京都市圈发展规划编制工作。他强调，要深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，全面落实长三角一体化和长江经济带发展国家战略，强化“一盘棋”意识，突出“高质量”要求，积极探索跨行政区域的经济功能区发展新模式，努力打造推动长三角更高质量一体化发展的现代化都市圈。

张敬华强调，要以新发展理念为指导，围绕提升都市圈发展质量和现代化水平，进一步完善都市圈发展规划。

一要强化城市间产业分工协作，以建设具有全球影响力的创新名城为牵引，推动中心城市产业高端化发展，夯实中小城市制造业基础，促进城市功能互补、产业错位布局，共同打造“创新都市圈”。

二要强化基础设施互联互通，统筹推进重大基础设施建设，畅通对外联系通道，协同建设新一代信息基础设施，促进人流、物流、资金流、信息流等各类生产要素自由流动、优化配置，共同打造“畅达都市圈”。

三要强化生态环境共保联治，逐步统一相关标准，严守生态保护红线，推进水、大气、固废跨界协同治理，共同打造“绿色都市圈”。

四要强化统一开放市场建设，树立国际化视野、用好市场化手段，营造规则统一、标准互认、公平竞争的发展环境，共同打造“开放都市圈”。

五要强化公共服务共建共享，深化都市圈各城市在医疗、教育、养老、旅游、市场监管等领域的务实合作，推动优质公共服务一体化、连锁化供给，共同打造“幸福都市圈”。

不止溧阳市、金坛区，安徽蚌埠也在积极融入南京。

早在6月19日，蚌埠市发改委主任陶广生、副主任杨祖彬一行赴南京发改委对接蚌埠市整体加入南京都市圈有关事项，南京市发改委许明主任、蒯旭光副主任参加座谈交流。

陶广生主任介绍了蚌埠市加入南京都市圈的基础条件和重大意义，蚌埠与南京地缘相近、人缘相亲，产业分工明确，优势功能互补，加入南京都市圈不仅有利于蚌埠深度参与都市圈一体化发展、承接产业转移，同时有利于壮大南京都市圈总体实力、强化与主导产业的延链补链，是双赢之举。

消息称，南京发改委对蚌埠的加入表示欢迎和支持，希望与蚌埠密切合作，加强沟通。下一步争取通过“十四五”规划的谋划布局和南京都市圈一体化高质量发展规划的实施，实现更多领域的务实合作。

对于蚌埠何时能正式加入，我们也是拭目以待。

南京都市圈排名全国第7！

南京都市圈是以南京为中心的经济区域带，位于长江中下游沿江城市地带核心地区，地跨苏皖两省，是中国为数不多的跨省都市圈，在吸收部分江苏城市外，又纳入部分安徽城市。

根据不久前，《泽平宏观》评选出《中国十大最具潜力都市圈：2019》。24个千万级都市圈2019发展潜力指数排名出炉，包括上海都市圈、北京都市圈、深莞惠都市圈、广佛肇都市圈、南京都市圈、成都都市圈、杭州都市圈、重庆都市圈、武汉都市圈、长株潭都市圈等均在前列。其中，南京都市圈排名全国第7。

培育发展现代化都市圈

今年2月份，国家发改委发布重磅文件《关于培育发展现代化都市圈的指导意见》（以下简称意见）明确提出，到2035年形成若干具有全球影响力的都市圈。

意见提出：要放开放宽除个别超大城市外的城市落户限制，在具备条件的都市圈率先实现户籍准入年限同城化累积互认，加快消除城乡区域间户籍壁垒，统筹推进本地人口和外来人口市民化。同时，要打造轨道上的都市圈，实现公共服务的一体化，允许都市圈内城乡建设用地增减挂钩节余指标跨地区调剂。

国家发改委城市和小城镇中心学术委秘书长冯奎在接受央视采访时指出：长三角地区的都市圈，包括上海大都市圈、南京大都市圈、杭州大都市圈等，以及粤港澳大湾区的若干个大都市圈，还有像西部地区的成渝都市圈，以及其它发达地区的都市圈，未来都是都市圈改革发展的重点。

南京都市圈的扩容与发展

南京都市圈自2001年成立以来，八市按照“共建、共享、同城化”目标，强化基础设施互联互通，推动产业集聚发展，完善功能配套合作，区域认同感不断提高，一体化趋势日益明显，都市圈融合发展成效明显。我们先来回顾一下以上这几位成员在加入南京都市圈后迎来的一些发展和变化。

镇江：是南京都市圈核心层城市和国家级苏南现代化建设示范区及江苏长江经济带重要组成部分。

《南京都市圈区域规划》提出“共建8座跨界新城”，其中4座与句容相关。

总投资超200亿元！省重大项目——“江苏硅谷”，由句容市政府与启迪控股合作开发。

宁句城际轨道交通工程承担句容至南京间的通勤客流和城际交通的双重功能，是宁镇扬同城化发展中的重要交通走廊。

龙潭过江隧道正式开工，涉及句容宝华片区，预计2024年建成。

总投资29.57亿！312国道南京段快速化改造预计2021年底建成通车。

连淮扬镇铁路正在建设中，2020年8月建成通车。

扬州：江苏长江经济带重要组成部分、南京都市圈成员城市和长三角城市群城市，扬州依托产业基础，推动转型升级与承接苏南产业转移相结合，建设长三角北翼重要的先进制造业和现代服务业基地。

2018年10月19日上午，总投资超过100亿元的腾讯仪征东升云计算数据中心项目正式签约，成为扬州推进软件和互联网产业发展、建设新兴软件名城、科创名城的又一个重要里程碑。

2018年12月，上海大众与扬州、仪征市人民政府正式签署扩大投资协议，标志着上汽大众仪征扩建及二期项目全面启动。

南京地铁S5号线（又称宁扬线）计划于2025年以前通车

滁州：是安徽省省辖市，是南京都市圈、合肥都市圈核心圈层城市、长三角城市群成员城市，南京市江北门户，国家级皖江示范区北翼城市，皖东区域中心城市，江淮地区重要的枢纽城市。

2015年6月，国务院批复设立江北新区后，滁州市委即明确了“全面对接江北新区”的工作目标。

在空间布局上，以苏滁产业园、滁州市经开区原创城、来安县汊河科技新城、南谯区科创城“一园三城”为主体的国家级产城融合示范区获批，形成对接江北新区的主要平台。

在公共服务上，两地跨省公交实现无缝换乘，南京扬子公交611路进驻滁宁换乘中心，南京602公交延伸至汊河经开区；

▲南京扬子公交611路站点图

▲南京602公交站点图

南京地铁S4号线（又称宁滁线）是南京地铁的跨市域线路，一期工程已于2018年12月30日正式开工，计划于2022年通车，标志色为未定。

2018年12月30日，滁宁城际铁路一期工程举行开工仪式。项目的开工标志着滁宁两市同城化迈出了坚实的重要步伐，标志着“对接大江北建设新滁州”工作的深入融合。

在教育方面，南京理工大学、南京工业大学等高校纷纷在滁州设立校区，南京审计大学、南京信息工程大学也在这里落地了相关办学项目。

马鞍山：南京都市圈核心层城市、皖江城市带承接产业转移示范区门户城市。马鞍山打造皖江城市带承接产业转移龙头城市，建成都市圈的核心增长极和区域中心城市。

南京地铁S2号线（又称宁马线）预计2030年以前通车，标志色未定。南京地铁规划将南京地铁8号线自终点铜井站继续南延至马鞍山，称为南京地铁S2号线，并与南京地铁8号线贯通运营，使得马鞍山融入南京地铁网络。

近五年来，南京到马鞍山投资的亿元以上项目288个，到位资金680亿元，占省外投资的20%。

芜湖：华东地区重要的科研教育基地、安徽创客之城，南京都市圈成员城市，芜湖建设全国重要的先进制造业基地、现代物流商贸中心、皖江地区金融中心以及长江流域重要的现代化滨江大城市。

宣城：南京都市圈成员城市，G60科创走廊中心城市，皖江城市带承接产业转移示范区一翼，东南沿海沟通内地的重要通道。宣城建成都市圈重要的新型加工制造基地、旅游休闲度假基地、优质农产品加工供应基地和苏浙皖边界地区重要的交通物流枢纽。

注：文章部分内容来自于南京日报