7月30晚，目送AC米兰和皇马的大巴驶离上海体育场后，乐视体育赛事运营副总裁邱志伟轻倚着墙壁，缓缓地舒了一口气又随即紧紧地锁了一下眉。

作为这个炎夏中国众多商业足球赛事的重要组成部分，包括皇家马德里、AC米兰、国际米兰在内的欧洲顶级俱乐部球队参赛，使得国际冠军杯中国赛吸引了许多球迷的目光，此项赛事运营方乐视体育的赛事运营副总裁邱志伟及其团队顶着压力顺利完成了这项赛事第一年在中国的全部工作。

这可以令他稍微喘一口气，但也仅仅是个开始，根据合约，国际冠军杯还会在接下来的三个夏天继续。

“国际冠军杯是夏季主流的热身赛之一，比赛规格高、规模大，这能给做赛事的人带来兴奋感。但是我自己从NBA中国离职加入乐视体育时，距离比赛开打仅仅只有3个多月时间准备，在这3个月中，需要同时推进，完成报批、票务、招商以及球队吃住行训练等等一系列工作。”邱志伟对界面新闻记者说。

最终，他交出了一份结果还不错的答卷：三场比赛总计约11.6万观众到现场观战，在线直播覆盖用户超过1000万。

透过这份答卷不难发现，曾经遇冷的中国商业足球赛事正逐渐回暖：今年7月至8月间，拜仁慕尼黑、皇家马德里、尤文图斯、马德里竞技等欧洲豪门俱乐部密集来华，一共在中国踢了9场比赛，每场比赛也吸引了不同级别的赞助商以及数以万计的观众。

回顾此前，在2003年皇马访华后便基本沉寂的商业赛事仅仅在2009年鸟巢首次承办意大利超级杯时昙花一现。接下来的近4年时间里，伴随“皮包公司”、“临阵取消”、“拖欠出场费”等负面事件，此类赛事的数量和质量更是急剧下降。

许多人把造成这种状况的原因归结为市场需求冷淡。《金融时报》中文网曾指出，在国内各种媒体手段频繁传播欧洲足球赛事的环境下，中国球迷对于现场看球的需求并不够强烈，再加之比赛的性质属于友谊赛、表演赛，球迷也不愿承受较高的观赛成本。

但乐视体育CEO雷振剑认为，中国的市场需求并非如此。相反，中国市场的需求一直存在，只是缺乏好的产品，需要新的商业模式。

雷振剑对界面新闻记者表示，目前中国足球的改革红利正不断释放，中超逐渐走出低谷吸引了更多的人关注足球，这些因素同样促进了这个夏天的足球商业赛事市场。

邱志伟说：“可能过去几年沉寂得比较久，大家过了一段时间才重新开始重视这片市场。传统体育公司更积极活跃了，一些产业外的公司也在往里进。甚至国外俱乐部也看到这个商机，想进一步开拓中国市场。”

承办了拜仁慕尼黑与瓦伦西亚在北京比赛的北京时博国际体育赛事有限公司足球项目负责人陶越则认为一些人对商业赛事的理解出现了偏差，“大家一提及商业比赛，就觉得这是秀，不是正式比赛，球队又来‘捞金’了。实际上，所有能看到的国际比赛，包括欧冠、世界杯和欧洲杯，都是商业比赛，没有商业化它就办不了。捞金这件事，球队并不是只来中国，它参加任何比赛都摆脱不了。”

他认为，国内的商业比赛所存在的问题恰恰是商业化不够充分——很多市场还没有打开，比如电视转播收入。正因如此，运营方没有这块收入，而赞助收入又是死的，所以最终，成本只能通过提高票价来稀释，这反而会抑制需求。

据了解，目前商业赛事的收益模式主要集中在电视转播收入、赞助收入以及门票收入三个方面。

以国际冠军杯为例，此次引入国际冠军杯中国赛，乐视体育是与拥有国际冠军杯亚太地区主办权的Relevant Sports共同合作，两家公司分别出资作为此次赛事的运营资金，共同招商，五五分成，共担风险。其中，三星、阿迪达斯等主要赞助商的招商工作是由Relevant Sports完成，绿源电动车等国内赞助商的招商工作则是由乐视体育完成。

但是，邱志伟也承认，电视转播方面几乎没有收入，“电视转播主要以媒体合作为主，几乎没有进账，收入主要集中在门票收入和赞助商收入两个方面。在本届赛事的全部收益方中，欧洲球队仍然是主角——只有将乐视体育和合作方Relevant Sports的收入相加，才基本与三支欧洲球队拿走的资金持平。我们对本届赛事的预算是九位数，如果赞助收入更多一点，投入与产出应该能基本持平。”

足球是乐视体育着力最狠的一部分，雷振剑说，在接下来的国际冠军杯中国赛中，乐视体育将提高参赛队伍的质量和数量，并在赛事的举办中融入更多的互联网智能化元素，提高与参赛球队的议价能力，争取更多的赞助收入，在明年实现盈利。