“新一轮双特政策来了，我听了之后就像打了鸡血一样，非常开心，更坚定了我们在临港发展的信心。”上海彩虹鱼海洋科技股份有限公司董事长吴辛在23日的上海市临港新一轮“双特”政策推介会上说。他表示，未来公司将有2个大项目落户临港，分别是万米深潜中心项目和彩虹鱼海洋研究院项目。

2012年9月，上海市委、市政府决定在临港地区建立特别机制和实施特殊政策（以下简称“双特”政策）。今年7月19日，《关于深化完善“双特”政策支持临港地区新一轮发展的若干意见》（以下简称《若干意见》）正式印发。本次发布的支持意见，在延续支持临港地区发展的总体基调下，着重于加强统筹发展、加强政策设计的可执行度。主要包括深入推进政府改革和管理创新、加快促进产业集聚与能级提升、加强土地政策支持、加大财政政策支持力度、进一步优化人才发展环境和加快基础设施和服务功能建设等六个方面共计17项政策措施。

8月23日下午，临港管理委员会举办了新一轮“双特”政策推介活动，28个项目集体签约落户临港，其中20个为智能制造项目。

“今天最高兴的应该是企业，因为企业是新一轮双特政策未来最大的受益者。” 吴辛指出，彩虹鱼在过去的两年零4个月的发展，已经享受到了上一轮的双特政策。他甚至透露，去年企业资金链出现问题时，临港管委会曾补贴1000万元助其顺利渡过难关。

在23日下午举办的新一轮“双特”政策产业推介环节，总计28个项目举行了签约仪式。

国家开发银行上海市分行与临港管委会签署开发性金融合作协议，以融资和融智相结合，推动临港地区基础设施、产业发展、新型城镇化、生态环境、产城融合“五位一体”发展。

上海市商务委与临港管委会签署主城区商业发展战略合作协议，将合作编制商业发展规划、举办各类商业活动，提升商业服务能级和水平。

上海仪电集团、中国建设科技集团、国开金融、浙江蓝城公司和中央美术学院将在智慧城市、海绵城市、国蓝市民农庄和中法艺术学院4个重点功能性项目中与临港管委会展开相关合作，标志着临港在产城融合、城乡一体化发展、建设未来之城方面迈入新的台阶。

据悉，国务院办公厅和财政部近年来推进海绵城市建设，目前已批准两批共30个城市试点。今年4月，临港代表上海成功申报国家海绵城市试点（第二批）。临港地区开发建设管理委员会常务副主任陈杰表示，未来临港也将依托海绵城市的建设来推进临港地区的生态保护。除了按照国家的标准建设海绵城市，临港也将制定相应标准，涉及水系、森林覆盖率、空气质量等方面，体现地方特色。

临港海绵城市建设将引进中国建设科技集团。该集团总裁助理、高级工程师樊金龙表示，尽管建设海绵城市是一项新业务，但中国建设科技集团是全国唯一一家在建设海绵城市领域具备全产业链的企业，从投资、咨询、管理到建造一应俱全，并且拥有全专业的人才。他认为，海绵城市目前存在理念偏差，在实际运用上可能会遇到困难，但这些不足以阻碍推进海绵城市的建设。

此外，令人瞩目的是，根据临港地区建设国际智能制造中心的战略部署，中车艾森迪海洋装备研制项目、德摩能源工业车辆研制基地、上海交大智能制造创新中心、复旦临港技术转移创新中心、旻艾高端集成电路晶圆测试项目、寒武纪科技等20个智能制造项目集中签约，体现了临港在高端智造、智能制造产业发展的最新成就。

陈杰指出，临港面向智能制造的战略重点将放在在营造智能制造的生态体系。“作为未来产业区，包括科技创新中心主体承载区的建设，营造产业发展的良好生态体系尤为重要。”

目前，临港在布局方面将集聚产业技术平台、智能制造应用示范以及科技金融、园区等多要素，推进整个临港智能制造产业生态体系建设。“我们认为只有形成了产业生态的要素集聚，才能最终吸引更多的、更好的智能制造企业在临港进一步发展。”陈杰强调。

此外，此次签约还包括了2个金融服务项目。上海浦东科技投资有限公司、中国建设银行上海市分行和临港新城投资建设有限公司签署框架协议，共同发起设立规模100亿元的集成电路装备材料基金。临港集团和6家战略伙伴签署合作协议，共同发起设立规模50亿元的智能制造产业基金。两大产业基金的设立，有助于通过科技和金融的结合，引导更多的社会资本来参与临港地区重点产业的发展。

上海有个机器人有限公司联合创始人张阳新表示，当初公司正是受临港“双特“政策吸引而来，在他看来，新一轮“双特”政策的支持更为精准，“相当于量身定制”，细致到包括人才落地、孩子入学等。