01.黄埔庙头旧村改造项目实施方案获通过，预计投资近300亿

近日，广州黄埔庙头旧村改造项目实施方案（片区策划）经过全村表决，以98.44%的同意率获得通过，由广州城投集团推进，这标志着庙头旧村改造项目进入全面建设阶段。

据了解，庙头旧改项目建设用地面积约63万平方米，总建筑面积约188万平方米，预计投资近300亿元。项目以“海丝文化”为核心和触媒，优化区域产业布局，打造集商贸金融、科技创新、文化旅游、绿色生态为一体的海丝文化与创新国际交流的新窗口。

02.南沙东涌镇万洲地区项目规划有变化，住宅用地调整为工业用地

近日，南沙区东涌镇万洲地区（DC0802管理单元）控制性详细规划调整方案在广州市规划和自然资源局网站上进行批前公示。

根据公示，本次调整范围位于万洲地区，东至鱼窝头涌、南至西沥涌、北至万荣路，用地总面积为91.4万平方米。

用地调整方面，规划工业用地约30.29公顷，较现行控规增加12.52公顷;规划公用设施用地0.5公顷，较现行控规增加0.5公顷。

值得注意的是，调整方案显示，住宅用地较现行控规减少8.71公顷，公共管理与公共服务设施用地较现行控规减少4.25公顷。

规划指标调整方面，用地毛容积率由1.3调整为1.6，规划调整后总建筑面积142.25万平方米，较现行控规增加22.14万平方米，其中工业用地总建面116.8万平方米，较现行控规增加50.1万平方米;住宅用地总建面较现行控规减少27.3万平方米，直接归零。

此外，本次规划调整由住宅用地调整为工业用地，在工业用地内预留15%作为产业配套设施。

03.黄埔至南沙东部快速通道开始环评公示

据广州日报消息，近期，黄埔至南沙东部快速通道开始环评公示。

黄埔至南沙东部快速通道起点对接现状南大干线，向南从莲花山旅游区东侧穿过，经莲花山货运港、清流村、设桥梁上跨沙湾水道后进入南沙区庆盛片区，止于鸡谷山路（规划狮子洋通道），并对接现状连溪大道，全长约20.2公里。路基段长约10.8公里、桥梁段长约 9.4公里。以城市快速路（兼一级公路）标准进行建设，车道数不少于双向8车道，主线设计时速为80公里，辅道设计时速为40公里。

该快速通道是广州东部南北向大通道，广东省“1号公路”（东部干线-狮子洋通道-京珠高速-中山东外环-西部沿海高速）的重要组成部分，项目的建设有利于完善广州东部高快速路网结构、加强珠江两岸联系，强化广州市中心、黄埔、番禺和南沙的快速连接，促进区域要素更加高效便捷流动，为广州构建科技创新“第三轴”提供有力支撑。

2023年1月29日，广州黄埔至南沙东部快速通道勘察设计项目，已由广州市政总院作为牵头方的联合体中标。该项目的勘察设计费中标金额达1.96亿元，为近年来广州市单项市政路桥勘察设计费最大的项目。