航运业·
量价难两全 中远海运港口2017上半年码头利润略下滑

吞吐量上去了,利润却“落下”了。

中国招商局港口再度出手   60亿收购巴西第二大港口90%股权

TCP码头位于巴西东南沿海的巴拉那州,为巴西第二大集装箱码头,也是区域内唯一的集装箱门户港。

上半年集装箱货运回暖 中远海控实现盈利18亿

中远海控预计,2017年下半年集装箱航运市场需求整体向好,但增长面临不确定性,新交付船舶将带来运力供给增加,解决供需矛盾仍存在。

“幽灵船”来了——全球航运业的颠覆时刻?

不仅仅是日本邮船,全球航运业巨头都在紧锣密鼓地研发无人货轮,以帮助这个规模达3340亿美元的产业削减成本、加强安全。

招商局港口向斯里兰卡港口投资11.2亿美元 获99年特许经营权

汉班托塔港位于斯里兰卡南部海岸,亦为“丝绸之路经济带及21世纪海上丝绸之路”沿线的重要节点。

730亿“土豪”并购 中远海运重组后收购路径探寻

自中国远洋海运2016年年初正式成立以来,集团在股权收购上的步伐就明显加快。

套现约338亿港币 董建华家族退出香港海运业

按照收购价格,持股68.7%的董建华家族将至少套现338亿港元,从此退出航运业。

中远海控与上港欲430亿收购东方海外 中远持股90%

假设要约获全数接纳且交易完成,中远海控将持有东方海外90.1%的股权, 上港集团持股9.9%。

中远海控大幅扭亏预盈 航运业要复苏了?

中远海控上半年实现净利润约18.5亿元人民币,相比2016年同期净亏损72.09亿元。

继无人机、无人车之后 无人船也要来了?

据海航科技预计,第一艘无人船将在2021年实现交付。