8月29日，A股三大指数低开高走，北向资金盘中一度净流入，收盘小幅净流出6.8亿元。智能车板块大涨，成分股中，拓普集团、光庭信息涨停，消息面，拓普集团昨日（8.28）盘后公布半年报，业绩超预期；保隆科技、科博达、虹软科技一度涨超8%，道通科技、海天瑞声一度涨超7%，亚太股份、均胜电子、联创电子一度涨超6%。

主流ETF方面，智能车ETF基金（159795）收涨3.67%，冲击两连涨！资金面上，深交所权威数据显示，智能车ETF基金（159795）近5日内有2个交易日获资金净流入。

【拓普集团业绩超预期高增，机构：机器人进展超预期】

8月28日盘后，拓普集团发布半年报，二季度公司实现营收46.92亿元，同/环比增速分别为54%/5%，归母净利润6.44亿元，同/环比增速分别为100%/43%。

对此，中金公司认为，拓普集团人形机器人进展超预期，有望打造第二成长曲线。此外，特斯拉model3换代上市在即，拓普集团配合下游客户持续进行产能扩张。

【小鹏收购滴滴智能汽车，携手打造A级智能电动汽车于明年问世】

8月28日上午，滴滴出行与小鹏汽车宣布将达成战略合作，打造一款A级智能电动汽车于明年问世。小鹏汽车发布公告称，有条件同意以58.35亿港元的最高对价收购滴滴智能汽车开发业务资产，标的业务涵盖新款智能电动汽车的研发、设计和工程开发。小鹏汽车将发布新品牌，新车预计明年量产，项目代号“MONA”，为保证销量双方还设立“对赌”条款。而作为造车新势力的小鹏汽车要的不仅是销量，还有滴滴手握的大数据资源。

【国内车企纷纷搭建智能化驾驶技术】

在汽车智能网联的研发和应用上，国内车企们也纷纷宣布新车上搭载最先进的辅助功能驾驶技术，并扩大在各城市的落地。6月，理想汽车创始人李想转发一段短视频称，理想汽车基于大模型的城市NOA（导航辅助驾驶）来了。新上市的小鹏G6，宣称搭载了新一代智能驾驶系统XNGP(智能辅助驾驶系统2.0），可以实现全场景的辅助驾驶。

7月，蔚来宣布其NOP+增强领航辅助功能在北京五环内的高速公路和城市快速路上线；比亚迪也发布了高阶智能驾驶辅助驾驶系统“天神之眼”，新款车型腾势N7搭载这一系统。

小鹏汽车创始人何小鹏表示，下一个五年，智能化一定会成为真正的用户痛点，也是全自动驾驶快速发展的时代。

【东吴证券：回调已充分，坚定拥抱AI智能化】

东吴证券表示，短期因市场对淡季8月数据产生的干扰+电动车价格战的担忧+中报业绩的担心导致汽车板块总体有些回调。但这波回调是布局汽车2023Q4和2024年优质标的佳机。2023H2价格战相比2023H1是【更有效的竞争】，最终会加速新能源汽车渗透率上升。

东吴证券认为下一阶段的主线是【拥抱AI+汽车智能化】：战略看多整车板块！零部件三条布局思路：1）L3智能化核心受益环节：域控制器+线控底盘+软件算法/检测等。2）华为汽车产业链标的。整车及零部件合作伙伴。3）以特斯拉产业链为代表的电动化核心硬件。T链，一体化/车灯/座椅。（来源：东吴证券《汽车周观点：回调已充分，坚定拥抱【AI智能化+出海】》）

公开资料显示，智能车ETF基金（159795）跟踪复制中证智能汽车主题指数，指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性沪深A股作为样本股，反映智能汽车产业公司的整体表现。Wind数据显示，指数前三大行业是电子（38.9%）、计算机（28.5%）、汽车（25.1%），合计占比高达92%（截至6月12日，申万一级行业口径），前五大重仓股包括德赛西威、科大讯飞、中科创达、韦尔股份、立讯精密等。（数据来源：中证指数公司，截至2023.6.12，指数成份股不代表个股推荐）

注：指数成份股不代表个股推荐

风险提示：基金有风险，投资需谨慎。投资人应当阅读《基金合同》《招募说明书》《产品资料概要》等法律文件，了解基金的风险收益特征，特别是特有风险，并根据自身投资目的、投资经验、资产状况等判断是否和自身风险承受能力相适应。基金管理人承诺以诚实信用、谨慎尽责的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利或本金不受损失。智能车ETF基金属于中等风险等级（R3）产品，适合经客户风险等级测评后结果为进取型（C3）及以上的投资者。请投资者关注指数化投资的风险以及集中投资于单一指数成分股的持有风险，请关注部分指数成分股权重较大、集中度较高的风险，请关注指数化投资的风险、ETF运作风险、投资特定品种的特有风险、参与转融通证券出借业务的风险等。文中提及个股仅为指数成份股客观展示列举，本文出现信息只作为参考，投资人须对任何自主决定的投资行为负责。本文中的任何观点、分析及预测不构成对阅读者任何形式的投资建议。