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一部让NBC差点破产倒闭的美剧,却戳中了美国最落后的一面

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一部让NBC差点破产倒闭的美剧,却戳中了美国最落后的一面

大家有没有想过一个问题:为什么美国好莱坞成功地拍摄过关于轮船、飞机、汽车,甚至地铁的各种电影,但好像一直没涉足过铁路、火车主题的片子?

比 如《泰坦尼克》是好莱坞关于船的最成功的作品

《空军一号》、《壮志凌云》

只是众多飞机灾难片、空战片中最为人所知的两个

《速度与激情》是美式汽车文化的经典之作

当然,还有数不胜数的公路片

甚至连地铁主题的影片

也有《地铁惊魂》

那么,火车呢?

好像真的没什么好题材

实际上,并不是美国各大影片公司没有尝试过,但,这是个让人悲伤的故事。1979年,一部名叫Supertrain(超级列车)的美剧在NBC上映。故事主要讲的是在一部核动力豪华列车上的故事。

这可不是一般的列车,编剧在车内设置了一套完整的日常所需:有游泳池、健身房、商业中心等娱乐社交场所。

当然,这趟列车并不是运行于一般的铁路,而是专门设计的宽轨。它平均时速达到190英里每小时,极速超过每小时250英里,从纽约到洛杉矶,全程仅需36个小时。在电视剧中,这条线路还需经停芝加哥、丹佛,以及得克萨斯。

同时,这也不是一辆真正意义上的火车,或者说,这根本就不是一列存在于我们生活中的火车,它是这部美剧虚构出来的一个交通工具。

但让人没想到的是,这部有NBC牵头的美剧,确是一场彻头彻尾的失败。在三个月的时间里,按周播的节奏上映了9集之后,Supertrain就没有了下文。这是那个年代最昂贵的电视制作,连这个被撞毁的火车模型,都价值25万美元。

据说,这部美剧花费在模型场景搭建上的费用,达到五百万美元。在1979年,五百万的道具投资,用来拍摄十集的电视剧,在当时可以说非常非常奢侈

场景搭建的非常细致,比如坐着两个工作人员的桥梁,并没有当作列车铁路使用过,它只是作为丰富景深的前景

这张图是在加州洛克希德的一个机库里搭建的场景。这辆车是较小的一个模型版本,由一个远程控制的发动机驱动,发动机不在车头(高度太低),而是在后方的乘客车厢里

全尺寸的列车长度64英尺,26英尺宽、22英尺高。但这只会出现在静态拍摄,和上下客的镜头中

 

演员Rhonda Foxx所在的位置便是纽约中央火车站模型的出站口。左侧隧道出口是Supertrain,但在她脚边上,则是上世纪50年代后就少见了的蒸汽机车和站台小木屋

时任NBC主席的Robert Mullholland在1978年前去参观Supertrain道具制作现场时还说:我们对圣诞节的期盼是Top 10 Show

来体验一下速度

但是

这部带有未来主义的作品

却遭受了NBC历史上最大的滑铁卢

并差点导致破产

“这部电视剧的失败,并不会让人觉得奇怪,因为那个时候,好莱坞最擅长让可怕的想法听起来很棒”

——Movies.com

“它看起来很棒,火车也很酷炫,但这都改变不了这部电视剧垃圾的本质”

——IMDB影评

“该片的剪辑也是一场灾难,在每一次超级列车出现时,旁边轨道上都会停放着一些估计已经退休二三十年的蒸汽机车。这种故意的冲突让人感觉非常做作”

——TV Guide电视报

2002年,美国的TV Guide电视指南杂志评选的50部最烂电视剧中,Supertrain排名第28。甚至在播出时,本来的10集,播出到第九集,就因收视率惨不忍睹,草草首场。

IMDB才4.6分,哇,这么惨

看来美国人真的不太懂火车。但这也不奇怪,因为美国人平时真的不太了解搭乘火车的生活。比如,2011年的数据统计,日本每年的高铁客流量达29亿人次,而美国仅有300万人次。这还只是2011年,如果算上这几年突飞猛进的中国高铁……

3亿人的国家,每年才3百万人乘坐火车,这个数据简直不敢想象。要知道,光是上海虹桥火车站,就拥有单日破百万的能力。

这样来看,Supertrain这部美剧的失败之处,很可能在于,整个剧组都没有火车旅行的经验!

你给我找找,哪有内置游泳池的火车?

比如,剧中的核动力火车,最高时速高达250英里每小时,但即便是到今天,美国仅有的高速列车Acela Express,行驶速度仅为110公里/小时。是中国高铁的三分之一。

这就是美国目前最先进的客运铁路,也可以看做美国的高铁。最快速度仅为110公里/小时……估计美国佬羡慕我们的高铁,就像我们羡慕他们的航母一样

美国人牛了半天,汽车、飞机、航天、海军,都做成世界上最牛的,但唯独火车,成了山姆大叔的死穴……普通人宁可自己开车,或者坐飞机,也不愿意搭乘慢吞吞的火车,不知是不是自由惯了不愿意过火车上的集体生活?

实则不然。举个例子,如果你想从纽约坐火车去华盛顿,汽车和火车的价格差10倍!而且坐火车比飞机还贵。难怪Supertrain里编剧会在车箱里设计游泳池,也难怪有人在网上抱怨:

连拍个火车的电视剧都拍不好,还有谁指望他们修好一条从东海岸到西海岸的客运铁路?

好了说了这么多

咱别光顾着笑话美国

你让冯小刚啥的拍个泰坦尼克试试?

中国导演拍农村题材还行

给你证明不会生活就不会创作

比如,艺术家对机械的向往都是在完成小时候的梦想

比如,没有摇滚过的青春就没有画笔如此翻滚

比如,不曾体会过自由的幸福就不会感受压力之苦

再比如,不曾驾驭过蒸汽机就不会把它装进摩托里

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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一部让NBC差点破产倒闭的美剧,却戳中了美国最落后的一面

大家有没有想过一个问题:为什么美国好莱坞成功地拍摄过关于轮船、飞机、汽车,甚至地铁的各种电影,但好像一直没涉足过铁路、火车主题的片子?

比 如《泰坦尼克》是好莱坞关于船的最成功的作品

《空军一号》、《壮志凌云》

只是众多飞机灾难片、空战片中最为人所知的两个

《速度与激情》是美式汽车文化的经典之作

当然,还有数不胜数的公路片

甚至连地铁主题的影片

也有《地铁惊魂》

那么,火车呢?

好像真的没什么好题材

实际上,并不是美国各大影片公司没有尝试过,但,这是个让人悲伤的故事。1979年,一部名叫Supertrain(超级列车)的美剧在NBC上映。故事主要讲的是在一部核动力豪华列车上的故事。

这可不是一般的列车,编剧在车内设置了一套完整的日常所需:有游泳池、健身房、商业中心等娱乐社交场所。

当然,这趟列车并不是运行于一般的铁路,而是专门设计的宽轨。它平均时速达到190英里每小时,极速超过每小时250英里,从纽约到洛杉矶,全程仅需36个小时。在电视剧中,这条线路还需经停芝加哥、丹佛,以及得克萨斯。

同时,这也不是一辆真正意义上的火车,或者说,这根本就不是一列存在于我们生活中的火车,它是这部美剧虚构出来的一个交通工具。

但让人没想到的是,这部有NBC牵头的美剧,确是一场彻头彻尾的失败。在三个月的时间里,按周播的节奏上映了9集之后,Supertrain就没有了下文。这是那个年代最昂贵的电视制作,连这个被撞毁的火车模型,都价值25万美元。

据说,这部美剧花费在模型场景搭建上的费用,达到五百万美元。在1979年,五百万的道具投资,用来拍摄十集的电视剧,在当时可以说非常非常奢侈

场景搭建的非常细致,比如坐着两个工作人员的桥梁,并没有当作列车铁路使用过,它只是作为丰富景深的前景

这张图是在加州洛克希德的一个机库里搭建的场景。这辆车是较小的一个模型版本,由一个远程控制的发动机驱动,发动机不在车头(高度太低),而是在后方的乘客车厢里

全尺寸的列车长度64英尺,26英尺宽、22英尺高。但这只会出现在静态拍摄,和上下客的镜头中

 

演员Rhonda Foxx所在的位置便是纽约中央火车站模型的出站口。左侧隧道出口是Supertrain,但在她脚边上,则是上世纪50年代后就少见了的蒸汽机车和站台小木屋

时任NBC主席的Robert Mullholland在1978年前去参观Supertrain道具制作现场时还说:我们对圣诞节的期盼是Top 10 Show

来体验一下速度

但是

这部带有未来主义的作品

却遭受了NBC历史上最大的滑铁卢

并差点导致破产

“这部电视剧的失败,并不会让人觉得奇怪,因为那个时候,好莱坞最擅长让可怕的想法听起来很棒”

——Movies.com

“它看起来很棒,火车也很酷炫,但这都改变不了这部电视剧垃圾的本质”

——IMDB影评

“该片的剪辑也是一场灾难,在每一次超级列车出现时,旁边轨道上都会停放着一些估计已经退休二三十年的蒸汽机车。这种故意的冲突让人感觉非常做作”

——TV Guide电视报

2002年,美国的TV Guide电视指南杂志评选的50部最烂电视剧中,Supertrain排名第28。甚至在播出时,本来的10集,播出到第九集,就因收视率惨不忍睹,草草首场。

IMDB才4.6分,哇,这么惨

看来美国人真的不太懂火车。但这也不奇怪,因为美国人平时真的不太了解搭乘火车的生活。比如,2011年的数据统计,日本每年的高铁客流量达29亿人次,而美国仅有300万人次。这还只是2011年,如果算上这几年突飞猛进的中国高铁……

3亿人的国家,每年才3百万人乘坐火车,这个数据简直不敢想象。要知道,光是上海虹桥火车站,就拥有单日破百万的能力。

这样来看,Supertrain这部美剧的失败之处,很可能在于,整个剧组都没有火车旅行的经验!

你给我找找,哪有内置游泳池的火车?

比如,剧中的核动力火车,最高时速高达250英里每小时,但即便是到今天,美国仅有的高速列车Acela Express,行驶速度仅为110公里/小时。是中国高铁的三分之一。

这就是美国目前最先进的客运铁路,也可以看做美国的高铁。最快速度仅为110公里/小时……估计美国佬羡慕我们的高铁,就像我们羡慕他们的航母一样

美国人牛了半天,汽车、飞机、航天、海军,都做成世界上最牛的,但唯独火车,成了山姆大叔的死穴……普通人宁可自己开车,或者坐飞机,也不愿意搭乘慢吞吞的火车,不知是不是自由惯了不愿意过火车上的集体生活?

实则不然。举个例子,如果你想从纽约坐火车去华盛顿,汽车和火车的价格差10倍!而且坐火车比飞机还贵。难怪Supertrain里编剧会在车箱里设计游泳池,也难怪有人在网上抱怨:

连拍个火车的电视剧都拍不好,还有谁指望他们修好一条从东海岸到西海岸的客运铁路?

好了说了这么多

咱别光顾着笑话美国

你让冯小刚啥的拍个泰坦尼克试试?

中国导演拍农村题材还行

给你证明不会生活就不会创作

比如,艺术家对机械的向往都是在完成小时候的梦想

比如,没有摇滚过的青春就没有画笔如此翻滚

比如,不曾体会过自由的幸福就不会感受压力之苦

再比如,不曾驾驭过蒸汽机就不会把它装进摩托里

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。