交通部等九部门：城市核心区、拥堵区域停车可实行较高收费标准

10月9日，交通运输部等九部门和单位印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》。其中提到，鼓励各地结合交通运行状况研究出台不同区域通行管理、停车管理等政策，制定分区域、分路段、分时段、分车型的差异化停车收费政策，对城市核心区、拥堵区域的出行停车服务，可实行较高收费标准，降低小汽车在相关区域的使用强度。

上述意见提到，在城市外围周边轨道交通等站点配套建设驻车换乘（P+R）停车场，并对驻车换乘实施停车优惠，引导换乘公共交通进入城市中心区域。鼓励各地建立绿色出行奖励和错峰出行制度。