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长三角铁路明起实施新运行图,杭州西站首开前往北京方向列车

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长三角铁路明起实施新运行图,杭州西站首开前往北京方向列车

调图后,旅客列车、货运列车开行总数分别达到1324.5对、1333对,分别创下历史新高。

中国铁路上海局集团有限公司供图

记者 徐灵超

界面新闻近日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,1011日零时起,全国铁路实施第四季度列车运行图。调图后,沪宁沿江高铁列车开行对数由过渡期的10对增至38对(含1对高峰线),长三角增加至福厦、成渝、南宁、长沙等多个热门方向的运力供给,优化完善货物列车开行方案。旅客列车、货运列车开行总数分别达到1324.5对、1333对,分别创下历史新高。

铁路部门介绍,新图充分运用沪宁沿江高铁开通新增能力,把长三角向京津冀经济圈、成渝地区双城经济圈、长江经济带、粤港澳大湾区等方向,以及江苏南沿江地区至长三角主要城市间精准供给运力作为重点,设计线位产品,丰富列车开行方案。

凭借沪宁间第三条高速通道(沪宁沿江高铁)能力,新图加强沪宁沿江高铁至京津冀经济圈、成渝地区双城经济圈、长江经济带、粤港澳大湾区等跨区域的运力供给,开行至北京、成都、重庆、西安、昆明、武汉、长沙、广州、南昌、厦门、福州等多个方向共19对直通动车组列车。

新图依托沪宁沿江高铁辐射效应,提供了更多优质出行方案。安排增开南京南至上海、上海至芜湖、芜湖至上海虹桥、上海虹桥至南京南、上海虹桥至六安、上海虹桥至铜陵、南京南至太仓、南京南至常熟、南京南至张家港等经由沪宁沿江高铁运行的管内动车组列车15对,极大方便了沿线句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等地居民出行。

新图还为皖北、皖南、苏北、苏南、上海等地旅客互相往来提供便利。

新图调整原上海虹桥至盐城G8360/G83551对,运行区段调整为上海虹桥至桐城东,经沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、宁安高铁、京港高铁运行,车次改为G7172/3G7154/11对。

原上海虹桥至南通C3730/1C3716/31对,运行区段调整为上海虹桥至南京南,经沪苏通铁路、沪宁沿江高铁运行,车次改为G7140/G71411对。

新图调整徐州东至上海G7289/G72901对,南京南至上海间改经宁杭高铁、沪宁沿江高铁、沪苏通铁路运行;原上海虹桥至亳州南D5592/3/2D5561/4/11对,太仓南至全椒间改经沪宁沿江高铁、宁杭高铁、沪蓉线(合宁段)运行,车次改为D5566/7/6D5565/8/51对。

凭借沪宁沿江高铁线位优势,太仓、常熟、张家港等地旅客前往省会城市南京的铁路旅时均压缩一半以上,轨道上的江苏实现再提速。

调图后,沪宁沿江高铁列车开行对数由过渡期的10对增至38对(含1对高峰线);太仓、常熟、金坛、武进、江阴等车站首次实现进京方向高速动车组列车覆盖;南通、盐城、连云港等苏中、苏北地区旅客可通过张家港站实现同站地铁式换乘,快速前往江阴、武进、金坛等沪宁沿江高铁新建车站。

中国铁路上海局集团有限公司供图

此次调图,同时加强长三角前往福厦、成渝、南宁、长沙等多个热门方向的运力供给,区域间通达能力进一步增强。

新图增开南京南至厦门北G3089/G3090次、G3093/G30942对,经宁杭高铁、合杭高铁、杭昌高铁(杭黄段)、合福高铁、福平铁路、甬广高铁(福漳段)运行;增开杭州西至厦门北G3091/G30921对,经合杭高铁、杭昌高铁、合福高铁、福平铁路、甬广高铁(福漳段)运行。

新图增开太仓至福州G3268/5G3266/71对,经沪宁沿江高铁、宁安高铁、合杭高铁、杭昌高铁(杭黄段)、合福高铁运行;增开南宁东至南京南G3592/G35911对,途径合肥、武汉、长沙、衡阳等地。

新图还实现了三个首次,即杭州西站首开前往北京方向列车(G37/G401对,北京南至千岛湖,经停杭州西站),将有效拉动(杭州西站)附近良渚古城遗址、西溪湿地等5A级旅游景区客流,满足杭州西站商务、旅游客流出行需求。

同时,马鞍山、安庆、铜陵等皖南、皖中、皖北地区往来成渝方向首次实现直达出行,开行的D2216/7D2218/5次动车组列车将经沪宁沿江高铁、宁安高铁运行,往返于上海虹桥至重庆北站间。

新图还首次开行2对经宁安高铁、合杭高铁运行前往福厦方向的高速动车组列车,填补了之前芜湖、宣城至福州、厦门方向的车次空白。

此外,上海虹桥至长沙南G4576/7G4578/51对高速动车组列车将由原先的高峰线改为日常线大编组开行,有效增加苏锡常地区往长沙方向的运力供给,缓解重点方向日常运力紧张情况;随着沪宁沿江高铁的开通,上海地区列车开行频次也得到进一步加密。

此次调图,长三角铁路部门根据货运结构变化和增量需求,通过调整货车车流径路、增开货物列车等方式优化货物列车开行方案,缩短运输时间、降低运输成本,保障电煤等国计民生物资运输需求,更好地承接公转铁运量。

新图增开宁波北至东莞东X8724/3次、徐州北至蓝村西24051/224053/4次、信阳北至合肥东31816/5次、合肥东至芜湖东36175次等货运班列、直通列车、区段列车21列,货物列车开行数量达1333对,较调图前增加4.5对,助力绿色低碳高质量发展、服务区域经济社会发展能力更强。

铁路部门介绍,新图的实施,将有利于进一步发挥路网作用,更好服务经济社会发展和人民群众生产生活。铁路部门提醒,调图后客货列车开行信息和服务资讯,旅客、货主可通过铁路1230695306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地火车站发布的动态信息及公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。

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长三角铁路明起实施新运行图,杭州西站首开前往北京方向列车

调图后,旅客列车、货运列车开行总数分别达到1324.5对、1333对,分别创下历史新高。

中国铁路上海局集团有限公司供图

记者 徐灵超

界面新闻近日从中国铁路上海局集团有限公司获悉,1011日零时起,全国铁路实施第四季度列车运行图。调图后,沪宁沿江高铁列车开行对数由过渡期的10对增至38对(含1对高峰线),长三角增加至福厦、成渝、南宁、长沙等多个热门方向的运力供给,优化完善货物列车开行方案。旅客列车、货运列车开行总数分别达到1324.5对、1333对,分别创下历史新高。

铁路部门介绍,新图充分运用沪宁沿江高铁开通新增能力,把长三角向京津冀经济圈、成渝地区双城经济圈、长江经济带、粤港澳大湾区等方向,以及江苏南沿江地区至长三角主要城市间精准供给运力作为重点,设计线位产品,丰富列车开行方案。

凭借沪宁间第三条高速通道(沪宁沿江高铁)能力,新图加强沪宁沿江高铁至京津冀经济圈、成渝地区双城经济圈、长江经济带、粤港澳大湾区等跨区域的运力供给,开行至北京、成都、重庆、西安、昆明、武汉、长沙、广州、南昌、厦门、福州等多个方向共19对直通动车组列车。

新图依托沪宁沿江高铁辐射效应,提供了更多优质出行方案。安排增开南京南至上海、上海至芜湖、芜湖至上海虹桥、上海虹桥至南京南、上海虹桥至六安、上海虹桥至铜陵、南京南至太仓、南京南至常熟、南京南至张家港等经由沪宁沿江高铁运行的管内动车组列车15对,极大方便了沿线句容、金坛、武进、江阴、张家港、常熟、太仓等地居民出行。

新图还为皖北、皖南、苏北、苏南、上海等地旅客互相往来提供便利。

新图调整原上海虹桥至盐城G8360/G83551对,运行区段调整为上海虹桥至桐城东,经沪苏通铁路、沪宁沿江高铁、宁安高铁、京港高铁运行,车次改为G7172/3G7154/11对。

原上海虹桥至南通C3730/1C3716/31对,运行区段调整为上海虹桥至南京南,经沪苏通铁路、沪宁沿江高铁运行,车次改为G7140/G71411对。

新图调整徐州东至上海G7289/G72901对,南京南至上海间改经宁杭高铁、沪宁沿江高铁、沪苏通铁路运行;原上海虹桥至亳州南D5592/3/2D5561/4/11对,太仓南至全椒间改经沪宁沿江高铁、宁杭高铁、沪蓉线(合宁段)运行,车次改为D5566/7/6D5565/8/51对。

凭借沪宁沿江高铁线位优势,太仓、常熟、张家港等地旅客前往省会城市南京的铁路旅时均压缩一半以上,轨道上的江苏实现再提速。

调图后,沪宁沿江高铁列车开行对数由过渡期的10对增至38对(含1对高峰线);太仓、常熟、金坛、武进、江阴等车站首次实现进京方向高速动车组列车覆盖;南通、盐城、连云港等苏中、苏北地区旅客可通过张家港站实现同站地铁式换乘,快速前往江阴、武进、金坛等沪宁沿江高铁新建车站。

中国铁路上海局集团有限公司供图

此次调图,同时加强长三角前往福厦、成渝、南宁、长沙等多个热门方向的运力供给,区域间通达能力进一步增强。

新图增开南京南至厦门北G3089/G3090次、G3093/G30942对,经宁杭高铁、合杭高铁、杭昌高铁(杭黄段)、合福高铁、福平铁路、甬广高铁(福漳段)运行;增开杭州西至厦门北G3091/G30921对,经合杭高铁、杭昌高铁、合福高铁、福平铁路、甬广高铁(福漳段)运行。

新图增开太仓至福州G3268/5G3266/71对,经沪宁沿江高铁、宁安高铁、合杭高铁、杭昌高铁(杭黄段)、合福高铁运行;增开南宁东至南京南G3592/G35911对,途径合肥、武汉、长沙、衡阳等地。

新图还实现了三个首次,即杭州西站首开前往北京方向列车(G37/G401对,北京南至千岛湖,经停杭州西站),将有效拉动(杭州西站)附近良渚古城遗址、西溪湿地等5A级旅游景区客流,满足杭州西站商务、旅游客流出行需求。

同时,马鞍山、安庆、铜陵等皖南、皖中、皖北地区往来成渝方向首次实现直达出行,开行的D2216/7D2218/5次动车组列车将经沪宁沿江高铁、宁安高铁运行,往返于上海虹桥至重庆北站间。

新图还首次开行2对经宁安高铁、合杭高铁运行前往福厦方向的高速动车组列车,填补了之前芜湖、宣城至福州、厦门方向的车次空白。

此外,上海虹桥至长沙南G4576/7G4578/51对高速动车组列车将由原先的高峰线改为日常线大编组开行,有效增加苏锡常地区往长沙方向的运力供给,缓解重点方向日常运力紧张情况;随着沪宁沿江高铁的开通,上海地区列车开行频次也得到进一步加密。

此次调图,长三角铁路部门根据货运结构变化和增量需求,通过调整货车车流径路、增开货物列车等方式优化货物列车开行方案,缩短运输时间、降低运输成本,保障电煤等国计民生物资运输需求,更好地承接公转铁运量。

新图增开宁波北至东莞东X8724/3次、徐州北至蓝村西24051/224053/4次、信阳北至合肥东31816/5次、合肥东至芜湖东36175次等货运班列、直通列车、区段列车21列,货物列车开行数量达1333对,较调图前增加4.5对,助力绿色低碳高质量发展、服务区域经济社会发展能力更强。

铁路部门介绍,新图的实施,将有利于进一步发挥路网作用,更好服务经济社会发展和人民群众生产生活。铁路部门提醒,调图后客货列车开行信息和服务资讯,旅客、货主可通过铁路1230695306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地火车站发布的动态信息及公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。

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